Izdano za otpremu pošiljatelju. Sdek - što znači poslan u tranzitni grad? Tranzitni prijevoz: što je to i čemu služi?

💖 Sviđa li vam se? Podijelite vezu sa svojim prijateljima


Kada se govori o prometnim uslugama, često se spominju pojmovi tranzit, tranzitni prijevoz i tranzitni grad. Što one znače? Razumimo koncepte detaljnije.

Definicija pojmova

Tranzit se odnosi na prijevoz robe ili putovanje putnika od točke A do točke B kroz usputne usputne točke.
Ova se definicija također tumači kao prijevoz robe bez pretovara na međutočkama.
Stoga je tranzitni grad točka kroz koju parcela prolazi. Svi gradovi kroz čije granice teret prolazi su tranzitni gradovi, osim mjesta polaska i dolaska.

Ovaj izraz se često nalazi pri praćenju tereta prijevozničke tvrtke SDEK. Ali korisnici kurirske službe ne bi se trebali brinuti ako ovo vide Trenutna država paketi: "Teret je poslan u tranzitni grad." Narudžba će ipak stići na svoje odredište živa i zdrava.

Tranzitni prijevoz: što je to i čemu služi?

Ako ne znaš što znači ovaj koncept i ne možete utvrditi odgovara li vam ova vrsta usluge, napominjemo da se ovaj pojam odnosi na dostavu narudžbe kroz nekoliko međutočaka.

Vaša pošiljka može sama po sebi imati status tranzita, au ovom slučaju je izjednačena s prolaznim teretom. Odnosno, trebate isporučiti robu na određeno mjesto, a vaš će teret biti istovaren na međutočki.

Često se ovaj koncept odnosi na isporuku paketa kroz nekoliko međutočaka. Zapravo, tranzit je istovaren, a sav tranzitni promet nastavlja se do naznačene točke dolaska.

U nekim situacijama, tijekom tranzitnog prijevoza tereta, mogu se koristiti različiti tipovi prijevoz. U tom slučaju teret se čuva u skladištu do sljedeće pošiljke. Prijevoznik snosi sve troškove nastale takvim radnjama o svom trošku. U ovom slučaju prijevoz tereta naziva se konsolidiranim.

Prijevoz tereta kroz tranzitne gradove ima niz značajki:

  • cijena za tranzit je puno niža od direktne dostave. To je zbog velike količine prevezenog tereta.
  • Prijevoznik je u potpunosti financijski odgovoran za prevezeni teret, bez obzira na fazu isporuke.
  • Tijekom tranzitnog procesa dostave troši se više vremena, to je zbog čestih zaustavljanja zbog tranzitnih odredišta.

1. od vrata do vrata (D-D) - Kurir preuzima teret od pošiljatelja i dostavlja ga primatelju na navedenu adresu.

2. vrata-skladište (D-S) - Kurir preuzima teret od pošiljatelja i dostavlja ga u skladište, primatelj samostalno preuzima teret na mjestu preuzimanja (samoprevoz).

3. vrata skladišta (S-D) - Pošiljatelj samostalno dostavlja teret do skladišta, kurir ga dostavlja primatelju na navedenu adresu.

4. skladište-skladište (S-S) - Pošiljatelj samostalno dostavlja teret u skladište, primatelj samostalno preuzima teret na mjestu preuzimanja (samoprevoz).

Tablica 2. Statusi naloga

Identifikator

Status

Komentar

Narudžbu je poništio IM nakon registracije u sustavu prije nego što je teret stigao u skladište SDEK-a u gradu pošiljatelju

Zaprimljeno na skladište pošiljatelja

Evidentirano je prispjeće u skladište SDEK-a u gradu pošiljatelju.

Izdano za otpremu u gradu pošiljatelja

Trošak iz skladišta SDEK u gradu pošiljatelja je obrađen. Teret je pripremljen za otpremu (konsolidiran s drugim paketima)

Vraćeno u skladište pošiljatelja

Potvrda je ponovno registrirana u gradu pošiljatelja (nije se mogla prenijeti prijevozniku iz nekog razloga)

Dostavljeno prijevozniku u gradu pošiljatelja

Pošiljka je preporučena u gradu pošiljatelja. Konsolidirani teret prebačen za isporuku (do zračne luke/utovaren automobil)

Poslano u tranzit

Registrirana je otprema u tranzitni grad. Naznačeni su datum i vrijeme polaska od prijevoznika

Upoznao se u prijevozu

Sastanak prijavljen u prolaznom gradu

Prihvaćeno u tranzitno skladište

Osnovana je župa u prolaznom gradu

Vraćeno u tranzitno skladište

Dolazak u tranzitni grad je preregistriran (teret je vraćen u skladište)

Izdano za otpremu u tranzitu

Registrirana je potrošnja u gradskom prijevozu

Isporučeno prijevozniku u transportu

Pošiljka je registrirana kod prijevoznika u tranzitnom gradu

Poslano u grad primatelja

Pošiljka do grada primatelja je registrirana, teret je na putu.

Upoznao se u gradu primatelju

Teret je preuzet u gradu prijema

Primljeno u skladište isporuke

Prijavljen je dolazak u skladište grada primatelja, čeka se isporuka do vrata

Evidentirano je prispjeće na skladište grada primatelja. Dostava do skladišta, paket čeka preuzimanje od strane klijenta - kupca IM

Izdano za isporuku

Dodano kurirskoj kartici, izdano kuriru za dostavu

Vraćeno u skladište isporuke

Izdan je povrat u skladište u gradu primanju. Dostava nije uspjela iz nekog razloga, čeka se drugi pokušaj isporuke

Nije dostavljeno

Kupac odbio kupnju, povratak na IM

Tablica 3. Dodatni statusi naloga

Identifikator

Dodati. status

Usluga dostave osigurana

(0-ne, 1-da)

Odgovarajući status

Povratak, kriva adresa

Nije dostavljeno

Povratak, nije prošlo

Nije dostavljeno

Povratak, adresat ne živi

Nije dostavljeno

Ne vraćati: težina se razlikuje od deklarirane za više od X g.

Nije dostavljeno

Povrat ne bi trebao biti izvršen: u stvari nema pošiljke (postoji na papiru)

Nije dostavljeno

Povrat se ne smije vršiti: dvostruki broj narudžbe u jednoj potvrdi o prihvaćanju

Nije dostavljeno

Povrati se ne bi trebali obrađivati: ne dostavljamo u ovaj grad/regiju

Nije dostavljeno

Povrat, oštećenje pakiranja po primitku od pošiljatelja

Nije dostavljeno

Povrat, oštećeno pakiranje, od prijevoznika

Nije dostavljeno

Povrat, oštećenje pakiranja, na našem skladištu/dostava kurirskom službom

Nije dostavljeno

Povratak, odbijanje primanja: Bez objašnjenja

Nije dostavljeno

Povrat, odbijanje primitka: Prigovor na kvalitetu proizvoda

Nije dostavljeno

Povratak, odbijanje primanja: nedostatak

Nije dostavljeno

Povrat, odbijanje primanja: Ponovno sortiranje

Nije dostavljeno

Povratak, odbijanje primitka: Nisam zadovoljan rokovima

Nije dostavljeno

Povrat, odbijanje primanja: Već kupljeno

Nije dostavljeno

Povratak, odbijanje primanja: Predomislio sam se

Nije dostavljeno

Povratak, odbijanje primanja: Greška pri registraciji

Nije dostavljeno

Povrat, odbijanje primanja: Oštećenje pakiranja, kod primatelja

Nije dostavljeno

Nije dostavljeno

Nije dostavljeno

Djelomična dostava

Povratak, odbijanje primanja: Nema novca

Nije dostavljeno

Povrat, odbijanje primanja: Proizvod nije odgovarao/nije mi se sviđao

Nije dostavljeno

Povrat, rok trajanja

Nije dostavljeno

Povratak, nije prošao carinu

Nije dostavljeno

Povrati se ne smiju obrađivati: to je komercijalna pošiljka

Nije dostavljeno

Nije dostavljeno

Nije traženo, odlaganje

Nije dostavljeno

Tablica 4. Razlozi kašnjenja isporuke

Identifikator

Uzroci

Broj telefona nije točan

Tel. nije dostupno

Ne javljaju se na telefon

Kvar automobila

Pogrešna adresa

Odbijanje prijave

Ne znaju što poslati

Teret nije spreman

Odbijanje primanja

Odbijanje plaćanja

Kontakt osoba ne radi za tvrtku

Kontakt osoba nije dostupna

Teret je poslan preko druge tvrtke

Nije prošlo

Djelomična dostava

Organizacija ne radi

Ne mogu pronaći adresu

Promjena adrese

Dodatno potrebno informacije za prikupljanje tereta

Odbijanje primanja / prijave

Promjena datuma

Potreban prolaz/ograničeni pristup

Bez putovnice/kopije

Nema kupona

Trebam račun

Nema punomoći od strane primatelja

Bez punomoći od SDEK-a

Potrebni dokumenti

Teret nije ušao u automobil

Potreban kurir za auto/gazelu

Pošiljatelj zahtijeva da potpišete dokumente

Red za isporuku tereta

Čekam poziv operatera

nemam vremena

Samoprikupljanje

Tablica 5. Dodatne usluge*

Šifra usluge

Dodaj u narudžbu

Ime

Opis

OSIGURANJE

Pružanje osiguranja paketa. Iznos dodatne naknade za osiguranje izračunava se na temelju deklarirane vrijednosti pošiljke.

