वोल्टेज 0.4 के साथ केबल लाइनों का संचालन और मरम्मत। केबल लाइनों की वर्तमान और प्रमुख मरम्मत। केबल लाइन की मरम्मत

कपलिंग की स्थापना के साथ बिजली केबल की मरम्मत

ऐसे कई कारण हैं जिनकी वजह से केबल, कनेक्टर और टर्मिनेशन विफल हो सकते हैं। ये हैं: विभिन्न यांत्रिक क्षति, स्थापना दोष, मिट्टी का जमाव, केबल के धातु आवरण का क्षरण, विनिर्माण दोष, इन्सुलेशन उम्र बढ़ने और अन्य। प्रासंगिक दस्तावेजों की आवश्यकताओं के अनुसार, सभी केबल लाइनों की मरम्मत (नियमित या प्रमुख) होनी चाहिए।

बिजली केबल की मरम्मत 0.4-6-10 केवी

नियमित केबल मरम्मत हो सकती है:

• अति आवश्यक- बिजली केबलों की मरम्मत और केबल कपलिंग की स्थापना या अन्य प्रकार के कार्य जो श्रेणी I या विशेष रूप से महत्वपूर्ण श्रेणी II के रिसीवरों को स्वचालित बैकअप पावर से वंचित होने की स्थिति में किए जाते हैं, जबकि सभी श्रेणियों के रिसीवर अतिभारित होते हैं या उपभोक्ताओं को सीमित करते हैं। 0.4 केवी या 10 केवी केबल लाइनों की तत्काल मरम्मतकार्य दिवस के दौरान मरम्मत दल द्वारा किया गया। इसके कार्यान्वयन का आधार ऊर्जा सेवा प्रबंधन का निर्देश है।
• आपातकाल- 10 केवी या 4 केवी केबल लाइनों की मरम्मत जब केबल लाइन काट दी जाती है और उच्च या निम्न वोल्टेज केबल या अस्थायी नली केबल के माध्यम से आपूर्ति की संभावना के बिना सभी श्रेणियों के उपभोक्ताओं को वोल्टेज से वंचित कर दिया जाता है। आपातकालीन मरम्मत की आवश्यकता तब भी उत्पन्न होती है जब बैकअप लाइन पर अत्यधिक भार होता है और उपभोक्ताओं को सीमित करना आवश्यक होता है। आपातकालीन केबल मरम्मत तुरंत की जाती है और तब तक जारी रहती है जब तक केबल लाइन चालू नहीं हो जाती।
• की योजना बनाई- 0.4 केवी केबल लाइनों की मरम्मत, साथ ही किसी भी 10 केवी केबल लाइनों की मरम्मत, ऊपर बताए गए मामलों में, ऊर्जा सेवाओं के प्रबंधन द्वारा अनुमोदित पूर्व-तैयार योजना के अनुसार किया जाता है। यह शेड्यूल निरीक्षण और वॉकथ्रू लॉग में प्रविष्टियों, माप और परीक्षणों के परिणामों और प्रेषण सेवाओं की जानकारी को ध्यान में रखते हुए मासिक रूप से तैयार किया जाता है।

केबल की मरम्मत करते समय इस प्रकार के कार्य करने की आवश्यकता होती है केबल जोड़ों की स्थापना. यह क्या है और इसका उपयोग किस लिए किया जाता है?

केबल कपलिंग की स्थापना: जोड़ों को जोड़ना और समाप्त करना

केबल आस्तीनएक उपकरण है जिसका उपयोग कनेक्शन बनाने, केबलों को ब्रांच करने के साथ-साथ उन्हें विभिन्न विद्युत उपकरणों और बिजली लाइनों से जोड़ने के लिए किया जाता है।

अंत युग्मन की स्थापनाकेबल को ओवरहेड पावर लाइनों या आउटडोर और इनडोर उपकरणों से कनेक्ट करते समय आवश्यक है।

दो केबलों को जोड़ते समय कपलिंग की स्थापना आवश्यक है।

केबल स्लीव की स्थापनाकेबलों के सिरों पर फ़ैक्टरी इन्सुलेशन की प्रारंभिक कटाई के बाद किया जाता है। इस मामले में, बाहरी जूट कवर, कवच, कागज या फाइबर से बना कुशन, जो कवच के नीचे स्थित होता है, इन्सुलेशन (सामान्य और प्रत्येक कोर) हटा दिया जाता है। पेपर-इंसुलेटेड केबलों के लिए केबल स्लीव्स की स्थापना, नमी परीक्षण आवश्यक है। यदि नमी का पता चला तो केबल अनुभाग काट दिया गया है, एक नए के साथ बदल दिया गया है और केबल पर कपलिंग लगाई जा रही है.

