У п'ятому номері нашого журналу ми розповіли, як самим зробити газовий акумулятор, а у шостому – свинцево-поташний. Пропонуємо читачам ще один тип джерела струму – повітряно-цинковий елемент. Цей елемент не вимагає заряджання в процесі експлуатації, що є дуже важливою перевагою перед акумуляторами.

Повітряно-цинковий елемент зараз - найбільш досконале джерело струму, так він володіє порівняно високою питомою енергією (110-180 Вт-ч/кг), простий у виготовленні та експлуатації і найбільш перспективний у сенсі збільшення його питомих характеристик. Теоретично розрахована питома потужність повітряно-цинкового елемента може становити 880 Вт-ч/кг. Якщо буде досягнуто хоча б половина цієї потужності, елемент стане серйозним суперником двигуна внутрішнього згоряння.

Дуже важлива перевага повітряно-цинкового елемента.

мале зміна напруги при навантаженні з його розряду. Крім того, такий елемент має значну міцність, так як його посудина може бути виготовлена ​​зі сталі.

Принцип роботи повітряно-цинкових елементів заснований на використанні електрохімічної системи: цинк – розчин їдкого калію – активоване вугілля, що адсорбує кисень повітря. Підбираючи склади електроліту, активної маси електродів та вибираючи оптимальну конструкцію елемента, можна значно збільшити його питому потужність.

З кожним днем ​​зростає кількість людей, які використовують як джерело живлення для слухових апаратів повітряно-цинкові батарейки. Ці елементи живлення екологічно безпечні і завдяки підвищеній ємності служать значно довше, ніж інші види батарейок. Однак точний термін служби елемента, що використовується, назвати складно, він залежить від багатьох факторів. У певні моменти у користувачів виникають питання та нарікання.<Радуга Звуков>постарається дати вичерпну відповідь на дуже важливе питання: так від чого залежить термін служби батареї?

ГІДНОСТІ...

Протягом багатьох років основним джерелом енергії для слухових апаратів служили ртутно-окисні батареї. Однак у середині 90-х років. зрозуміли, що вони остаточно застаріли. По-перше, вони містили ртуть – вкрай шкідливу речовину. По-друге, виникли і почали бурхливо завойовувати ринок цифрові СА, які пред'являють принципово інші вимоги до характеристик елементів живлення.

На зміну ртутно-окисної прийшла повітряно-цинкова технологія. Вона унікальна тим, що як один з компонентів (катоду) хімічного елемента живлення використовується кисень навколишнього повітря, який надходить через спеціальні отвори. Завдяки видаленню з корпусу батарейки оксиду ртуті або срібла, які досі служили як катод, у ньому звільнилося більше простору для цинкового порошку. Тому повітряно-цинкова батарея є більш енергоємною, якщо порівнювати між собою різні типибатарейок однакового об'єму. Завдяки цьому дотепному рішенню повітряно-цинкова батарейка залишатиметься поза конкуренцією доти, доки її ємність обмежуватиметься крихітним обсягом сучасних мініатюрних СА.

На плюсовій стороні батарейки є один або кілька отворів (залежно від її величини), в які надходить повітря. Хімічна реакція, в ході якої генерується струм, протікає досить швидко і повністю завершується протягом двох-трьох місяців навіть без навантаження на батарейку. Тому в процесі виготовлення ці отвори закривають захисною плівкою.

Для підготовки до роботи необхідно видалити наклейку та дати час активній речовині насититись киснем (від 3 до 5 хвилин). Якщо почати експлуатацію батареї відразу після розтину, то активація відбудеться лише в поверхневому шарі речовини, що суттєво позначиться на терміні служби.

Важливу роль відіграє розмір батареї. Чим він більший, тим більше в ній запасів активної речовини, а отже, і більше накопиченої енергії. Тому самій великою ємністюмає батарейку 675 типорозміру, а найменшою - 5 типорозміру. Місткість батарейок залежить і від фірми-виробника. Наприклад, для батарейок 675 типорозміру вона може змінюватись від 440 мАг до 460 мАг.