Važno: Usluga se automatski naplaćuje za sve IM narudžbe; nije dopušteno samostalno prenijeti u oznaku AddService.

Dopušteno

DOSTAVA VIKENDOM

Tvrtka SDEK vrši dostavu i otpremu dokumentacije i tereta vikendom i neradnim danom.

Prilikom dostave ili slanja dokumenata ili tereta vikendom, osnovnoj se tarifi dodaje 300 rubalja.

DOSTAVA VIKENDOM

Zabranjeno, obračunava se automatski

TEŠAK TERET

Prilikom slanja teške robe,

· ako je težina 1 komada od 75 do 200 kg, tada se tarifa povećava za 18 rubalja za svaki kilogram,

· ako je težina 1 komada veća od 200 kg, tada se tarifa povećava za 25 rubalja za svaki kilogram.

Moguć je i individualni izračun troškova dostave teške robe.

Cijene za takve pošiljke izračunat će se pojedinačno iu kratkom vremenu (ne više od 1 radnog dana) i mogu biti znatno niže od naših osnovnih cijena.

Zabranjeno, obračunava se automatski

VANGABIRNI TERET

Kod dostave vangabaritne pošiljke čija je jedna stranica veća od 1,5 m, tarifa se uvećava za 30% (ukoliko pošiljka nije obračunata po volumenskoj masi).

Cijena i mogućnost dostave pošiljaka čija je jedna stranica veća od 2,2 m dogovara se dodatno prilikom prijave.

OPASAN TERET

Osim redovitih dokumenata i tereta, SDEK je spreman isporučiti pošiljke koje sadrže opasne tvari (osim onih zabranjenih za prijevoz).

Zbog određenog rizika trošak dostave robe klasificirane kao opasne povećava se 1,5 puta.

Zabranjeno, obračunava se automatski

ČEKANJE VIŠE OD 15 MIN. KOD POŠILJALJA

Pošiljku je potrebno pripremiti prije dolaska kurira.

Prema pravilima tvrtke SDEK, kurir ne može čekati više od 15 minuta na dostavu ili primitak pošiljke.

U slučajevima kada kurir čeka više od 15 minuta da primi ili prenese pošiljku, naplaćuje se dodatna naknada od 170 rubalja.

Nije dopušteno na paketnim tarifama.

Zabranjeno, obračunava se automatski

ČEKANJE VIŠE OD 15 MIN. KOD PRIMATELJA

Zabranjeno, obračunava se automatski

SKLADIŠTENJE U SKLADIŠTU

Ako je potrebno, naša tvrtka pruža mogućnost skladištenja tereta u skladištu, prvih 7 dana je BESPLATNO.

Počevši od osmog dana, ležarina se naplaćuje prema sljedećim cijenama:

· standardni polazak (1 komad veličine do 25*40*60cm) - osnovna tarifa 15 rubalja/komad za 1 kalendarski dan, uključujući vikende i praznike;

·nestandardni polazak (1 komad veći od 25*40*60 cm) - osnovna tarifa 30 rubalja/komadu za 1 kalendarski dan, uključujući vikende i praznike.

Zabranjeno, naplaćuje djelatnik SDEK-a

Zabranjeno, obračunava se automatski

UDALJENO PODRUČJE

U slučajevima kada se preuzimanje ili dostava tereta kurirskom službom vrši iz udaljenog područja grada, naplaćuje se dodatna naknada.

Utvrđeni popis udaljenih područja možete saznati pozivom na jedinstvenu informacijsku službu 8-800-250-04-05 (besplatno) ili od voditelja tvrtke u uredu vašeg grada.

Zabranjeno, obračunava se automatski

POVRATNO PUTOVANJE

Kada je potrebno ponovno nazvati dostavljača za prethodno otkazanu narudžbu ili dostava/preuzimanje nije izvršena krivnjom klijenta, naplaćuje se dodatna naknada.

Visina naknade ovisi o težini pošiljke i cijeni dostave unutar grada.

Dopušteno

PREUZIMANJE U GRADU POŠILJALJA

Dodatna usluga preuzimanja tereta u gradu pošiljatelja, pod uvjetom da je tarifa dostave s načinom "iz skladišta" (nije dostupno za paketne tarife)

Dopušteno

DOSTAVA U GRADU PRIMATELJA

Dodatna usluga dostave tereta u gradu primatelja, pod uvjetom da je tarifa dostave s načinom "do skladišta" (samo za tarife "Magistral", "Main Super-Express").

Zabranjeno, naplaćuje djelatnik SDEK-a

Dodatna naknada od SDEK kreditne kontrole.

Zabranjeno, naplaćuje djelatnik SDEK-a

CARGO LATING

Za veću sigurnost vaše pošiljke, SDEK nudi usluge letve tereta. Trošak letve za svaku pošiljku se obračunava pojedinačno. Odnosno, ovo je pojedinačno pakiranje tereta.

Dostupno samo u osobnom računu i prilikom registracije putem Call centra

PAKIRANJE 1

Trošak kutije dimenzija 310 * 215 * 280 mm iznosi 20 rubalja. (za opterećenja do 10 kg).

Dostupno samo u osobnom računu i prilikom registracije putem Call centra

PAKIRANJE 2

Trošak kutije dimenzija 430 * 310 * 280 mm iznosi 30 rubalja. (za opterećenja do 15 kg).

Samo prilikom prijave putem Call centra

NAJAM KURIRA

Kada je potrebno dostaviti ili prihvatiti dokumente Federalnim službama, kao što su porezne uprave, ministarstva, veleposlanstva, sudovi, nadzorne službe itd., kao i za narudžbe koje zahtijevaju čekanje duže od sat vremena, naša tvrtka je spremna osigurati kurira.
Cijena usluge je 170 rubalja/sat, minimalno plaćanje za 3 sata (510 rubalja).

Dostupno samo u osobnom računu i prilikom registracije putem Call centra

SMS OBAVIJEST

Tvrtka SDEK svakom klijentu nudi pretplatu na uslugu „SMS obavijesti o dostavi“.

Pošiljatelju se šalje poruka s datumom i vremenom dostave. Cijena usluge je 5 rubalja.

Zabranjeno, obračunava se automatski

SORTIRANJE

Dekonsolidacija tereta i razvrstavanje po smjerovima/adresama/primateljima

Dopušteno

PROBA KOD KUĆE

Kurir dostavlja kupcu nekoliko jedinica robe (odjeća, obuća itd.) na isprobavanje. Vrijeme čekanja kurira u ovom slučaju je 30 minuta.

Dostupno samo u osobnom računu i prilikom registracije putem Call centra

DOSTAVA OSOBNA

Tvrtka SDEK nudi korištenje usluge “Osobna dostava” svim klijentima kojima je važno da pošiljka bude prenijeta do primatelja samo na temelju identifikacijskog dokumenta.

Usluga nije kompatibilna s tarifama Super Express i Blitz Express.

Zabranjeno, obračunava se automatski ovisno o uvjetima ugovora

SKENIRANJE DOKUMENATA

Za potvrdu dostave možemo vam dostaviti skenirane dokumente s potpisom primatelja. Cijena usluge je 50 rubalja.

Dostupno samo u osobnom računu i prilikom registracije putem Call centra

RUČNO PODIZANJE NA POD

Usluga se pruža ako je potrebno podići velike i teške predmete (težine 10 kg ili više) na pod.

Podijeljen je u 2 vrste: "Ručni uspon na kat" i "Uspon dizalom na kat."

Cijena usluge "Ručni uspon na kat" (bez dizala)

·za težinu do 30 kg uključujući - 50 rubalja po katu

·za težinu 31-50 kg - 70 rubalja po katu

·za težinu 51-100 kg - 100 rubalja po katu

·za težinu 101-150 kg - 130 rubalja po katu

· za težinu veću od 150 kg - 150 rubalja po katu

Cijena usluge „Uspon na kat dizalom“:

·za težinu do 30 kg uključujući - 50 rubalja

·za težinu 31-50 kg - 70 rub.

·za težinu 51-100 kg - 100 rub.

·za težinu 101-150 kg - 130 rub.

·za težinu preko 100 kg - 150 rub.

Dostupno samo u osobnom računu i prilikom registracije putem Call centra

PODIZANJE NA KAT DIZALOM

Zabranjeno, obračunava se automatski

Usluga “Zvonjenje” za online trgovine uključuje preliminarno zvonjenje primatelja prije dostave od strane operatera pozivnog centra. Trošak usluge je 15 rubalja po narudžbi.

Dopušteno

DJELOMIČNA DOSTAVA

Prilikom isporuke robe, kupac može odbiti jedan ili više artikala i kupiti samo dio narudžbe

Dopušteno

INSPEKCIJA INVESTICIJE

Kupac provjerava sadržaj narudžbe prije plaćanja (otvaranje paketa).