सभी विद्युत उपकरणों को समय-समय पर मरम्मत की आवश्यकता होती है

सभी विद्युत उपकरणों को समय-समय पर मरम्मत की आवश्यकता होती है, और उपभोक्ता विद्युत प्रतिष्ठानों (पीटीईईपी) के तकनीकी संचालन के नियमों के अनुसार, मरम्मत को वर्तमान, नियोजित और प्रमुख में विभाजित किया जाता है। सभी प्रकार की मरम्मत और रखरखाव का उच्च गुणवत्ता वाला प्रदर्शन, साथ ही उपकरणों का निवारक परीक्षण लंबे समय तक चलने की गारंटी है सुरक्षित कार्यविद्युत प्रतिष्ठान और केबल लाइनें। इस प्रकार की मरम्मत के अलावा, ओवरहाल रखरखाव की अवधारणा भी है। अंतर-मरम्मत रखरखाव में विद्युत उपकरण की छोटी मरम्मत और परिचालन रखरखाव शामिल है। वर्तमान मरम्मत में, परिचालन रखरखाव का अर्थ है नियमित बाहरी निरीक्षण, उपकरणों की पोंछना और सफाई, चलती भागों की चिकनाई और तंत्र के सही कामकाज के लिए आवश्यक अन्य कार्य, मापदंडों की विद्युत माप और विद्युत स्थापना तत्वों की विशेषताओं की जांच करना। बिजली के उपकरणों की छोटी-मोटी मरम्मत में बोल्ट वाले कनेक्शन को कसना, बिजली के उपकरणों के चलने वाले हिस्सों को समायोजित करना, फास्टनरों को कसना, छोटे हिस्सों को बदलना और इसी तरह के काम शामिल हैं।

विद्युत उपकरणों की वर्तमान मरम्मत

विद्युत उपकरणों की वर्तमान मरम्मत इस बात पर निर्भर करती है कि किस प्रकार के उपकरणों की मरम्मत की जा रही है: मरम्मत योजना, कार्यों की सूची और निष्पादन परिवर्तन की आवृत्ति। सामान्य तौर पर, नियमित मरम्मत का अर्थ है गैस्केट और अन्य हिस्सों को बदलना, जिनमें बहुत अधिक घिसाव हो, तेल प्रणालियों के इंजेक्टरों और फिल्टरों को धोना और शीतलन प्रणालियों की सफाई करना। नियमित मरम्मत की आवृत्ति और दायरा प्रमुख उपकरण मरम्मत का समय निर्धारित करता है, इसलिए नियमित मरम्मत के प्रत्येक मामले को रिकॉर्ड करना आवश्यक है, जिसमें दोषपूर्ण इकाई और प्रदर्शन किए गए कार्य की सूची का संकेत दिया गया है। नियमित मरम्मत करने के लिए, विद्युत उपकरण को स्थानांतरित करना आवश्यक नहीं है।

इलेक्ट्रिक मोटर, गिट्टी आदि के लिए रखरखाव अलग-अलग होता है बिजली की लाइनों. इस प्रकार, केबल लाइन का मुख्य दोष, विशेष रूप से जमीन में स्थित, इन्सुलेशन को नुकसान है। आक्रामक वातावरण वाले कमरों में स्थित या नियमों के उल्लंघन में स्थापित तार और केबल इन्सुलेटिंग परत को नुकसान पहुंचाते हैं और करंट के टूटने से पीड़ित होते हैं। विशेष रूप से, केबल को यांत्रिक क्षति के परिणामस्वरूप इन्सुलेशन टूटना केबल लाइनों की नियमित मरम्मत का एक निरंतर कारण है। प्राकृतिक इन्सुलेशन विफलता के अलावा, केबल शीथ के संक्षारण और ऑक्सीकरण की जेबें लाइन में दिखाई दे सकती हैं। इसलिए, बिजली केबल लाइनों के लिए, नियमित मरम्मत में कनेक्टिंग कपलिंग, केबल समाप्ति की जांच करना शामिल है, और कई कार्य भी किए जाते हैं: पायरोमीटर का उपयोग करके लोड के तहत केबल हीटिंग की जांच करना, केबल चिह्नों की जांच करना, केबल चैनलों का निरीक्षण करना, हीटिंग और केबल समाप्ति की जांच करना। से अतिरिक्त कार्यइनमें केबल कुओं की जाँच करना, प्रतिरोधकता को मापना और स्क्रीन और आर्मर ग्राउंडिंग की जाँच करना शामिल है। कुछ मामलों में, नियमित मरम्मत में केबल लाइन के हिस्सों को रिले करना, साथ ही कनेक्टिंग और अंतिम जोड़ों को फिर से स्थापित करना, इसके बाद बढ़े हुए वोल्टेज के साथ केबल लाइन इन्सुलेशन का परीक्षण करना शामिल होता है।

इलेक्ट्रिक मोटरों को एक अलग प्रकार की मरम्मत की आवश्यकता होती है। प्रोटोकॉल के अनुसार, पहला कदम, जैसा कि बिजली लाइनों की नियमित मरम्मत के मामले में होता है, एक दृश्य निरीक्षण करना है। यदि यह मुश्किल है, तो इलेक्ट्रिक मोटर को पुराने तेल, धूल, गंदगी और अन्य जमा से साफ करना आवश्यक है, और फिर क्षति के लिए एक दृश्य निरीक्षण करना आवश्यक है। इंजन को ब्रश से साफ किया जाता है, और बची हुई गंदगी को कंप्रेसर का उपयोग करके बाहर निकाल दिया जाता है। बिजली की मोटर बंद करके और बचा हुआ चार्ज हटाकर पोंछना किया जाना चाहिए। निरीक्षण के बाद, अक्षीय और रेडियल क्लीयरेंस, क्लैंप शील्ड, इलेक्ट्रिक मोटर माउंटिंग और स्नेहक रिंग के रोटेशन स्ट्रोक की जांच की जाती है। इसके अलावा, पीटीईईपी के अनुसार इलेक्ट्रिक मोटर की वर्तमान मरम्मत में शामिल हैं:

• 1. बेयरिंग में चिकनाई वाले तेल की उपस्थिति की जाँच करें।
• 2. एक megohmmeter के साथ वाइंडिंग्स के इन्सुलेशन प्रतिरोध को मापना।
• 3. जंपर्स और आउटपुट सिरों पर इन्सुलेशन की बहाली।
• 4. जाँच करें:
• - ग्राउंडिंग की सेवाक्षमता;
• - बेल्ट टेंशन;
• - फ़्यूज़ लिंक का सही चयन।

इलेक्ट्रिक मोटर की नियमित मरम्मत उपकरण की स्थिति, मशीन या तंत्र के प्रकार पर, जिसमें यह स्थापित है, घंटों/दिन के आधार पर संचालन की अवधि पर निर्भर करती है। एक नियम के रूप में, यदि कोई विशेष शर्तें नहीं हैं, तो प्रक्रिया हर दो साल में एक बार की जाती है। इलेक्ट्रिक मोटर की खराबी का पता लगाने की प्रक्रिया उसके आंशिक डिस्सेप्लर के दौरान की जाती है, विशेष ध्यान - यदि इलेक्ट्रिक मोटर घाव रोटर वाली मशीनों या मशीनों से संबंधित है एकदिश धारा- ब्रश-कलेक्टर तंत्र को दिया जाता है।

आमतौर पर, नियमित मरम्मत के दौरान, संभावित इंजन खराबी के एक या अधिक कारणों की पहचान की जाती है। यह आपूर्ति नेटवर्क या मोटर वाइंडिंग में टूटना, स्टेटर चरण या रोटर रॉड का नुकसान, बीयरिंग का घिसाव या गलत संरेखण, पंखे के आवरण का विरूपण या उसका बंद होना, नेटवर्क में कम या उच्च वोल्टेज के कारण विद्युत मोटर का अधिभार है। वाइंडिंग में नमी या घिसाव, गलत संरेखण, हाउसिंग या एक-दूसरे से शॉर्ट सर्किट के साथ स्टेटर वाइंडिंग का गलत कनेक्शन। इलेक्ट्रिक मोटरों की नियमित मरम्मत के दौरान ये कारण सबसे अधिक बार पहचाने जाते हैं।

मरम्मत करते समय, आपको कार्यों का क्रम याद रखना चाहिए। सबसे पहले, यह दस्तावेज़ीकरण का अध्ययन है, जिसके बाद एक दृश्य निरीक्षण शुरू होता है। इंजन को बंद करना और वोल्टेज से राहत देना आंशिक डिस्सेप्लर से पहले अगला कदम है। यह याद रखना चाहिए कि सभी छोटे हिस्सों को एक अलग बॉक्स में रखा जाना चाहिए। यह याद रखना महत्वपूर्ण है कि मरम्मत के लिए बड़ी इलेक्ट्रिक मोटरों को उठाना होगा, इसलिए आपको आवश्यक उपकरणों और सामग्रियों की एक सूची पहले से बना लेनी चाहिए, या इसे मरम्मत फोरमैन को सौंप देना चाहिए। चूंकि नियमित मरम्मत छोटी मरम्मत की तुलना में कम बार की जाती है, इसलिए इस सूची को संकलित करते समय छोटी मरम्मत के दौरान प्राप्त डेटा का उपयोग किया जाना चाहिए। एक नियम के रूप में, सभी चलने वाले हिस्से दो साल के भीतर खराब हो जाते हैं, और तारों का इन्सुलेशन भी गंभीर रूप से खराब हो जाता है। यदि इलेक्ट्रिक मोटर भागों की खराबी का पता चिप्स, दरारें, जंग आदि का पता लगाकर किया जाता है, तो वायरिंग की जाँच और नियमित मरम्मत के लिए वायरिंग प्रतिरोध को मेगाहोमीटर से मापने की आवश्यकता होती है। उचित माप उपकरणों का उपयोग करके शॉर्ट सर्किट, ब्रेक और अन्य क्षति का पता लगाया जाता है, अस्थायी नए इन्सुलेशन लगाने या तारों को बदलने से दोष समाप्त हो जाते हैं।

इलेक्ट्रिक मोटर की नियमित मरम्मत के दौरान एक दूसरे के सापेक्ष और पिन के सापेक्ष युग्मन हिस्सों की स्थिति को ठीक करके निराकरण किया जाना चाहिए। आप इसे कोर (बिट) या छेनी से निशान बनाकर ठीक कर सकते हैं। गैस्केट के समूहों को एक साथ बांधा जाता है और लेबल लगाया जाता है कि वे कहां से आए हैं ताकि स्थापना के बाद उन्हें उसी क्रम में फिर से रखा जा सके। कवर, फ्लैंज और अन्य हिस्सों को एक कोर के साथ चिह्नित किया जाता है ताकि असेंबली के बाद यह स्पष्ट न हो कि विकृतियां हैं। पुन: संयोजन और भागों के चयन में बहुत समय लगता है। बिस्तर से इलेक्ट्रिक मोटर को हटाने के लिए नियम का पालन करना भी आवश्यक है: ऐसा करने के लिए, चरखी आंख के बोल्ट से चिपक जाती है, जिससे असर शाफ्ट या ढाल टूट जाती है; इसके बाद, प्रोटोकॉल के अनुसार, निराकरण, निरीक्षण, छोटे भागों को बदलना, बड़े भागों की बहाली, बीयरिंग, ब्रश और तेल को बदलना किया जाता है। परिणामों को एक तकनीकी रिपोर्ट में फोरमैन के हस्ताक्षर और विद्युत प्रयोगशाला की मुहर के साथ दर्ज किया जाता है, जिसने मरम्मत से पहले, उसके दौरान और बाद में परीक्षण और माप किए, या, यदि यह स्वयं किया जाता है, तो मुहर के साथ संगठन का. गिट्टी में, संपर्कों की सेवाक्षमता पर विशेष ध्यान दिया जाना चाहिए।