І ОСОБЛИВОСТІ

По-перше, напруга, що постачається батареєю, залежить від часу її роботи, а точніше сказати, від ступеня її розрядки. Нова повітряно-цинкова батарейка може давати напругу до 1,4, але лише на короткий час. Потім напруга падає до 1,25, і тримається тривалий час. А під кінець експлуатації батареї напруга різко знижується до величини менше 1 В.

По-друге, повітряно-цинкові батареї функціонують краще, ніж тепліше навколо. При цьому звичайно не слід перевищувати максимальну температуру, встановлену для даного виду батарейок. Це стосується всіх батарейок. Але особливість повітряно-цинкових батарейок полягає в тому, що їхня продуктивність залежить ще й від вологості повітря. Протікають у ній хімічні процеси залежить від наявності певної кількості вологи. Говорячи простіше: чим спекотніше і вологіше, тим краще (це стосується лише батарейок для СА!). А те, що вологість негативно діє на інші компоненти слухової системи – це вже інше питання.

По-третє, внутрішній опір батареї залежить від низки факторів: температура, вологість, час роботи та технології, що використовується фірмою-виробником. Чим вище температура і вологість, тим менше імпеданс, що благотворно впливає на роботу слухової системи. У нової 675-ї батарейки внутрішній опір становить 1-2 Ом. Однак наприкінці терміну служби ця величина може зрости до 10 Ом, а в 13 батарейки - до 20 Ом. Залежно від виробника, ця величина може значно змінюватися, що створює проблеми у разі потреби максимальна потужність, записана у технічному паспорті.

При перевищенні критичної величини споживання струму кінцевий ступінь або вся слухова система відключається, щоб батарейка могла відновитися. Якщо після<дыхательной паузы>батарейка знову починає давати струм у кількості, достатній для експлуатації, СА знову вмикається. У багатьох слухових системах повторне включення супроводжується звуковим сигналом, тим же, який повідомляє про падіння напруги в батарейці. Тобто, в ситуації, коли СА відключається через високе споживання струму, при його повторному включенні звучить сигнал, що сповіщає, хоча батарейка може бути абсолютно новою. Ця ситуація зазвичай спостерігається в тому випадку, коли до слухового апарату надходить дуже високий вхідний УЗД, а сам апарат налаштований на повну потужність.

Чинники, які впливають термін служби

Одним із основних завдань, що стоять перед батарейками, є забезпечення постійної подачі струму протягом усього терміну служби батареї.

Насамперед термін служби батареї визначається типом використовуваного СА. Як правило, аналогові апарати споживають більший струм, ніж цифрові, а потужні – більше, ніж малопотужні. Типові значення споживаного струму для апаратів середньої потужності складають від 0.8 до 1.5 мА, а для потужних та надпотужних апаратів - від 2 до 8 мА.

Цифрові СА загалом виявляють більшу економічність, ніж аналогові СА тієї ж потужності. Однак їм притаманний один недолік - у момент перемикання програм або автоматичного спрацьовування складних функцій обробки сигналу (придушення шумів, розпізнавання мови тощо) ці апарати споживають істотно більший струм, ніж у звичайному режимі. Потреба енергії може зростати і знижуватися залежно від цього, яку функцію з обробки сигналу здійснює Наразіцифрова схема, і навіть від того, чи вимагає корекція втрати слуху пацієнта різного посилення за різних вхідних УЗД.

Навколишня акустична ситуація також впливає на термін служби батарейок. У тихій обстановці рівень акустичного сигналу зазвичай невисокий – близько 30-40 дБ. При цьому сигнал, що надходить до СА, також невеликий. У шумній обстановці, наприклад, у метро, ​​електричці, на виробництві або галасливій вулиці рівень акустичного сигналу може досягати 90 і більше дБ (відбійний молоток - близько 110 дБ). Це веде до підвищення рівня сигналу, що виходить СА і, відповідно, підвищеного струму його споживання. При цьому починають позначатися і налаштування апарату - при більшому посиленні струму споживання також більше. Зазвичай навколишні шуми зосереджені в низькочастотному діапазоні, тому при більшому придушенні НЧ діапазону регулятором тембр струм споживання також знижується.