Dostupno samo u osobnom računu i prilikom registracije putem Call centra

ISPORUKA U VEČERNJIM TIME

Tvrtka SDEK vrši dostavu i otpremu dokumentacije i tereta u večernjim satima.

Prilikom dostave ili slanja dokumenata u večernjim satima, osnovnoj tarifi dodaje se 300 rubalja.

Dostupno samo u osobnom računu i prilikom registracije putem Call centra

VEČERNJA DOSTAVA

Zabranjeno, obračunava se automatski

TOPLINSKO STANJE

Smjerovi za koje je moguća dostava s toplinskim načinom rada: Kemerovo-Novokuznjeck, Novosibirsk-Krasnojarsk, Novosibirsk-Kemerovo, Novosibirsk-Tomsk, Novosibirsk-Omsk, Novosibirsk-Barnaul, Barnaul-Gorno-Altaisk I U OBRATNIM SMJEROVIMA!

Zabranjeno, obračunava se automatski

POVRAT DOKUMENATA

Dostavna služba SDEK pruža uslugu povratne dostave popratnih dokumenata s oznakama primatelja, kao i povrat robe za online trgovine i druga trgovačka poduzeća.

Zabranjeno, obračunava se automatski

AGENCIJSKA PROVIZIJA

Naša tvrtka pruža usluge prihvaćanja sredstava od klijenta za robu i gotovinska plaćanja

* Za detaljnije informacije obratite se menadžerima tvrtke.

Više informacija o usluzi možete saznati pozivom na jedinstvenu informacijsku službu na broj 8-800-250-04-05 (besplatno) ili od voditelja tvrtke u uredu vašeg grada. Također ova informacija objavljeno na web stranici naše tvrtke.

Tablica 6. Razlozi neuspješnih poziva

Identifikator

Uzroci

Telefon je zauzet

Pretplatnik ne podiže slušalicu

Pretplatnik nedostupan

Krivi broj

Koristeći online uslugu web stranice, u nekoliko klikova možete saznati točnu lokaciju vašeg paketa ili poštanske pošiljke koju dostavlja kurirska tvrtka SDEK.

Kurirska služba za dostavu i otpremu “SDEK Logistics Solutions” pruža usluge ekspresne kurirske dostave paketa, tereta i poštanskih pošiljaka u cijeloj Ruskoj Federaciji. Vrijedno je napomenuti da se SDEK smatra poštanskom uslugom broj jedan, usmjerenom na kurirsku dostavu paketa iz Kine u Rusiju i CIS.

U samo nekoliko klikova brzo ćete saznati točnu lokaciju vaše SDEK pošiljke.

Kako pratiti SDEK paket?

Pratite otpremu i dostavu paketa poštansko poduzeće“SDEK” je vrlo jednostavan: da biste to učinili, trebate unijeti jedinstveni identifikator paketa u redak za praćenje. Treba napomenuti da se format SDEK identifikatora donekle razlikuje od uobičajenih formata koda traga (Na početku identifikatora u pravilu se nalazi 5 slova, nakon čega slijedi deseteroznamenkasti broj, a dva slova zatvaraju broj ). Nakon što navedete broj zapisa, kliknite na gumb "Prati" i saznajte najnovije podatke o lokaciji vaše poštanske pošiljke.

Koliko dugo čekati na SDEK paket?

Službeni rokovi dostave nisu navedeni, ali u pravilu paketi stižu unutar 30-45 dana. Takvi dugi rokovi su posljedica velikog opterećenja carine u Kini i Ruskoj Federaciji, kao i činjenice da se paket isporučuje u Kini kopnenim prijevozom.

Gdje preuzeti SDEK paket

Odmah nakon što paket stigne na mjesto preuzimanja, primit ćete SMS poruku s adresom na koju se paketi dostavljaju. Savjetujemo da obratite pozornost na radno vrijeme ovog odjela.

Najpopularnije vrste SDEK pošiljaka

  • Paket - standardna dostava paketa u cijeloj Rusiji;
  • Trunk Express, učinkovita i ekonomična dostava paketa i tereta diljem Rusije. Prijevoz se obavlja kopnenim prijevozom;
  • Paket - dostava robe u cijeloj Rusiji;
  • Express light - hitna dostava lakog tereta (do 29 kg). Usluga je relevantna za isporuku dokumentacije, kako u Ruskoj Federaciji tako iu vašem gradu;
  • Chinese Express - ekonomična dostava robe iz drugih zemalja u Rusku Federaciju za trgovačka poduzeća.

Je li moguće promijeniti adresu ili datum dostave SDEK paketa?

Imajte na umu da adresu i način dostave možete promijeniti sami. Ova je funkcionalnost dostupna na web stranici tvrtke.

Dakle, ako je potrebno, možete:

  • Prilagodite datum i vrijeme isporuke.
  • Otkažite dostavu kurirskom službom i dogovorite preuzimanje.
  • Odaberite drugu podružnicu SDEK-a za primanje paketa.

Bok svima! Dodat ću svoju priču u odjeljak s izvrsnim isporukama.

Pa me prijatelj zamolio da njegovom mališanu kupim hoverboard i pošaljem im ga u grad. (Napredovanje pitanja - da, stvarno ne možete kupiti taj model tamo).

22.06.2017. Nakon što sam kupio ovaj uređaj, otišao sam u ured SDEK-a i poslao, pozornost, EXPRESS dostavu (obećano 2 dana ne računajući dan prijema + već je bila večer).

Već na recepciji sam bio "zadovoljan" što se cijena pošiljke pokazala 300 rubalja više nego na web stranici, a kao odgovor na moje nezadovoljstvo ovime, zaposlenik je rekao "sad ću izmjeriti" i isporuku postao jeftiniji za 200 rubalja [i moje srce osjeća da se toliko ljudi svidjelo] . Sa zadovoljstvom sam primio račun, prijatelju sam poslao broj pošiljke i otišao kući.

25.06.2017 (prošla su 3 dana) pišem prijatelju:

Idem ravno na stranicu. Postoji praćenje putem web stranice - ali ne radi! Postoji telefonski broj za pozivanje putem mobilnog telefona - ne radi! Odlučio sam nazvati "običan" broj, ali nisam dobio!

26.06.2017 (prošla su 4 dana) Praćenje i mobiteli i dalje ne rade, ali za “samo” 15 minuta uspio sam dobiti operatera (Op).

Ja: -Gdje je red, ovo je broj.

OP: - Poslano danas.

*Duboko sam iznenađen*

Ja: -Položio sam 22.06.2017., zašto još nisu poslali?

OP: - Znači prošao si ga kasno navečer i bla bla.

*Kakva jebena večer, nakon toga ostao je još petak, 2 slobodna dana i ponedjeljak*

Ja: -Gdje mogu dobiti naknadu za nepoštivanje rokova?

*Zato što je postojala “sporija” tarifa koja je bila jeftinija*

OP: - Ispunite prijavu na web stranici i bla bla.

*I to je ponavljala kao uročena, iako se, pokazalo se, žalba može podnijeti u svakom uredu, ali mi to nije htjela reći. Tražio sam interni broj i rekao da ću podnijeti tužbu protiv nje*

"Dobar dan! Odgovor ste dobili ranije u drugom društvenom resursu. (Irina Nikogosyan, voditeljica odjela za kvalitetu)"

I tek nakon pauze od svih povijesnih stranica na kojima sam pisao recenzije, pronašao sam sljedeće:

"Dobar dan! Ako je vrijeme isporuke propušteno, sigurno ćemo snositi financijsku odgovornost prema platitelju. Navedite broj svoje fakture kako bismo mogli riješiti problem. (Irina Nikoghosyan, voditeljica odjela za kvalitetu)"

Zaključak 1 - čak su previše lijeni da kopiraju tekst odgovora na druge stranice. Zaključak 2 - kvalitetna usluga je svjesna situacije. Zaključak 3 - ne znaju računati, jer je rok isporuke 26., a već je bio 28. (Na nekim resursima gdje je objavljen njihov odgovor, ostavio sam broj narudžbe).

Status Lokacija Datum

U tranzitnom gradu Sankt Peterburgu 22.06.2017

Poslano u tranzitni grad St. Petersburg 23.06.2017

Prihvaćeno u gradu pošiljatelja St. Petersburgu 24.06.2017

Poslano u grad primatelja St. Petersburg 24. lipnja 2017

Vraćeno u skladište u gradu pošiljatelja St. Petersburgu 26.06.2017.

Ovaj put sam naručio uzvratni poziv (iznenađujuće, uzvratili su u roku od 5 minuta).

Ja: - Taj i takav broj. Gdje je moja narudžba?

Op: -Na sortirnici u St.

*Bio sam JAKO IZNENAĐEN u ovom trenutku*

Ja: -Napiši izjavu za svoju radnicu *Ime Prezime* radni broj, lagala me.

Op: -Što hoćeš od mene?

Ja: - Pa da ispuniš prijavu i vratiš mi pošiljku, kako da je preuzmem sutra?

Op: -Ne možete ga preuzeti odatle, možete ga samo poslati natrag na sabirno mjesto.

Ja: -Koliko će trajati?