विद्युत उपकरणों की निर्धारित मरम्मत

विद्युत उपकरणों की अनुसूचित मरम्मत को अनुसूचित निवारक रखरखाव के साथ-साथ औसत मरम्मत भी शामिल किया जाता है। पहला नियमित रखरखाव है, जो उपकरण की स्थिति की परवाह किए बिना किया जाता है, दूसरा - नियमित मरम्मत के साथ, हर दो साल में एक बार। निवारक रखरखाव "विद्युत उपकरण और विद्युत प्रतिष्ठानों के अन्य तत्वों को सामान्य (कार्यशील) स्थिति में बनाए रखने के लिए कार्य की एक प्रणाली है।" नियामक दस्तावेजों में, नियोजित निवारक रखरखाव की प्रणाली को "पीपीआर प्रणाली" कहा जाता है, और इसे मरम्मत रखरखाव, वर्तमान, मध्यम और प्रमुख मरम्मत के बीच विभाजित किया जाता है।

वर्तमान मरम्मत के विपरीत, औसत नियोजित मरम्मत में उपकरण और उसके व्यक्तिगत घटकों को अलग करना, दोषों को मापना और दोषों की एक सूची तैयार करना शामिल है। अन्य बातों के अलावा, इस प्रकार की मरम्मत में चित्रों की जाँच करना, रेखाचित्र बनाना और व्यक्तिगत विद्युत उपकरण घटकों का परीक्षण करना शामिल है। नियमित और छोटी मरम्मत के विपरीत, योजनाबद्ध मरम्मत कभी-कभी मरम्मत की दुकान में की जाती है यदि तंत्र के आयाम और फास्टनिंग्स इसे स्थानांतरित करने की अनुमति देते हैं।

इलेक्ट्रिक मोटरों की निर्धारित मरम्मत में सभी नियमित रखरखाव आइटम और इसके अलावा - कई विशेष कार्य शामिल हैं। इनमें वाइंडिंग को वार्निश से कोटिंग करना, इलेक्ट्रिक मोटर को पूरी तरह से अलग करना, वाइंडिंग के इन्सुलेशन को बदलना, साथ ही इसे धोना, सुखाना और लगाना शामिल है; इलेक्ट्रिक मोटर और बियरिंग्स के धातु भागों को धोना, लाइनर्स को फिर से भरना; निकला हुआ किनारा गास्केट बदलना, मंजूरी की जांच करना और सेट करना; इलेक्ट्रिक मोटर शील्ड्स पर शार्पनिंग पॉइंट्स की वेल्डिंग और शार्पनिंग।

इन सभी कार्यों के बाद, निर्धारित मरम्मत के अंत में, इलेक्ट्रिक मोटर को इकट्ठा किया जाता है। परीक्षण निष्क्रिय अवस्था में किया जाता है, फिर, यदि सब कुछ क्रम में है, तो लोड के तहत किया जाता है। इस बिंदु पर मरम्मत पूर्ण मानी जाती है। स्टार्ट-कंट्रोल उपकरण भी वर्तमान मरम्मत के सभी चरणों से गुजरता है, जिसके बाद पीटीईईपी में निर्दिष्ट तीन प्रकार के कार्य करना आवश्यक होता है। यह:

"1. डिवाइस के सभी घिसे-पिटे हिस्सों का पूर्ण प्रतिस्थापन; 2. रिले और थर्मल सुरक्षा की जाँच और समायोजन; 3. केसिंग की मरम्मत, पेंटिंग और उपकरणों का परीक्षण।”

यह सुनिश्चित करने के लिए कि नियोजित मरम्मत बहुत बार और बहुत कम नहीं की जाती है, संगठन को इसके कार्यान्वयन के लिए एक कार्यक्रम बनाने की आवश्यकता है। आप इसे विशेषज्ञों के लिए ऑर्डर कर सकते हैं, लेकिन छोटे संगठनों के लिए ए.आई. संदर्भ पुस्तक का उपयोग करना पर्याप्त है। पैर और मुंह की बीमारी, 2008 में प्रकाशित, जिसे "बिजली उपकरणों के रखरखाव और मरम्मत के लिए प्रणाली" कहा जाता है। इसके अलावा, आपको प्रत्येक विद्युत सुविधा के लिए निर्माता से पासपोर्ट डेटा की आवश्यकता होगी। वार्षिक अनुसूची, जो सारणीबद्ध रूप में भरी जाती है, में निम्नलिखित डेटा शामिल है:

1. नाम, प्रकार, उपकरण की शक्ति, निर्माण का वर्ष और निर्माता। जानकारी यथासंभव संक्षेप में प्रदान की जानी चाहिए।
2. इकाई (सिस्टम) की सूची संख्या।
3. वर्तमान और प्रमुख मरम्मत के बीच संसाधन मानक।
4. अंतिम प्रमुख ओवरहाल की तिथि.
5. अंतिम रखरखाव की तिथि.
6. नियोजित मरम्मत की मासिक सूची.
7. वार्षिक उपकरण डाउनटाइम।
8. वार्षिक कार्य समय निधि.