Струм споживання апаратів середньої потужності не надто залежить від рівня вхідного сигналу, але для потужних та надпотужних СА різниця досить велика. Наприклад, при вхідному сигналі інтенсивністю 60 дБ (при якій нормується струм споживання СА) сила струму становить 2-3 мА. При вхідному сигналі 90 дБ (і тих же налаштуваннях СА) струм зростає до 15-20 мА.

Методика оцінки терміну служби батареї

Зазвичай термін служби батареї оцінюється з урахуванням її номінальної ємності та розрахункового струму споживання апарату, зазначеного у технічних даних (паспорті) на апарат. Візьмемо типовий випадок: повітряно-цинкова батарея 675 типорозміру типовою ємністю 460 мАг.

При використанні в апараті середньої потужності зі струмом споживання 1.4мА теоретичний термін служби складе 460/1.4=328 годин. При носінні апарату протягом 10 годин на добу це означає більше місяця роботи апарату (328/10=32.8).

При живленні потужного апарату в тихій обстановці (струм споживання 2 мА) термін служби складе 230 годин, тобто близько трьох тижнів при 10-годинному носінні. Але, якщо ситуація шумна, то струм споживання може досягати 15-20 мА (залежно від типу апарату). У цьому режимі термін служби становитиме 460/20=23 години, тобто. менше 3 днів. Звичайно, всі 10 годин у такій обстановці ніхто не ходить, і реальний режим буде змішаним струмом споживання. Отже, цей приклад просто ілюструє методику розрахунку, даючи крайні значення терміну служби. Зазвичай термін служби батарей у потужному апараті розташовується в діапазоні від двох до трьох тижнів.

Використовуйте елементи живлення, призначені спеціально для слухових апаратів (які мають маркування або відповідні написи) відомих виробників джерел живлення (GP, Renata, Energizer, Varta, Panasonic, Duracell Activair, Rayovac).

Не порушуйте захисну плівку батареї (не відкривайте) до моменту встановлення в слуховий апарат.

Зберігайте батареї у блістерах при кімнатній температурі та нормальної вологості. Бажання<сберечь>довше батареї в холодильнику може призвести до прямо протилежного результату - СА з новою батареєю взагалі не запрацює.

Перед встановленням батареї в апарат витримайте її без плівки 3-5 хвилин.

Вимикайте СА, коли не користуєтеся. На ніч виймайте джерела живлення з апарата і залишайте відкритим відсік для батарей.

Вихід компактних акумуляторів на масовий ринок може значно змінити ситуацію в ринковому сегменті малогабаритних джерел автономного живлення для портативних комп'ютерів і цифрових пристроїв.

Енергетична проблема

а останні роки значно збільшився парк портативних комп'ютерів та різних цифрових пристроїв, багато з яких з'явилися на ринку зовсім недавно. Цей процес помітно прискорився через збільшення популярності мобільних телефонів. У свою чергу, стрімке зростання кількості портативних електронних пристроїввикликав серйозне збільшення попиту на автономні джерела електроенергії, зокрема на різні видибатарей та акумуляторів.

Однак необхідність забезпечення величезної кількості портативних пристроївЕлементами живлення є лише однією стороною проблеми. Так, у міру розвитку портативних електронних пристроїв збільшується щільність монтажу елементів і потужність мікропроцесорів, що використовуються в них - всього за три роки тактова частота використовуваних процесорів КПК зросла на порядок. На зміну крихітним монохромним екранам приходять кольорові дисплеї з високою роздільною здатністю та збільшеним розміром екрану. Все це призводить до зростання енергоспоживання. Крім того, у сфері портативної електроніки явно простежується тенденція подальшої мініатюризації. З урахуванням перелічених факторів стає цілком очевидно, що збільшення енергоємності, потужності, довговічності та надійності використовуваних елементів живлення є однією з найважливіших умов забезпечення подальшого розвиткупортативні електронні пристрої.