*Držite telefon više od 10 minuta. Svakih 30 sek. puštali su mi glazbu i govorili mi da sam im važan*

Op: - Ne znamo gdje je pošiljka, djelatnici je ne mogu pronaći i ne znaju je li poslana ili je još kod njih.

Op: -Napisao sam zahtjev službi za kvalitetu, zvat će te za 2 sata. Ako je pošiljka još uvijek u St. Petersburgu, bit će vraćena; ako je poslana, pričekajte da stigne.

  • Najbolje od vrha
  • Prvo na vrhu
  • Struja odozgo

17 komentara

Nazvali smo SDEK i zatražili da otkažemo isporuku, ispostavilo se da je teret već u Moskvi (ovo nije krajnje odredište), rekli su nam da će ga odatle poslati natrag. i šutio oko tjedan dana. ponovno smo zvali tamo, pokazalo se da je upravitelj zaboravio na naš teret i nije nikamo otišao>< но разговаривала я в этот момент уже с другой девушкой и она мне как-то хитро насчитала тариф на меньшую сумму чем сказали до этого. и спасибо ей за это! единственный адекватный человек. и после неё уже груз наконец-то отправили в наш город.

Ovo je bilo naše jedino iskustvo i nažalost neuspješno.

Poslano sdekom: procesori, PS4 konzole, laptop (gs43), 22" monitor, radio stanice (HAM). Jednom su kasnili dan po dogovoru kurira i primatelja. Sve je stiglo netaknuto i na vrijeme.

Postoji i prijevoznička tvrtka MTS. Naručio sam krevet na napuhavanje od OZONE-a, glupo izabrao transportnu tvrtku MTS i požalio. Obećali su isporuku za šest dana, ali devetog nisam izdržao i vratio sam novac.

Je li MTS MultiTransService ili MegaTransService ili Mobile TeleSystems ili MTS-Cargo?

Pa ja imam express i ne miriše 2 dana.

Pa, idk. Koristim njihove usluge već 3 godine. Ima 6-8 pošiljki mjesečno, nije bilo nikakvih problema. Ali na web stranici naručujem dostavu od vrata do skladišta. Kurir dolazi kući i preuzima teret. Zadnja pošiljka je bila ovog ponedjeljka (ja sam u Moskvi), u Ivanovu smo je primili u utorak navečer. Možda sam tako sretan?))) I usput, uvijek stiže isti kurir

Mislim da za veliku tvrtku imaju malo problema

Sdek mi je dostavio par puta. Kineski. OK, prilično brzo

Ponyexpress mi je jednom isporučio. Pričali smo 2-4 dana i ispalo je 24. Kaef

Dhl isporučen jednom iz Moskve u Saratov. ja sam luda 3 dana i tu je (poslano u petak, stiglo kurirom u utorak), ali platili su i 2k.

Umjesto toga, moja dostava iz Kine putem SDEK-a trajala je 12 dana. 26, a umjesto kurira ja sam morala sama, jer mu nije bilo zgodno.

Ako umjesto krivaca navedu samo operatere, to je katastrofa, ali ured u cjelini dobar je pokazatelj demencije uprave.

I usput. Ako sam koristio usluge nekog ureda, bio sam zadovoljan - preporučujem ga prijateljima i pišem recenzije. Samo što u 90% slučajeva kvaliteta usluga nije tu.

Postojala je glazbena trgovina. alata. poznata cesta, odvojci po cijeloj zemlji. Naručio sam gitaru. Dovedene su iz Moskve, pa, koze. Za tjedan dana, može li biti isporučeno? Ispostavilo se da nije. I nisam kupio gitaru od njih, jer se pojavila druga.

A s druge strane je trgovina telefonima, kojih u St. Petersburgu ima na desetke, mali ured. Kad sam prvi put naručivala, zavela me cijena i lokacija. Dopustili su mi da to ispravno provjerim i nisu žurili. Tijekom provjere normalno su komunicirali, bez zadrške odgovarali na pitanja o firmwareu itd. Kao rezultat toga, kupio sam već 7 telefona od njih za svoje prijatelje + oni mi daju popust ako je isti telefon jeftiniji na tržištu od njihovog.

Mnogo sam puta čitao recenzije o ovoj lukavoj spravi s više pokreta (

Zvali iz servisa za kvalitetu.

Ne znamo gdje je vaš teret. Tražit ćemo ga do petka.

Što znači status slanja na Aliexpress - tranzit u zemlji odredišta?

Što znači status slanja na Aliexpress - tranzit u zemlji odredišta? Znači li to da je moj paket u mojoj zemlji? ili gdje?

Često naručim nešto s Aliexpressa. Ekspresno, naravno. teško se može nazvati, jer paketima treba dugo da stignu, posebno u U zadnje vrijeme. Pošiljka se čeka i do 3 mjeseca, a ja je dobijem za najmanje mjesec dana, a može i više.

Općenito, ne razumijem se mnogo u praćenje tragova, uglavnom vidim neke specifične točke - roba je napustila zemlju polaska, roba je na carini, roba je stigla u zemlju odredišta.

Tranzit u odredišnoj zemlji - ovaj izraz znači da je roba stigla u odredišnu zemlju, ali može biti bilo gdje - na carini, na putu do mjesta primitka ili možda već u pošti.

Kako je ispalo, tranzit u zemlji odredišta- to uopće ne znači da je Aliexpress paket već u zemlji odredišta. Web stranica Aliexpress poznata je po nespretnom prijevodu. I ova fraza također nije pošteđena nespretnosti. Ispravan izraz je: tranzit do zemlje odredišta. I sada možemo razgovarati o tome gdje se parcela nalazi. Tranzit do zemlje odredišta vrlo je fleksibilan koncept. Uostalom, tranzitna ruta paketa počinje iz Kine i završava u zemlji kupca paketa. A na putu do zemlje kupca, paket prolazi kroz mnoge međutočke dok ne napusti Kinu. Broj međutočaka može se vidjeti na slici.

Kao što vidite, paket je prošao 10 međutočaka prilikom praćenja putem usluge Aliexpress prije nego što je odletio iz Kine.

Točno. Ovaj status pošiljke obavještava vas da je paket stigao u vašu zemlju i na ovaj trenutak može biti na carini ili je već prebačen na isporuku u cijeloj zemlji za daljnju isporuku vama. Ako vam je prodavač dao broj za praćenje, možete otići na web stranicu pošte i provjeriti gdje se točno nalazi vaš paket.

Dostava Express Courier SDEK - pregled

Tvrtka koju treba šutnuti ili ekspresno poslati paket za 40 dana.

Pozdrav, dragi moji! Odletio sam u svemir na svom zapaljenom dupetu, pa sam se vratio i odlučio napisati recenziju o razlogu svog putovanja u svemir. A dostavna služba SDEK mi je zapalila zadnjicu. Ne. Ekspresna kurirska služba SDEK. To je važno.

Sve je počelo kada sam, ništa ne sluteći, naručio na Aliexpressu. A Kinezi nisu mogli smisliti ništa bolje od slanja moje pošiljke ovoj vražjoj tvrtki. Iako tada SDEK za mene još nije bila šejtan firma, već samo neka nova opcija dostave. Prvo najprije.

Paket i njegovo praćenje.

Dakle, prilikom slanja, sredinom travnja, prodavač mi je dao čudan broj za praćenje. Google, dođi ovamo! Google je izvijestio da je SDEK ured sličan SPSR-u, ali nije povezan s Ruskom poštom. Bio sam sretan, jer kurirska dostava i neovisnost o našoj pošti - što je još potrebno za sreću?

Ali nije bilo tamo.

Počelo je s činjenicom da se prvi status praćenja pojavio točno 7 dana nakon slanja: paket je bio u gradu Hangzhou. Nakon 2 dana paket je "napustio tranzitni grad" i otišao kući iz Hangzhoua. To je sve. Prošla su dva dana, tjedan, 10 dana. Tišina. Prošla su dva tjedna.

Podsjećam vas da se SDEK pozicionira kao ekspresna dostava.

Odlučio sam otići na web stranicu SDEK-a i tamo provjeriti podatke o narudžbi. Pa, možda se nešto dogodilo na cesti, događa se. Prvo sam pisao na online chat. Zamolili su me da malo pričekam. Svi konzultanti bili su toliko zaposleni da mi nisu mogli odmah odgovoriti. Odmah - to je u roku od sat vremena, jer sam toliko dugo držao karticu za razgovor otvorenom očekujući kraljevu snishodljivost. Nisam čekao.

Zatim sam "naručio povratni poziv". Na stranicama SDEKA postoji tako nešto - ispuniš polja (ime, broj narudžbe, zašto, konkretno, zoveš i sl.) i oni ti uzvrate poziv. Naručio sam ovaj poziv ne očekujući ništa, razumijete. Ali iznenađenje! Nije prošlo ni pet minuta kad me nazvala gospođa iz Novosibirska (kao što je pokazivao autodeterminator šifre grada) i predstavila se kao konzultant tvrtke SDEK. Psihički proklinjući samog sebe što mi nije palo na pamet odmah “baciti im beskućnika”, postavio sam svoje pitanje, naime: “Gdje mi je trenutno paket?” Konzultant mi je rekao da je posljednji status paketa "Poslan u tranzitni grad iz Hangzhoua". Hvala, stvarno je pomoglo! Ali ja sam privržena i dosadna žena, to svi znaju. Pitao sam: "Gdje ste poslani u koji tranzitni grad?" I onda je počelo.