मरम्मत योजना के उदाहरण के रूप में, आप तीन-चरण ट्रांसफार्मर ले सकते हैं और इसके लिए मरम्मत आवृत्ति की गणना कर सकते हैं। हैंडबुक में यह कहा गया है इस प्रकारविद्युत उपकरण (तेल ट्रांसफार्मर, दो-वाइंडिंग, पावर 1000 केवीए) के मानक हैं जिनके तहत प्रमुख मरम्मत की जाती है:

टी-1 = मानक संसाधन/प्रति वर्ष घंटों की संख्या = 103680/8640 = 12 वर्ष।

इस प्रकार, यदि उपकरणों का एक बड़ा ओवरहाल 2014 में किया गया था, तो अगली बार इसे 2026 में किया जाएगा, और वर्तमान मरम्मत, यदि, उदाहरण के लिए, 2013 में की गई थी, 2016 में, तीन साल बाद। यह सारा डेटा तालिका में दर्ज किया जाना चाहिए। यदि विद्युत उपकरण नए स्थापित किए गए हैं, तो कमीशनिंग कार्य की तारीख "अंतिम मरम्मत की तारीख" कॉलम में इंगित की गई है। वार्षिक उपकरण संचालन और वार्षिक डाउनटाइम की गणना करते समय, मानव घंटों में गणना की गई श्रम तीव्रता को कभी-कभी कॉलम में दर्ज किया जाता है। यहां गणना उपकरण के टुकड़ों की संख्या और मरम्मत के लिए श्रम तीव्रता मानकों के आधार पर की जानी चाहिए। मरम्मत की श्रम तीव्रता की गणना श्रम तीव्रता गुणांक और आधार दर का उपयोग करके की जाती है।

विद्युत उपकरणों की नियोजित मरम्मत के समय और तारीखों को संगठन के कई संरचनात्मक प्रभागों के साथ समन्वित किया जाता है: उपकरण और स्वचालन सेवा, मरम्मत करने वाले, संबंधित उपकरणों की सेवा के लिए विभाग, विभाग जो अपने कार्यक्रम के अनुसार इस उपकरण का उपयोग करते हैं, और बिजली इंजीनियर।

विद्युत उपकरणों का ओवरहाल

विद्युत उपकरणों की बड़ी मरम्मत बहुत कम ही की जाती है, क्योंकि विद्युत प्रतिष्ठानों में विद्युत शक्ति का एक बड़ा भंडार होता है, और चलती भागों में यांत्रिक शक्ति होती है। औसतन, इस प्रकार की मरम्मत हर पाँच से पंद्रह वर्षों में की जाती है, लंबी सेवा जीवन वाली वस्तुओं के लिए पाँच वर्ष की अवधि निर्धारित की जाती है। निर्धारित मरम्मत के विपरीत, प्रत्येक मशीन को पूरी तरह से अलग करना, सफाई करना, चिकनाई करना, दोषपूर्ण घटकों और भागों को बदलना होता है, जिनमें से कुछ को स्थिति की परवाह किए बिना, योजना के अनुसार बदला जाना चाहिए। पूरी तरह से अलग करने और नवीनीकरण के बाद, विद्युत उपकरण को फिर से जोड़ा जाता है, निर्माता के मानकों और परीक्षणों के अनुपालन को दिखाने के लिए परीक्षण किए जाते हैं, आमतौर पर बढ़े हुए वोल्टेज के साथ। उपकरण के प्रमुख ओवरहाल की आवश्यकता इंगित करती है कि विद्युत सुविधा को पूर्ण कार्यक्षमता में लाने की आवश्यकता है। तकनीकी विशेषताओंअसेंबली लाइन से रिलीज का क्षण। मरम्मत के अलावा, घिसे-पिटे हिस्सों को बदलते समय, बिजली के उपकरणों का भी आमतौर पर आधुनिकीकरण किया जाता है। प्रौद्योगिकी के आधार पर, प्रमुख मरम्मत मरम्मत की दुकान और साइट दोनों पर की जा सकती है।

इलेक्ट्रिक मोटरों से संबंधित विद्युत उपकरणों की प्रमुख मरम्मत करते समय, रोटर को हटाने और स्थापित करने पर विशेष ध्यान दिया जाता है। अन्य बातों के अलावा, रोटर शाफ्ट को प्रतिस्थापित और संतुलित किया जाता है। वाइंडिंग्स को भी पूरी तरह से बदल दिया गया है या काफी हद तक मरम्मत की गई है, पंखे और फ्लैंज को बदल दिया गया है। इंजन को साफ किया जाता है, फिर से जोड़ा जाता है और दोबारा रंगा जाता है। मरम्मत करने वालों की मदद के लिए, 80 के दशक की शुरुआत में, मानक तकनीकी मानचित्र जारी किए गए थे, जिनका उपयोग सबस्टेशनों और स्विचगियर्स की प्रमुख मरम्मत के लिए किया जाता है। उन्होंने आवश्यक उपकरणों की सूची, प्रत्येक इकाई के लिए प्रमुख मरम्मत की प्रक्रिया और नियंत्रित मापदंडों के मानदंड, स्वीकृति परीक्षण योजनाएं और टीम की संरचना का संकेत दिया। अब, नियमों में बदलाव और विद्युत उपकरणों की विस्तृत विविधता के कारण, प्रत्येक प्रकार और प्रकार के उपकरणों के लिए तकनीकी मानचित्र उपलब्ध हैं, और यदि आवश्यक हो तो उन्हें विशेषज्ञों - विद्युत प्रयोगशालाओं के कर्मचारियों - द्वारा संकलित भी किया जाता है।