Дуже гостро проблема відновлюваних джерел автономного живлення стоїть у сегменті портативних ПК. Сучасні технології дозволяють створювати ноутбуки, що практично не поступаються за своєю функціональною оснащеністю та продуктивністю повноцінним настільним системам. Однак відсутність достатньо ефективних джерел автономного живлення позбавляє користувачів ноутбуків однієї з головних переваг даного виду комп'ютерів мобільності. Хорошим показником для сучасного ноутбука, оснащеного літій-іонним акумулятором, є час автономної роботи близько 4 годин 1, але для повноцінної роботи в мобільних умовах цього явно недостатньо (наприклад, переліт з Москви до Токіо займає близько 10 годин, а з Москви до Лос- Анджелес майже 15).

Одним із варіантів вирішення проблеми збільшення часу автономної роботипортативних ПК є перехід від нині поширених нікель-металгідридних та літій-іонних акумуляторів до хімічних паливних елементів 2 . Найбільш перспективними з точки зору застосування в портативних електронних пристроях та ПК є паливні елементи з низькою робочою температурою, такі як PEM (Proton Exchange Membrane) та DMCF (Direct Methanol Fuel Cells). Як паливо для цих елементів використовується водний розчин метилового спирту (метанолу) 3 .

Втім, на цьому етапі описувати майбутнє хімічних паливних елементів виключно в рожевих тонах було б занадто оптимістично. Справа в тому, що на шляху масового поширення паливних елементів у портативних електронних пристроях стоять як мінімум дві перешкоди. По-перше, метанол є досить токсичною речовиною, що передбачає підвищені вимоги до герметичності та надійності паливних картриджів. По-друге, для забезпечення прийнятної швидкості проходження хімічних реакційу паливних елементах із низькою робочою температурою необхідно використовувати каталізатори. В даний час в PEM-і DMCF-елементах застосовуються каталізатори з платини та її сплавів, але природні запаси цієї речовини невеликі, а її вартість висока. Теоретично можливо замінити платину іншими каталізаторами, проте поки що жодному з колективів, які займаються дослідженнями в даному напрямку, не вдалося знайти прийнятної альтернативи. Сьогодні так звана платинова проблема є, мабуть, найбільшою перешкодою на шляху широкого поширення паливних елементів у портативних ПК та електронних пристроях.

1 Мається на увазі час роботи від штатного акумулятора.

2 Докладніше про паливні елементи можна прочитати у статті «Паливні елементи: рік надій», опублікованій у № 1’2005.

3 PEM-елементи, що працюють на газоподібному водні, оснащуються вбудованим конвертором для одержання водню з метанолу.

Повітряно-цинкові елементи

Але автори ряду публікацій вважають повітряно-цинкові батареї і акумулятори одним з підвидів паливних елементів, це не зовсім правильно. Ознайомившись з пристроєм та принципом роботи повітряно-цинкових елементів навіть у загальних рисахМожна зробити цілком однозначний висновок про те, що коректніше розглядати їх саме як окремий клас автономних джерел харчування.

Конструкція осередку повітряно-цинкового елемента включає катод та анод, розділені лужним електролітом та механічними сепараторами. Як катод використовується газодифузний електрод (gas diffusion electrode, GDE), водопроникна мембрана якого дозволяє отримувати кисень з атмосферного повітря, що циркулює через неї. «Паливом» є цинковий анод, що окислюється у процесі роботи елемента, а окислювачем кисень, одержуваний з надходить через «дихальні отвори» атмосферного повітря.

На катоді відбувається реакція електровідновлення кисню, продуктами якої є негативно заряджені гідроксид-іони:

O 2 + 2H 2 O +4e 4OH – .

Гідроксид-іони рухаються в електроліті до цинкового анода, де відбувається реакція окислення цинку з вивільненням електронів, які через зовнішній ланцюг повертаються на катод:

Zn + 4OH – Zn(OH) 4 2– + 2e.

Zn(OH) 4 2– ZnO + 2OH – + H 2 O.