D: To znači da je paket poslan na jednu od međutočaka.

ja : To je jasno. Ali gdje točno? U Kinu ili već u Rusiju?

D: Ne mogu dati točnu informaciju. Možda je paket još uvijek u Kini ili prolazi kroz carinu u Rusiji.

ja: A činjenica da pošiljka nije stigla do međutočke dva tjedna je normalna, je li tako trebalo biti? Je li moguće da se izgubila?

D: Nemoj misliti. Ali još nemam točnu informaciju. Čekati.

Usput, bila je to Jen Psaki. 100%. Mislim da bi izraz "Provjerit ću u svom uredu" bio prikladan u kontekstu razgovora, upotrijebila bi ga. Općenito, razgovor s konzultantom mi nije donio ništa.

Par dana nakon toga, odjednom mi je sinulo: moram pisati prodavaču da saznam! Možda će kineski SDEK biti kompetentniji. Ja sam to napisao. Dakle, naišao sam na prodavača - pametan dečko, odmah je odgovorio da mu je jako žao i da će to sigurno riješiti. I možda je to bila slučajnost, ili su možda Kinezi nešto radili, ali sutradan je moja pošiljka konačno stigla u Mandžuriju. Hura, 17 dana kasnije!

I dan kasnije - u Zabaikalsku. Željela sam biti sretna, ali nisam mogla: paket je ostao zaglavljen u Zabaikalsku još pet dana. A onda sam otišao na vrlo čudno putovanje u Irkutsk. Čudno je jer je ovaj status prikazan na web stranici Aliexpress. A na web stranici SDEK-a, teret je poslan iz Zabaikalska i još uvijek visi. Što je ovo uopće?

Ali već sam znao što mi je činiti. Ponovno sam naručio povratni poziv - sada je paket u Rusiji, trebalo bi biti više informacija o tome. Brzo su me pozvali. Opet iz Novosibirska. Ovaj put je konzultantica sama započela razgovor, rekavši: "Vidim da je vaš paket sada u Irkutsku." Da, to znači da znaju. Ovo me čini sretnim.

Ja: A kada će paket doći do mene?

D: Datum isporuke je određen za 17. svibnja, ali. (djevojka je logično shvatila da paket sigurno neće stići do mene za 3 dana) može doći do malih kašnjenja.

Ja: Otprilike koliko će trebati da pošiljka stigne u moj grad?

Što mislite što je odgovorila? Pet bodova.

D: NE MOGU DATI TOČNE INFORMACIJE.

Više nisam znao jesam li ljut ili smiješan. Ja sam moćan etičar - i zbunjen sam u vlastitim emocijama! Međutim, već sljedeći dan paket je odletio iz Irkutska u tranzitni grad. Da, zašto te moramo stalno šutirati?!

Sutradan sam bio u Moskvi. Eto, mislim da je to to, sad mi je odmah, sutra-prekosutra ću ga dobiti.

Dan kasnije, 17. svibnja, na dan kada je određen rok za dostavu, paket je napustio Moskvu. A na web stranici je bio natpis "Odgoda". Ja, naravno, razumijem da ovo nije samo odgoda. Ovo je ekspresno kašnjenje, sve je kao kod ljudi.

18. svibnja moja pošiljka je praćena. Tadadadadaaaaammmmm! U PJATIGORSKU. KOJI KRAGA. Da, što je s vašom logistikom, čemu toliko međutočaka?!

19. svibnja - ura, paket je stigao u odredišni grad! 19. je bio petak. Ujutro, vidjevši promijenjeni status, ja sam, poput Hachika, čekao poziv, slušao svaki zvuk koji je moj telefon ispuštao. Ali, jao. U 22 sata, I. Naručio sam još jedan poziv. Gospođa na telefonu mi je rekla da tek u ponedjeljak može uskladiti dostavu. I sve bi bilo u redu, ali.

Nisam se svađao - bilo je prekasno. Dogovorili smo se da će kurir doći u ponedjeljak od 11 do 14. Da, to je upravo savršen termin koji mi je savjetnica odredila. Ovako i samo ovako. Na zahtjeve da se skrati interval, tamo barem od 11 do 12 ili od jedan do dva, poslani su mi i ponudili da isporuku zakažu za drugi dan. neee Ponedjeljak, pa ponedjeljak. Uglavnom, nisam više nigdje posebno išao.

Kurir i dostava.

Dakle, u ponedjeljak, 22. svibnja, već sam sigurno znao da ću napisati recenziju za ovu tvrtku. Očekivala sam da će barem u mom gradu sve proći u najboljem redu, da će pošiljka biti dostavljena bez nužde i da ću dati barem dvije-tri zvjezdice. Oh dobro. I tako sjedim u ponedjeljak, pišem diplomski rad i čekam da me kurir nazove.

11:00 - nema poziva. Pa, mislim da je rano.

12:00 - tišina. Dajem sve od sebe pretvarati se da sam potpuno udubljen u svoju tezu.

13:00 - nitko! Sve češće gledam na web stranicu SDEK-a, u nadi da se tamo nešto dogodilo. Divim se statusu "Dostava kurirom" i zatvaram stranicu. Negdje iza postaje vruće.

13:30 - Zovem lokalni ured SDEK-a. Ne javljaju se na telefon.

13:45 - Zovem, pišem na chat, naručim uzvratni poziv - nitko se nigdje ne javlja.

14:00 - Napokon zovem lokalni ured!

Flegmatik vas prvo pita za prezime, pa ime, pa adresu. Trudim se biti prijateljski nastrojen i zvati ih poslušnima. A onda dolazi briljantno pitanje:

Kad ćeš biti kod kuće?

Whaaat. WTF?! Bio sam toliko zapanjen da nisam mogao pronaći bolje pitanje od:

Pa, tako da vam kurir dostavi paket.

(Jesi li ozbiljan?! Oh, to bi se dogodilo da nisam nazvao, ha?).

Sada! U bliskoj budućnosti! Cijeli dan sjedim kod kuće i čekam tvoj poziv! Od 11 sati.

Djevojko, ne psuj.

Impresivan tip. Vjerojatno bolna etika emocija. Nisam mogao podnijeti ni povišen ton i prekinuo sam. Uostalom, nisam ni vrištala (vrištala sam kad sam poklopila).

A 15-ak minuta nakon razgovora, kao nekom čarolijom, nazvao me kurir i rekao da je stigao u kuću.

Uzeo sam putovnicu i izašao. Ovako je:

Putovnica nije bila od koristi. Kurir me brzo zamolio da potpišem i otišao. Pa, vidjeli smo to do kraja.

  • Ekspresnoj pošiljki trebalo je 40 dana da stigne do mene! Sada je Ruska pošta vjerojatno u šoku - iznenadna konkurencija za kletve stanovnika.
  • Jednom sam napeo Kineze.
  • Tri puta sam razgovarao s Novosibirskom - tri puta nisam bio zadovoljan razgovorom.
  • I paket je stigao u običnoj kutiji (svakako ću vam pokazati što je bilo u njoj)))). Činjenica je da bi naša pošta to brže i mirnije dostavila.
  • Sukladno tome, potpuno razočarenje u ovu dostavnu službu.

I kažem vam, dragi moji, ne petljajte se s njima! Pa njihova šuma!

p.s. Nećete vjerovati, ali doslovno sada, dok završavam ovu recenziju, primio sam poziv na svom telefonu - sa poznatog broja iz Novosibirska! Kad sam ih u dva sata poslijepodne panično tražio, nisu mi se javili. A sad im je, očito, došlo. Pa dobro da ne za 40 dana!

Hvala vam što ste saslušali moju "ispovijest" do kraja.

Hvala vam što ste tako emotivni i detaljan pregled. Napominjem da ste sve podatke dali u ispravnom i razumljivom obliku.

Razumijem vas, teško je komunicirati s tvrtkom kada na sva pitanja čujete "Nemamo informacije ili ne mogu dati točnu informaciju."

Dopustite mi da objasnim zašto osoblje nije moglo dati jasan odgovor.

Naša tvrtka dostavlja sve pošiljke iz Kine samo unutar Rusije. Praćenje statusa kada se narudžba nalazi u Kini ponekad dovodi u zabludu čak i zaposlenike naše tvrtke.

Sve informacije saznajemo samo od prijevoznika narudžbe iz Kine u Rusiju. Ponekad to ide preko menadžera u Rusiji, ponekad preko zaposlenika u Kini. Ali ostaje činjenica da točan podatak zna samo sam prijevoznik.

Spomenuli ste Mandžuriju.

Već sam se prošlog tjedna susreo sa sličnim situacijama.

Kako je upravitelj objasnio, bilo je problema s carinjenjem u Suifenheu. Granična zona u Suifenheu bila je potpuno zatvorena i, kako bi se spasila situacija, paketi su poslani kroz Guangzhou u Mandžuriju na carinjenje. Iz tog razloga je došlo do kašnjenja.