पीटीईईपी के अनुसार, विद्युत उपकरणों की बड़ी मरम्मत से पहले, कई कार्य किए जाने चाहिए:

"बड़ी मरम्मत के लिए बिजली के उपकरण बाहर ले जाने से पहले, निम्नलिखित को जगह पर होना चाहिए:

ए) कार्य के दायरे और अनुमानों के विवरण तैयार किए जाते हैं, जिन्हें उपकरण खोलने और निरीक्षण करने के बाद अद्यतन किया जाता है;

बी) मरम्मत कार्य का एक कार्यक्रम तैयार किया गया है;

ग) कार्य विवरण के दायरे के अनुसार आवश्यक सामग्री और स्पेयर पार्ट्स तैयार किए गए हैं;

डी) प्रमुख मरम्मत की अवधि के दौरान कार्यान्वयन के लिए निर्धारित पुनर्निर्माण कार्य के लिए तकनीकी दस्तावेज संकलित और अनुमोदित किया गया था, उनके कार्यान्वयन के लिए सामग्री और उपकरण तैयार किए गए थे;

ई) उपकरण, फिक्स्चर, रिगिंग उपकरण और उठाने और परिवहन तंत्र पूरे हो गए हैं और अच्छी स्थिति में हैं;

च) मरम्मत के लिए कार्यस्थल तैयार कर दिए गए हैं, साइट तैयार कर ली गई है, जिसमें भागों और घटकों के स्थानों का संकेत दिया गया है;

छ) मरम्मत टीमों को स्टाफ और प्रशिक्षित किया जाता है।

विद्युत उपकरणों की प्रमुख मरम्मत की आवृत्ति को संगठन के विद्युत उपकरणों के लिए जिम्मेदार व्यक्ति द्वारा पीटीईईपी के अनुसार अनुमोदित किया जाता है। मरम्मत की अवधि और आवृत्ति दोनों को बढ़ाया या घटाया जा सकता है। ऐसा करने के लिए, आपको उपकरण का निरीक्षण करने, निष्कर्ष निकालने, तकनीकी औचित्य विकसित करने की आवश्यकता है, जिसे बाद में उच्च संगठनों को अनुमोदन के लिए भेजा जाता है। बयान भी तकनीकी दस्तावेजविद्युत उपकरणों के ओवरहाल के दौरान घटकों या संपूर्ण इकाइयों के आधुनिकीकरण के लिए आवश्यक।

अनिर्धारित शटडाउन से बचने के लिए, एक बड़े ओवरहाल के बाद, बिजली के उपकरणों की जांच पीटीईईपी के अनुसार की जाती है: "विद्युत प्रतिष्ठानों के मुख्य उपकरण, मरम्मत से प्रारंभिक स्वीकृति के बाद, निर्माता द्वारा निर्दिष्ट समय अवधि के भीतर लोड के तहत संचालन में जांच की जाती है।" लेकिन 24 घंटे से कम नहीं, यदि संचालन में कोई खराबी नहीं है, तो इस दौरान उपकरण को चालू कर दिया जाता है। यदि दोष पाए जाते हैं, तो प्रमुख मरम्मत को तब तक पूरा नहीं माना जाता है जब तक कि उन्हें समाप्त नहीं किया जाता है और अगले 24 घंटों के भीतर यूनिट को फिर से लोड के तहत जांचा नहीं जाता है। प्रमुख मरम्मत के दौरान विद्युत उपकरणों के संचालन में खराबी से बचने के लिए, मुख्य उपकरण से जुड़ी तकनीकी इकाइयों की भी मरम्मत की जाती है। उसी समय, मरम्मत कार्यक्रम का पालन करते हुए, उद्यम को संबंधित सामग्री, स्पेयर पार्ट्स, उपकरण प्रदान किए जाने चाहिए उपभोग्य. इन सामग्रियों का लेखांकन सामान्य गोदाम लेखांकन के माध्यम से किया जाना चाहिए, लेकिन साथ ही इच्छित उपयोग को कानूनी रूप से परिभाषित किया गया है (पीटीईईपी, खंड ई1.5.9 और ई1.5.10), और उनकी सुरक्षा और इच्छित उपयोग की जिम्मेदारी जिम्मेदार व्यक्ति की है। विद्युत उपकरण के लिए.

तकनीकी मरम्मत और विद्युत उपकरण उत्पादन क्षमता की बहाली के अलावा, नियमों के अनुसार कई अन्य शर्तों को सुनिश्चित किया जाना आवश्यक है। इसमें परिसर की सफाई, तंत्र की नई पेंटिंग, प्रकाश और वेंटिलेशन की कार्यप्रणाली, थर्मल इन्सुलेशन, संलग्न रेलिंग की स्थापना या मरम्मत, देखने और काम करने वाले प्लेटफॉर्म, सीढ़ियां, सॉकेट और स्विच शामिल हैं। यह सब नियमों के अनुसार मरम्मत तकनीकी दस्तावेज में परिलक्षित होना चाहिए। किसी बड़े ओवरहाल के परिणामों को सारांशित करते समय, तकनीकी रिपोर्टिंग दस्तावेज़ीकरण की गुणवत्ता का भी आकलन किया जाता है।