Цілком очевидно, що повітряно-цинкові елементи не потрапляють під класифікацію хімічних паливних елементів: по-перше, в них використовується електрод (анод), а по-друге, паливо спочатку закладається всередину осередку, а не подається в ході роботи ззовні.

Напруга між електродами одного осередку повітряно-цинкового елемента становить 1,45, що дуже близько до аналогічного параметра лужних (алкалінових) батарейок. При необхідності, щоб отримати вищу напругу живлення, можна об'єднувати кілька послідовно з'єднаних осередків батарею.

Цинк є досить поширеним і недорогим матеріалом, завдяки чому при розгортанні масового виробництва повітряно-цинкових елементів виробники не будуть мати проблем із сировиною. Крім того, навіть на початковому етапівартість таких джерел харчування буде цілком конкурентоспроможною.

Важливо і те, що повітряно-цинкові елементи є екологічними виробами. Матеріали, що застосовуються для їх виробництва, не отруюють довкілля та можуть бути повторно використані після переробки. Продукти реакції повітряно-цинкових елементів (вода та оксид цинку) теж абсолютно безпечні для людини та навколишнього середовища оксид цинку навіть застосовується як основний компонент дитячої присипки.

З експлуатаційних властивостей повітряно-цинкових елементів варто відзначити такі переваги, як низька швидкість саморозряду в неактивованому стані та мала зміна величини напруги в міру розряду (плоска крива розрядна).

Певним недоліком повітряно-цинкових елементів є вплив відносної вологості повітря, що надходить на характеристики елемента. Наприклад, повітряно-цинковий елемент, розрахований на експлуатацію в умовах відносної вологості повітря 60%, при збільшенні вологості до 90% термін служби зменшується приблизно на 15%.

Від батарей до акумуляторів

Найбільш простим у реалізації варіантом повітряно-цинкових елементів є одноразові батареї. При створенні повітряно-цинкових елементів великого розміру та потужності (наприклад, призначених для живлення силових установок транспортних засобів) касети цинкових анодів можна робити замінними. У цьому випадку для відновлення запасу енергії достатньо вилучити касету з електродами, що відпрацювали, і встановити замість неї нову. Відпрацьовані електроди можна відновлювати для повторного застосування електрохімічним способом спеціалізованих підприємствах.

Якщо ж говорити про компактні елементи живлення, придатні для використання в портативних ПК та електронних пристроях, то тут практична реалізаціяваріанти із замінюваними касетами цинкових анодів неможлива через невеликий розмір батарей. Саме тому більшість представлених на ринку компактних повітряно-цинкових елементів є одноразовими. Одноразово використовувані повітряно-цинкові елементи живлення невеликого розміру випускають компанії Duracell, Eveready, Varta, Matsushita, GP та вітчизняне підприємство «Енергія». Основна сфера застосування подібних джерел живлення – слухові апарати, портативні радіостанції, фототехніка тощо.

В даний час багато компаній виробляють одноразові повітряно-цинкові батареї.

Декілька років тому компанія AER випускала плоскі повітряно-цинкові батареї Power Slice, призначені для портативних комп'ютерів. Ці елементи були розроблені для ноутбуків серій Omnibook 600 та Omnibook 800 компанії Hewlett-Packard; час їхньої автономної роботи становив від 8 до 12 годин.

У принципі існує і можливість створення повітряно-цинкових елементів (акумуляторів), що перезаряджаються, в яких при підключенні зовнішнього джерела струму на аноді протікатиме реакція відновлення цинку. Проте практичному втіленню таких проектів тривалий час перешкоджали серйозні проблеми, зумовлені хімічними властивостями цинку. Оксид цинку добре розчиняється в лужному електроліті і розчиненому вигляді розподіляється по всьому об'єму електроліту, віддаляючись від анода. Через це при зарядці від зовнішнього джерела струму значною мірою змінюється геометрія анода: цинк, що відновлюється з оксиду, осаджується на поверхні анода у вигляді стрічкових кристалів (дендритів), за формою схожих на довгі шипи. Дендрити пронизують наскрізь сепаратори, викликаючи коротке замикання всередині батареї.