Sve gore navedene informacije ni na koji način nas ne oslobađaju odgovornosti. Moramo dati samo pouzdane podatke, a ako oni nisu dostupni, saznati i obavijestiti klijenta.

Recite nam broj računa kako bismo razumjeli koji menadžeri nisu mogli odgovoriti na vaše pitanje i koji grad nije uzeo u obzir unaprijed dogovoreni rok isporuke.

Što se tiče analize problema. Potpuno se slažem s vama i ne kažem da su svi naši problemi izolirani.

Ne, postoji čest problem - kašnjenje isporuke (primjer). Od ukupnog volumena, postotak narudžbi isporučenih na vrijeme ili ranije je 97-98%. Preostalih 2-3% je kašnjenje dostavljača, pošiljka je kasnila na putu. A da bih shvatio u kojoj je fazi kašnjenje, koji je dio naše tvrtke odgovoran za to, trebat će mi račun. Metoda rješavanja problema od općeg prema specifičnom. (Elizaveta Uskova, voditeljica odjela za kvalitetu)

t_simutina Već sam primio svoj paket, ono što je bilo na putu za mene više nije važno. Bolje pomozi ljudima koji jos cekaju☺ Svima ce biti bolje☺☺☺

Naša tvrtka dostavlja pakete iz Kine samo unutar Rusije.

Navedite broj pošiljke, zatražit ćemo informacije od prijevoznika. (Elizaveta Uskova, voditeljica odjela za kvalitetu)

DeltaX vam posebno hvala na povratnim informacijama, usput, nasmiješio se i predložio kako možete barem pokušati kontaktirati dostavu

Odgovor se nalazi u vašoj recenziji. (Elizaveta Uskova, voditeljica odjela za kvalitetu)

Dječji vrtić, a ne dostavna služba. Dvaput sam koristio njihove usluge i ne planiram ih više koristiti.

Zdravo! Danas će moja recenzija biti o SDEK službi za dostavu. Puno sam čuo, odnosno čitao o ovoj tvrtki i dojam koji o njoj nosim je daleko od ugodnog.

Priča kako mi je SDEK pokvario godišnji odmor, kao i mnogim drugim ljudima koji su odabrali njihovu dostavu


Danas vam želim reći o SDEK kurirskoj službi dostave. Ranije sam koristio samo usluge ruske pošte; nekako mi nije palo na pamet da mogu koristiti druge usluge dostave. Počet ću s malom pozadinom o tome zašto sam ipak morao koristiti usluge SDEK-a.

samo ne SDEK

Tako. Narudžba iz Kine. Neočekivano isporučeno ovom određenom uslugom. I tako je počelo. Prvi put sam došao tjedan dana nakon što je paket stigao u lokalni dostavni ured. Rezultat je da ne možemo pronaći paket, mi ćemo vas nazvati. U REDU. Tišina tjedan dana.

Takvu isporuku ne bih poželio svom neprijatelju!


Usrano društvo! Narudžba broj 1044303412 dva puta zakazana isporuka nikad isporučena operaterka se samo ispričava ne može ništa objasniti dijete je izostalo iz škole dva dana zbog firme SDEK jer mi radimo i ne možemo čekati dostavu. Tako to ide. Takvu isporuku ne bih poželio svom neprijatelju!

a kažu i da ruska pošta ne radi dobro.

Sjećam se da sam napravio post o tome kako je TK negdje nosio moj paket. Naručio sam iz Moskve, dostava avionom. Mislim, za maksimalno 2 dana trebala sam ga imati... što mislite? završio u Omsku, na moje ime. Što sam učinio? Prvo sam htio napisati žalbu. Tada sam odlučio slijediti mirno rješenje. Isprintao sam fotografiju kurirske potvrde od pošiljatelja i poslao je SDEK-u. Tamo su se cure počešale po glavi i bile jako iznenađene, obećale su da ću ga imati za najviše 3 dana i naravno da će preračunati isporuku. ovo je bilo prije 3 dana. Jutros sam odlučio iskoristiti broj traga kako bih saznao gdje mi je paket...

StatusLocationDate “U tranzitnom gradu” Istra 21.03.2017. “Primljeno u gradu pošiljatelja” Moskva 21.3.2017. “Poslano u tranzitni grad” Istra 21.03.2017. “Primljeno u gradu primatelja.” Spremno za izdavanje" Omsk 22.03.2017. "U tranzitnom gradu" Omsk 27.03.2017. "U tranzitnom gradu" Omsk 28.03.2017. "Poslano u tranzitni grad" Omsk 28.03.2017. "U tranzitni grad" Novosibirsk 29.03.2017. "Poslano u tranzitni grad" Omsk 29.03.2017. " U tranzitnom gradu" Novosibirsk 30.03.2017. "Poslano u tranzitni grad" Novosibirsk 30.03.2017. "U tranzitni grad" Krasnojarsk 30.3.2017

Stekao sam dojam: Omsk, gdje je Zarinka? nije kod tebe? ok, otišao sam u Novosibirsk..

dolazi u Novosib - ali moja ljubavnica ne živi ovdje? Ne? Prokletstvo, pa onda sam se vratio u Omsk, prokletstvo, ona čak i nije ovdje, vratit ću se u Novosib... gdje i gdje kažeš? u Krasnojarsku. oh dobro... vidimo se uskoro... nikad se ne zna..

i smijeh i grijeh. Teret od Moskve do željeznice vozi najviše tjedan dana. i on može napustiti Omsk za 2 dana ... u isto vrijeme, poslao sam kurira već 17. ožujka ... ovdje imate prijevozničku tvrtku ... bolje je naručiti *** poštom.

Mobilna aplikacija "Sretna mama" INSTALIRAJTE BESPLATNO

Prošle godine poslali smo poklone voljenima na Nova godina. Kao rezultat toga, u Moskvi smo ga dobili za 10 dana, u Omsku za oko 5 dana. Unatoč činjenici da online možete pratiti gdje se paket trenutno nalazi. Sjećam se da sam bio sretan kao slon)))

Opća pitanja o isporuci i praćenju - 17


Tema je kreirana automatski jer se u prethodnoj skupio veliki broj poruka.

Mini FAQ ili odgovori na često postavljana pitanja:

Poglavlje "Članci" za pomoć kupcima i početnicima.

Također možete kontaktirati Centar za pomoć, odabirom željenog odjeljka za rješavanje problema korisnika.

Svaki prodavač AliExpressa dužan je jamčiti pravovremenu isporuku robe. Ako ste kupili artikal na AliExpress.com, ali ga niste primili u roku koji je odredio prodavač, imate pravo na puni povrat novca. Maksimalno zajamčeno razdoblje isporuke je 60 dana (90 dana za dostavu u Rusiju). Razdoblja zaštite kupaca mogu varirati za različite prodavače, ali ne prelaze 120 kalendarskih dana.

Razdoblje zaštite možete vidjeti na stranici svake narudžbe.

Prema pravilima UPU-a (Universal Postal Union), IPO (International Postal Item) broj staze sastoji se od 9 brojeva i 4 slova.

Struktura broja zapisa: XX************XX, gdje su X slova, a * brojevi.

Prva dva velika latinična slova označavaju vrstu poštanske pošiljke. Evo glavnih:

LA-LZ - neregistrirani MPO mase manje od 2 kg (mali paket). Nije praćeno.

RA-RZ - registrirani MPO mase manje od 2 kg (mali paket). Prati se.

CA-CZ - registrirani MPO teži od 2 kg (paket). Prati se.

EA-EZ je registrirani IPO, izdaje se kao ekspresna pošiljka (EMS). Prati se.

Zatim, broj zapisa označava osmoznamenkasti digitalni jedinstveni IPO broj. Prema pravilima UPU-a ne može se ponavljati najmanje godinu dana. Zadnja (deveta) znamenka predstavlja kod za provjeru, izračunato korištenjem određene matematičke funkcije broja stavke.

Na kraju broja staze navedena su i dva velika latinična slova koja su skraćivala državu pošiljatelja.

Na primjer: CN - Kina, HK - Hong Kong, SG - Singapur, GB - Velika Britanija, DE - Njemačka, US - SAD itd.

Pitanje: kontrolni zbroj je točan)

Odgovor: Prodavači rezerviraju brojeve zapisa unaprijed, tako da izdavanje broja zapisa znači da je vašem paketu dodijeljen broj zapisa i da je zapakiran. Kako se paketi nakupljaju, šalju se u poštanski ured. Ako je prošlo 7 dana od primitka zapisa, a još uvijek nema informacija, možete požuriti prodavača. Ako je prošlo 10-14 dana, a pjesma se još uvijek ne prati, možete pokrenuti spor za puni povrat novca.

Pitanje: Prodavač je dao trag, ali se ne prati ( kontrolni zbroj nije točan)

Odgovor: Za to može postojati nekoliko razloga.

Prvo: ako je iznos narudžbe mali (do 7-10 dolara, a ponekad i do 5), tada bi prodavač mogao uštedjeti (staza je prilično skupa, oko 2 dolara) i poslati je običnom poštom bez pjesme. U tom slučaju morat ćete pričekati i pratiti mjerač vremena za zaštitu naloga.