नियमों के अनुसार (पीटीईईपी, ई1.5.14), "मेंप्रमुख विद्युत उपकरणों के ओवरहाल के दौरान किए गए सभी कार्य एक अधिनियम के अनुसार स्वीकार किए जाते हैं, जिसके साथ मरम्मत के लिए तकनीकी दस्तावेज संलग्न होना चाहिए। सभी अनुप्रयोगों के साथ अधिनियम उपकरण पासपोर्ट में संग्रहीत हैं। काम के बारे में... उपकरण पासपोर्ट या विशेष मरम्मत लॉग में एक विस्तृत रिकॉर्ड बनाया जाता है।

पीटीईईपी के अनुसार, मरम्मत के बाद नए पेश किए गए उपकरणों का परीक्षण "उपभोक्ता विद्युत प्रतिष्ठानों के विद्युत उपकरणों और उपकरणों के परीक्षण के लिए मानक" परिशिष्ट 3 के अनुसार किया जाता है। ये मानक एक सारणीबद्ध परिशिष्ट हैं, जो परीक्षणों के प्रकार, नाम, मानक और प्रदान को इंगित करता है। उनके कार्यान्वयन हेतु निर्देश. इस प्रकार, जब बिजली के उपकरणों का एक बड़ा ओवरहाल किया जाता है, उदाहरण के लिए, एक ट्रांसफार्मर को चालू करने के लिए शर्तों का निर्धारण करते हुए, मानक कहते हैं: "ट्रांसफॉर्मर जो वाइंडिंग या इन्सुलेशन के पूर्ण या आंशिक प्रतिस्थापन के साथ एक बड़े ओवरहाल से गुजर चुके हैं, वे विषय हैं सुखाने के लिए, माप परिणामों की परवाह किए बिना। जिन ट्रांसफार्मरों में वाइंडिंग या इंसुलेशन को बदले बिना बड़े पैमाने पर ओवरहाल किया गया है, उन्हें बिना सुखाए या सुखाए परिचालन में लाया जा सकता है यदि तेल और वाइंडिंग इंसुलेशन पैरामीटर तालिका 1 (परिशिष्ट 3.1) की आवश्यकताओं को पूरा करते हैं, साथ ही रखने की शर्तों के अधीन हैं। हवा में सक्रिय भाग. अवसादन से जुड़े कार्य की अवधि इससे अधिक नहीं होनी चाहिए:

1) 35 केवी तक वोल्टेज वाले ट्रांसफार्मर के लिए - 75% तक की सापेक्ष आर्द्रता पर 24 घंटे और 85% तक की सापेक्ष आर्द्रता पर 16 घंटे;

2) 110 केवी और अधिक के वोल्टेज वाले ट्रांसफार्मर के लिए - 75% तक सापेक्ष आर्द्रता पर 16 घंटे और 85% तक सापेक्ष आर्द्रता पर 10 घंटे। यदि ट्रांसफार्मर निरीक्षण का समय निर्दिष्ट समय से अधिक है, लेकिन 2 बार से अधिक नहीं है, तो ट्रांसफार्मर का नियंत्रण सुखाने का कार्य अवश्य किया जाना चाहिए।

इस प्रकार, विद्युत उपकरणों की प्रमुख मरम्मत स्वीकार करते समय, कई प्रकार के नियंत्रण किए जाते हैं: अनुसूची का अनुपालन; आवश्यक सामग्रियों की उपलब्धता; संबंधित इकाइयों की मरम्मत; तकनीकी रिपोर्ट भरना; सुरक्षा नियमों का अनुपालन; कामकाजी स्थिति की बहाली. प्रमुख मरम्मत अगले मरम्मत चक्र के लिए शुरुआती बिंदु हैं।

केबल लाइनों की वर्तमान मरम्मत.

जीटीएस की केबल लाइनों की नियमित मरम्मत में शामिल हैं: केबल नलिकाओं में, जमीन में, पानी के नीचे, ओवरहेड लाइन सपोर्ट पर निलंबित इमारतों की दीवारों के साथ बिछाई गई केबलों की नियमित मरम्मत;

केबलों में क्षतिग्रस्त जोड़ियों की बहाली;

200 मीटर तक लंबे दोषपूर्ण केबल अनुभागों का प्रतिस्थापन;

केबल इन्सुलेशन प्रतिरोध को सामान्य पर लाना;

केबल टर्मिनल उपकरणों की वर्तमान मरम्मत, पानी के नीचे केबल क्रॉसिंग पर सिग्नल संकेत, अतिरिक्त वायु दबाव के तहत केबल बनाए रखने के लिए स्थापना।

सीवरेज में केबलों की नियमित मरम्मत में शामिल हैं:

बाढ़ से पहले कपलिंग का निरीक्षण करना, केबल को पोंछना, सोल्डरिंग (वेल्डिंग) डेंट, पिंच, दरारें, लीड केबल शीथ के अनुप्रस्थ सोल्डरिंग को व्यवस्थित करना, केबल के लिए गायब लाइनिंग स्थापित करना;

केबलों को जंग से बचाने के लिए कार्य करना जिसके पुनर्निर्माण की आवश्यकता नहीं है;

गैस-टाइट कपलिंग को व्यवस्थित करना और केबल शीथ में लीक को खत्म करना;

लापता नंबरिंग रिंगों की स्थापना।

जमीन में बिछाई गई केबलों की नियमित मरम्मत के दौरान निम्नलिखित कार्य किए जाते हैं:

नालों, भूस्खलन और ढहने वाले स्थानों पर मिट्टी डालना;

आंशिक केबल विस्तार या आंशिक अवकाश;

खराब गुणवत्ता वाले कपलिंग की रीफिटिंग;

केबल टर्मिनल उपकरणों के प्रतिस्थापन के साथ केबल आवेषण की मरम्मत;