Ця проблемапогіршується тим, що підвищення потужності аноди повітряно-цинкових елементів виготовляються з подрібненого порошкового цинку (це дозволяє значно збільшити площу поверхні електрода). Таким чином, у міру збільшення кількості циклів заряду-розряду площа поверхні анода буде поступово зменшуватися, негативно впливаючи на робочі характеристики елемента.

На сьогодні найбільших успіхів у галузі створення компактних повітряно-цинкових акумуляторів вдалося досягти компанії Zinc Matrix Power (ZMP). Фахівці ZMP розробили унікальну технологію Zinc Matrix, яка дозволила вирішити основні проблеми, що виникають у процесі заряджання акумуляторів. Суть цієї технології полягає у використанні полімерної сполучної речовини, яка забезпечує безперешкодне проникнення гідроксид-іонів, але при цьому блокує переміщення оксиду цинку, що розчиняється в електроліті. Завдяки використанню цього рішення вдається уникнути помітної зміни форми та площі поверхні анода протягом як мінімум 100 циклів заряду-розряду.

Достоїнствами повітряно-цинкових акумуляторів є тривалий час роботи і велика питома енергоємність, що мінімум вдвічі перевищує аналогічні показники кращих літій-іонних акумуляторів. Питома енергоємність повітряно-цинкових акумуляторів досягає 240 Вт·год на 1 кг ваги, а максимальна потужність 5000 Вт/кг.

За даними розробників ZMP, сьогодні можливе створення повітряно-цинкових акумуляторів для портативних електронних пристроїв (мобільних телефонів, цифрових плеєрів тощо) з енергоємністю близько 20 Вт·год. Мінімально можлива товщина таких джерел живлення становить лише 3 мм. Експериментальні ж прототипи повітряно-цинкових акумуляторів для ноутбуків мають енергоємність від 100 до 200 Вт·год.

Прототип повітряно-цинкового акумулятора створений фахівцями компанії Zinc Matrix Power

Ще одна важлива перевага повітряно-цинкових акумуляторів - повна відсутність так званого ефекту пам'яті. На відміну від інших типів акумуляторів, повітряно-цинкові елементи можна заряджати за будь-якого рівня заряду, причому без шкоди для їх енергоємності. Крім того, на відміну від літієвих акумуляторів, повітряно-цинкові елементи є набагато безпечнішими.

На закінчення не можна не згадати про одну важливу подію, яка стала символічною відправною точкоюна шляху комерціалізації повітряно-цинкових елементів: 9 червня минулого року Zinc Matrix Power офіційно оголосила про підписання стратегічної угоди з корпорацією Intel. Відповідно до пунктів цієї угоди ZMP та Intel об'єднають свої зусилля в галузі розробки нової технологіїакумуляторних батарей для портативних комп'ютерів. Серед основних цілей цих робіт – збільшення часу автономної роботи ноутбуків до 10 годин. Згідно з наявним планом, перші моделі оснащених повітряно-цинковими акумулятораминоутбуків мають з'явитися у продажу вже 2006 року.

Марганцево цинковий елемент. (1) металевий ковпачок, (2) графітовий електрод («+»), (3) цинковий стакан («»), (4) оксид марганцю, (5) електроліт, (6) металевий контакт. Марганцево цинковий елемент, … Вікіпедія

РЦ 53М (1989 рік) Ртутно цинковий елемент («тип РЦ») гальванічний елемент у якому анодом є цинк … Вікіпедія

Батарея «Oxyride» Елементи живлення Oxyride™ це торгова маркадля одноразових (неперезаряджуваних) елементів живлення, розроблених фірмою Panasonic. Вони розроблені спеціально для пристроїв з великим споживанням електроенергії.