Pitanje: Paket je zapeo u Kini (u fazi izvoza)

Odgovor: Izvoz može trajati do 3 mjeseca (vrhunac je tijekom praznika, a usporava se i na kongresima KPK (Kineska komunistička partija)

Pitanje: Postoji mnogo statusa kao što su "Pakiranje", "Izvoz, Sortiranje" ili sortiranje/pakiranje nakon statusa "Poslano avionskom poštom".

Odgovor: Ovo je greška kineske pošte, ne morate obraćati pozornost, morate čekati uvoz u zemlji odredišta.

Pitanje: Ne mogu razumjeti kakvu je vrstu zapisa prodavač dao?

Odgovor: Pogledajte što je prodavač napisao u napomenama.

Na web stranici Aliexpress postoji nekoliko registriranih načina dostave. Svi su poznati, kao što su China Mail, EMS, DHL, USPS itd. Međutim, u Kini postoji puno, ogroman broj malih transportnih tvrtki. Neki prodavači smatraju da je prikladnije raditi s takvim malim tvrtkama. Svaki prodavač može odabrati svoje. Ova metoda je naznačena na Aliexpress Sellers metodi dostave. To jest, na ruskom, otprema transportnom tvrtkom je prema nahođenju prodavatelja. Odnosno, ovo nije naziv određene tvrtke, već oznaka da prodavatelj šalje robu nekim alternativnim načinom prema vlastitom nahođenju. Jedna od takvih tvrtki je Ws-shipping.com Service, koja pruža informacije o praćenju lažnih paketa, te je stoga uvrštena na popis stranica za lažno praćenje. Praćenje takvih tragova može se vidjeti samo unutar teritorija Kine do statusa "izvoza".

Gdje mogu pratiti paket poslan Sellers Shipping metodom?

Prodavač daje poveznicu na web mjesto gdje možete pratiti takvu pošiljku u odjeljku Logističke informacije vaše narudžbe. Tamo je također naznačen broj za praćenje. Često staza nije međunarodna i namijenjena je praćenju na web stranici ove određene tvrtke. To znači da ga nećete moći pratiti, primjerice, na web stranici Ruske pošte. Ponekad, nakon napuštanja Kine, prodavač može izdati i međunarodnu traku. Među popularnim tvrtkama koje prodavači šalju na Aliexpress putem Sellers Shipping metode, možemo se prisjetiti: WeDo Express, YANWEN Logistics.

Statusi pošiljaka na ovim stranicama uzimaju se gotovo iz ničega.

Jasan znak "lažnog" su i slični statusi različitih paketa, čiji datumi slijede u redovitim intervalima.

Što je Aliexpress Saver Shipping?

Paketi koje je prodavač prethodno slao bez traga, koristeći različite privatne logističke prijevozničke tvrtke, sada se isporučuju u transportno čvorište Aliexpress također bez traga. Aliexpress zatim sortira te obično male pakete i pakira ih u jedan veći paket, što rezultira torbom koja odgovara svima. Ta se vrećica zatim šalje kao zaseban paket.

Razlika između Aliexpress Saver Shippinga je u tome što ova torba ima vlastiti trag ZA111222333HK. Paket (vreća) je uspješno praćen tijekom cijelog putovanja i, čini se, moglo se samo radovati. Međutim, ovo nije pojedinačna staza posebno za vaš paket, već kombinirana staza za veliku torbu. Po dolasku takvih paketa u poštanski ured, poštar počinje razvrstavati male pakete bez tragova iz ove vreće i pripremati ih za isporuku.

Nakon što ste pratili svoju pošiljku na web stranici Ruske pošte, doći ćete da je primite putem tracka (bilo bi dobro isprintati obavijest s web stranice), gdje će vam operater reći da takve pošiljke nema, a tamo uopće nema takve staze u bazi podataka (i to je točno. Podsjetimo vas — ovo je staza velike torbe).

Budući da paket ima status: Stigao na mjesto isporuke, bit će teško računati na povrat novca od Aliexpressa. Ulaskom Aliexpress dostava Ugodna dostava, platforma za trgovanje prebacio sve probleme s lošeg rada pošte na primatelje i, zapravo, na rusku poštu. Kao rezultat toga, Aliexpress će smanjiti plaćanja za sporove kupcima. Najbolje je uopće ne koristiti Aliexpress Saver Shipping. Izbjegavajte lotove gdje je ovaj način isporuke naznačen kao glavni.

Pitanje: Paket je uvezen i pojavio se zapis “Za prijenos na carinu potrebno je razjasniti podatke”(samo za stanovnike Republike Bjelorusije)

Isto ono što se ranije zvalo Stavljeno/vraćeno u/iz zone carinske kontrole.

Ako u tablici ima unosa, pažljivo ih pročitajte - puštanje je dopušteno, predano na ručnu provjeru itd.

Ako je snimka prebačena u skladište privremenog skladištenja, može stići pismo da se razjasne podaci o paketu. Na pismo se čeka do dva tjedna.

Odgovor: Riječ je o potvrdi koju dobivate u poštanskom uredu prilikom slanja paketa s podacima o pošiljatelju i primatelju ili ispravi koju sastavlja prodavatelj, a koja također sadrži te podatke, a mora biti ovjerena pečatom. Ti dokumenti mogu biti samo u obliku skenirane slike, ali ne u wordu, excelu ili nekom drugom formatu.

Kako zatražiti fakturu od prodavatelja:

Molim vas, pošaljite mi skeniranu kopiju mog računa (pošiljke robe).

Praksa rada s Kinom danas je takva da je faktura ugovor u jako skraćenom obliku. Obično označava vrijeme proizvodnje robe, iznos avansa i robu koju se kineska strana obvezuje isporučiti. Istodobno, sankcije za nepropisno izvršenje ugovora nisu navedene.

Kinezi se na sve moguće načine opiru sklapanju punopravnog sporazuma, jer se ne žele vezati ugovornim obvezama i podvrgnuti sankcijama za nepravilnu provedbu. Stoga umjesto ugovora nude svoju verziju fakture koja nema pravnu snagu.

Ruska pošta, telefon za podršku, Call centar (kvalitetna linija):

8 800 200 58 88 — Služba za pomoć Federalnog državnog unitarnog poduzeća “Ruska pošta”,

8 800 200 50 55 — Služba za pomoć “EMS Russian Post”

Zdravo. Pomoć s ovim pitanjem, paket je primljen putem staze u SAD-u i nije stigao do mene. Prodavač šuti 2 dana, što da radim?

Djed Vovan, i moja malezijska pošiljka se pojavila! I to odmah u Sankt Peterburgu, u Pulkovu. Visio je za izvoz 3 tjedna, nadam se da ce sto prije stici na odjel.

Pa evo pitanja -

Reci mi od upućenih ljudi. Kaljeno za Aliexpress auto radio, paket dostavlja CDEK. Staza ZESZE2017524204YQ

Na web stranici tvrtke ima status: Poslano u tranzitni grad Yiwu (Jinhua) 12.5.2017.

Na nekoliko stranica s brojevima 24 i 17 u adresi (koliko se sjećam, ovdje se ne mogu navesti druge stranice za praćenje) - paket ide kroz Kazahstan. Od 22. prolazi carinjenje u Almatyju

Pa evo pitanja -

1.zašto i da li je normalno da ide preko kazahstana?

2. Zašto se carinjenje odvija u tranzitnoj zemlji?

3. Znači li to da nakon što ste tamo prošli carinjenje i nalazite se na području carinske unije, neće biti daljnjeg carinjenja u Rusiji?

4. Koliko dugo čekati na pojavu u Ruskoj Federaciji?

Prolazak paketa kroz carinu CU ne znači ništa sumnjivo u ovoj fazi. Dešava se, ali rijetko, da paketi za Bjelorusiju idu preko Ruske Federacije; jednom sam naišao na poruku o carinjenju kroz Kazahstan.

Prema pravilima Carinske unije, općenito ne bi trebalo biti sekundarne inspekcije, ali to je nemoguće sa sigurnošću reći, budući da ekspresni kuriri potpadaju pod nova pravila inspekcije koja je uvela Savezna carinska služba od 1. siječnja 2017. Sada su se, sudeći prema dojavama naših korisnika, paketi počeli razvrstavati, ali opet, sve je stvar slučaja. Nekima prođe brzo, dok drugi čekaju kraj razdoblja zaštite.

a moja saga se nastavlja sa paketom koji ide, umjesto u Bjelorusiju, u SAD. Ali čudno je da se pojavio novi status parcele (Kalifornija, SAD), ali trenutna lokacija je još uvijek Kina. Što bi to značilo?