Нормальний елемент Вестона, ртутно-кадмієвий елемент гальванічний елемент, ЕРС якого дуже стабільна в часі і відтворюється від екземпляра до екземпляра. Застосовується як джерело опорної напруги (ІОН) або еталона напруги ... Вікіпедія

СЦ 25 Срібно цинковий акумулятор вторинний хімічний джерело струму, акумулятор, в якому анод це оксид срібла, у вигляді спресованого порошку, катод суміш … Вікіпедія

Мініатюрні елементи живлення різного розміру Мініатюрний елемент живлення батарейка розміром з гудзик, що вперше широко почала застосовуватися в електронних наручний годинник, тому називається також … Вікіпедія

Ртутно-цинковий елемент («тип РЦ») гальванічний елемент в якому анодом є цинк, катодом оксид ртуті, електроліт розчин гідроксиду калію. Переваги: ​​сталість напруги та величезна енергоємність та енергощільність. Недоліки: … … Вікіпедія

Марганцево цинковий гальванічний елемент, в якому як катод використовується діоксид марганцю, анода порошкоподібний цинк, а як електроліт розчин луги, зазвичай гідроксиду калію. Зміст 1 Історія винаходу … Вікіпедія

Нікель цинковий акумулятор це хімічне джерело струму, в якому анодом є цинк, електроліт гідроксид калію з добавкою гідроксиду літію, а катодом оксид нікелю. Часто скорочується абревіатурою NiZn. Позитивні якості: … … Вікіпедія

Подаруйте собі радість повсякденного спілкування

Міжнародна компанія WIDEX з 1956 року займається виробництвом та продажем слухових апаратів. Ми постійно вдосконалюємо пристрої, щоб забезпечити оптимальну чутність та комфорт для наших клієнтів.

В асортименті WIDEX апарати для слуху представлені п'ятьма категоріями:

• ПРЕМІУМ; БІЗНЕС; Комфорт; БЮДЖЕТ; ЕКОНОМ.

Наші переваги

Якщо Ви погано чули, зверніться до центру слуху WIDEX – ми допоможемо вирішити проблему. Наші спеціалісти підберуть апарати, які максимально відповідають індивідуальним особливостям. З нашою допомогою Ви повернете здатність чути всю різноманітність звуків.

Стильний зовнішній вигляд

В асортименті наших центрів повний слух модельний рядпристроїв сучасних форм та кольорів: мініатюрні внутрішньоканальні, витончені з ресівером у вусі, класичні завушні. Апарати та аксесуари Widex удостоєні міжнародних нагород за дизайн – RED DOT Design, Good Design, IF Design Award

Природне звучання апаратів

Апарати Widex роблять звуки впізнаваними, мова розбірлива, шум не дратує завдяки роботі цілого ряду запатентованих технологій Widex - формули посилення Widex, підсилювача мови, придушення тихого фонового шуму, компресії Inter Ear, широкого вхідного діапазону звуків від 5дБ до 113 дБ, TruSound Softner та інших технологій.

Гарантія якості

Працюємо за датськими стандартами Wideх. Є повний комплект міжнародних та російських дозвільних документів, вони підтверджують надійність та безпеку апаратів. Регулярно проводимо контроль якості та задоволеності користувачів.

Вартість «Все включено»

У вартість слухових апаратів входять всі необхідні консультації та обслуговування протягом терміну експлуатації апаратів. Персональний спеціаліст веде користувача в офісі, телефоном або через онлайн консультацію на сайті.

Мінімальні сервісні терміни

Гарантійні терміни ремонту у сертифікованому сервісному центрі Widex Москва становлять 2-3 робочі дні. Щотижня доставляємо аппарти до Москви та назад за рахунок нашої компанії через регіональні центри слуху Widex. Ви можете контролювати статус виконання робіт із сервісного обслуговування.

Комфорт використання та стабільна робота апаратів

Індивідуальні корпуси до внутрішньоканальних, внутрішньовушних апаратів та індивідуальні вкладиші, виготовляються за 3D технологією CAMISHA Widex. Вони зручно розташовуються у вухах користувача, тому що повністю відповідають зліпкам слухових проходів. Щільне прилягання та оптимальний розмір виробів забезпечують коректну роботусистем апаратів та привабливий зовнішній вигляд пристрою.