Robu sam platio 15. svibnja. Pjesma je dodijeljena 20. svibnja (RM523101862CN). Prostor se ne nadzire. Prodavač uvjerava da je poslao paket. Trebate li se brinuti? Ili je to normalna praksa?

loše9066, 5 dana još nije rok, tradicionalno je početi brinuti kada prođe 10-14 dana od izdavanja staze

Naručio sam tri komada svile u trgovini s dobra ocjena. Provjerio sam trgovinu na ovoj stranici i još dvije prodavačice dale su valjanu međunarodnu traku. Na svim meni poznatim trackerima je naznačeno da je pošiljka primljena 21. svibnja, a 22. svibnja stigla je na centar za sortiranje u Šangaju. Ali je također primijetio da je paket na putu. Iznenada, 23. svibnja, prodavač javlja da jedne svile nema na zalihama i nudi zamjenu. Naravno, pitam kako će zamijeniti robu u već poslanom paketu. Prodavač se napali na budalu, pozove me da mirno čekam i potvrdi da su sva tri reza u paketu, koji je sada u Šangaju. Međutim, na web stranici PR nema informacija o prihvaćanju ove pošiljke. Mislim da sam ovdje pročitao da Kinezi nekako krivotvore podatke o kretanju paketa, a Ali je upleten u to. Navodno imam upravo takav slučaj.

I više o stazama poput ZA. H.K. Dobio sam već tri takva paketa. Nakon što su poslani iz Kine, više ih se nije pratilo, ali su zabilježeni po dolasku u moj poštanski ured. Obavijesti se prave na njima i primate ih strogo u skladu s putovnicom, kao obični paket osiguranja. Traju dulje od običnih međunarodnih paketa.

Crimchanka

Mirka, to znači da je Kalifornija u Kini, a niste dobri u geografiji, Heihe se nalazi u Rusiji. Oh, kupit ću kineski globus za praćenje paketa, samo da budem u toku.

ZESZE2017642383YQ ovo je staza. Od prvog dana piše trenutnu lokaciju u Rusiji, ali iz nekog razloga u Heiehe. Gdje je Heihe u Rusiji? Možda nisam dobar s geografijom

Crimchanka, isto smeće sa istim proizvodom (auto radio) Piše da se nalazi u Rusiji u Heihe.

Ako je vjerovati informacijama na web stranici Cainiao, paket dolazi iz Kine u Rusiju. Istina, trenutno nema niti jednog statusa o Heihe.

Heihe je grad u sjeveroistočnoj Kini, smješten nasuprot ruskog grada Blagoveščenska s kojim je povezan redovitim riječnim prometom. Između Heihea i Blagoveščenska samo 800 metara. Trenutno je grad slobodna rusko-kineska trgovinska zona s bezviznim režimom za građane Ruske Federacije.

Mislim da zbog takve blizine ruskog Blagoveshchenska postoje informacije o lokaciji parcele u Rusiji, a najvjerojatnije negdje postoji skladište trgovine u kojoj ste naručili.

Crimchanka, hvala puno, sad je jasno

Pozdrav svima.. prodavatelj je dao stazu RU718712337CN 2. svibnja odmah na dan uplate. pišu prihvaćeno za otpremu. ne krećući nikuda dalje. je li ovo normalno?

Vlad, ne, ovo nije normalno. Staza je registrirana u e-pošti. obrazac u poštanskom sustavu i ništa više.

Podaci iz naslova teme:

Pitanje: Prodavač je dao trag, ali se ne prati (kontrolna suma je točna)

Odgovor: Prodavači rezerviraju brojeve zapisa unaprijed, tako da izdavanje broja zapisa znači da je vašem paketu dodijeljen broj zapisa i da je zapakiran. Kako se paketi nakupljaju, šalju se u poštanski ured. Ako je prošlo 7 dana od primitka zapisa, a još uvijek nema informacija, možete požuriti prodavača. Ako je prošlo 10-14 dana, a pjesma se još uvijek ne prati, možete pokrenuti spor za puni povrat novca.

Kotka

verovitanika

Zdravo! Ako nije teško, recite mi: primam pakete od različitih prodavača, poslane otprilike u isto vrijeme, i sve imaju status "Obrada, dolazak na mjesto" međunarodna razmjena"Ovaj status je nakon prolaska radionice 1 Vnukova. Što znači ovaj status - paketi su vraćeni ili što?

Ne, nakon carine paketi se šalju u mjesto međunarodne poštanske razmjene (IMPO), a odatle u centar za sortiranje i dalje.

Paketi tipa RU. RM (RR) se ne prate u cijeloj Rusiji (dodijeljena im je interna staza poput RB. RU, koju ćete vidjeti kada primite paket), statusi o dolasku i prolazu su lažni.

Kotka, nakon ovog statusa neće biti više informacija. Sada samo treba čekati i nadati se da će pošiljke stići.

verovitanika, činjenica da je proizvod registrirao stazu, ali nije isporučio paket u poštanski ured na vrijeme.

Hvala puno na odgovoru.

dilannox, Hvala vam! Čekat ću, nadam se da će doći

Dayana, takve se staze ne prate u zemlji odredišta. Paket dolazi kao obično pismo. Stoga samo pripazite na zaštitu u svojoj narudžbi i po mogućnosti produljite zaštitu. Ne paket će stići do isteka zaštite, zatim otvoriti spor za povrat uplaćenog iznosa.

Recite mi, molim vas, prodavač je dao čudan broj za praćenje: LAOCC100105971YQ=RL001176668LA

Dostavna služba je: Enterprise des Poste Lao

Ako registriram stazu na Alitrack RL001176668LA, tada Alitrack uopće ne određuje uslugu dostave i nema se što odabrati s popisa - nije jasno što staviti.

Ako registriram stazu LAOCC100105971YQ, Alitrack automatski odabire dostavu: SDEK, ali paket je još uvijek u Kini.

Što ispuniti u ovom slučaju, kakvu dostavu?

Irene, Track code "RL001176668LA", pripada logističkoj tvrtki "Lao Post".

Prateći kodovi ove tvrtke prate se samo kada se paket nalazi u zemlji pošiljatelja!

Nakon što paket napusti teritorij zemlje pošiljatelja i stigne u odredišnu zemlju, takve se pošiljke ponovno označavaju kodovima za praćenje bez mogućnosti praćenja (relevantno za dostavu poštom) i više se ne prate.

Obično, poštanske pošiljke Tvrtke Lao Post isporučuju se za 30-50 dana (plus ili minus, obično plus).

Reci mi što bi moglo biti krivo sa stazom RI645386072CN

Prilikom praćenja svijetli crveno "Kontrolni zbroj ne ispunjava zahtjeve, kod je možda lažan", ali prati se, je li se nekome to dogodilo? što to znači. Da nije praćenja, već bih šutnuo prodavača za lijevi trag, ali tu ima pomaka.




Nedostaci: neodgovorni, nemoguće ih je dobiti, dostave dugo, uopće ih nije briga za vaš teret i za vas!, jasno odgovara društvo maloumnika i idiota!

CIJELA ISTINA O SDEKU!
GLEDAJTE I NE KORISTITE OVO GUNANJE!
NI ZA ŠTA I NIKADA!
Ljudi, nije dobar dan! Lijep pozdrav svima i želim sve obavijestiti! SDEK je sranje! Posebno savjetujem dobavljačima i primateljima da odbiju usluge ove usrane tvrtke i zauvijek uštede svoje vrijeme, novac i živce! 2. ožujka 2017. dobavljač autodijelova iz Moskve poslao mi je potreban rezervni dio. Rok za dostavu je bio 06.03.17., ovako sve trenutno izgleda na web stranici! Sada!:

Broj fakture

Staza

Račun br. 10035623

Datum kreiranja: 2.3.2017

Iz Moskve

Kamo u Veliki Novgorod

Rok za dostavu: 6.03.2017

Na putu sam. Odgoditi.

Trenutno stanje: "U tranzitnom gradu", Sankt Peterburg, 6.3.2017

Detalji dostave

StatusLocationDate

"U tranzitnom gradu" Moskva (Na Kuntsevskaya) 02.03.2017

"Poslano u tranzitni grad" Moskva (Na Kuntsevskaya) 02.03.2017

"Prihvaćeno u gradu pošiljatelja" Moskva3.03.2017

"Prihvaćeno u gradu pošiljatelja" Moskva03/5/2017

"Poslano u grad primatelja" Moskva03/5/2017

"U tranzitnom gradu" Sankt Peterburg6.03.2017

Rok isporuke je produžen. Ukoliko nema kretanja tereta, planirani rok isporuke možete saznati telefonom hotline 8 800 250 0405. Tvrtka SDEK se ispričava!

Hvala što ste kontaktirali našu tvrtku!

Ujutro 6. nazvao sam operatera putem interneta, rekli su mi da će rezervni dijelovi biti isporučeni prije 18-00, pričekajte SMS, tako da u Velikom Novgorodu ne rade do 19-00. Zovem sutradan ujutro! Kažu mi da će sve saznati i nazvati za sat vremena, prođe sat i pol, a poziva nema, ja odmah kažem da ću napisati tužbu, opet zovem sama preko interneta, poziv blokiran ! Pišem za razgovor o troškovima dostave (potrebno je razjasniti kako bismo podnijeli zahtjev) - odgovorit ćemo za sat vremena! Saznat ću sve sam za pet minuta pozivom na mjesto preuzimanja u Velikom Novgorodu! odgovor dolazi u chatu za sat i pol! Odgovaram – sve sam sam saznao, brže će zviždati rak na gori! sve dok odgovaraš!



reci prijateljima
Pročitajte također