मापने वाले पदों को सीधा करना, फिर से रंगना और क्रमांकन करना; व्यक्तिगत माप पदों का प्रतिस्थापन।

पनडुब्बी केबलों की नियमित मरम्मत में ढलानों, उथले और जल अवरोधों के तटों के पास केबल को आंशिक रूप से गहरा करना और नालों, भूस्खलन, भूस्खलन और बर्फ के टुकड़े वाले स्थानों पर मिट्टी जोड़ना शामिल है।

दीवार केबलों की नियमित मरम्मत में शामिल हैं:

खुले मार्गों पर केबलों को व्यवस्थित करना, जिसमें केबल के अलग-अलग हिस्सों को सीधा करना, साथ ही कपलिंग और दस्तानों को सीधा करना और फिर से जोड़ना, गुम हुई फिटिंग को स्थापित करना और अनुपयोगी हो गई फास्टनिंग फिटिंग को बदलना शामिल है;

केबल मार्ग में परिवर्तन, भवन की दीवारों के नष्ट होने, केबल की लंबाई या कपलिंग की संख्या में कमी के कारण इमारतों की दीवारों पर केबलों का रिले लगाना;

पेंटिंग और बन्धन सहित मौजूदा सुरक्षात्मक धातु गटरों की गुमशुदगी की स्थापना और मरम्मत;

गैस इनलेट पाइपों की पेंटिंग और बन्धन;

इमारतों में केबल प्रविष्टियों और तकनीकी भूमिगतों में केबलों को व्यवस्थित करना;

इमारतों के फर्शों में केबलों के पारित होने के लिए उपयोग किए जाने वाले छेदों का निरीक्षण करना, और यदि आवश्यक हो, तो छेदों को आयताकार या गोल आकार देने के लिए उन पर प्लास्टर करना।

यदि दीवार केबल को एक नए मार्ग पर स्थानांतरित करना आवश्यक है, तो केबल को बन्धन फिटिंग से मुक्त किया जाता है, आवश्यक लंबाई तक बढ़ाया या छोटा किया जाता है और नए मार्ग के साथ सुरक्षित किया जाता है।

इमारतों में केबल प्रविष्टियों का निरीक्षण करने और उन्हें व्यवस्थित करने का कार्य प्रवेश उपकरण के प्रकार पर निर्भर करता है। केबल का सबसे पहले निरीक्षण और मरम्मत इनपुट कुओं में और उन स्थानों पर की जाती है जहां इसे खुला रखा जाता है (तकनीकी भूमिगत में, इमारतों की दीवारों पर)। फिर, यदि आवश्यक हो, तो केबल इन्सर्ट स्थापित करके छिपी हुई केबल बिछाते समय इनपुट चैनलों और इमारतों के एम्बेडेड उपकरणों में केबलों की मरम्मत की जाती है।

ओवरहेड केबलों की नियमित मरम्मत में शामिल हैं:

केबलों को व्यवस्थित करना, स्थानांतरित हैंगरों को सीधा करना, जीर्ण-शीर्ण हैंगरों को बदलना, अतिरिक्त केबल स्टॉक को डिस्टिल करना और काटना, शीथ दोषों को समाप्त करना, खंभों और रैक पर केबल वाइंडिंग को बहाल करना;

सहायक रस्सी या तार के अलग-अलग हिस्सों की मरम्मत और प्रतिस्थापन;

रैखिक बिजली की छड़ों और ग्राउंडिंग की मरम्मत जो मानकों को पूरा नहीं करती है;

केबल सुरक्षा क्षेत्र में झाड़ियों को काटना या बढ़ते पेड़ों को हटाना;

लाइन सपोर्ट की स्थिति की निगरानी करना;

केबल सपोर्ट पर सीढ़ियों को सीधा करना या बदलना, केबल प्लेटफ़ॉर्म की मरम्मत करना;

इमारतों, एनयूपी और केबल टर्मिनल उपकरणों के इनपुट पर केबलों की मामूली मरम्मत।

अतिरिक्त केबल रिजर्व को काटने, म्यान और कपलिंग में दोषों को खत्म करने से संबंधित कार्य, एक नियम के रूप में, जमीन से केबल को रस्सी के साथ नीचे करके किया जाता है।

केबलों में क्षतिग्रस्त जोड़ियों को बहाल करना, केबलों के इन्सुलेशन प्रतिरोध को सामान्य करना और 200 मीटर लंबाई तक केबल के दोषपूर्ण टुकड़ों को बदलना केबल लाइनों की विद्युत विशेषताओं के निर्धारित माप के परिणामों के आधार पर किया जाता है।

केबलों में व्यक्तिगत दोष या मिश्रित जोड़े ढूंढना बड़ी क्षमता IKP डिवाइस का उपयोग करके उत्पादित किया गया। व्यक्तिगत क्षतिग्रस्त जोड़ियों को सीधे उनकी क्षति के स्थल पर बहाल किया जाता है।

केबल इन्सुलेशन प्रतिरोध को मानक तक लाने के लिए केबलों के जाम हुए हिस्सों को सुखाना या केबलों के दोषपूर्ण टुकड़ों को उसी क्षमता के सेवा योग्य केबलों से बदलना होता है।

केबल टर्मिनल उपकरणों की नियमित मरम्मत के दौरान, निम्नलिखित कार्य किया जाता है:

उपकरणों के आंतरिक भागों को धूल और गंदगी से साफ करना, धातु संरचनाओं और आवासों को रंगना;

केबल उपकरणों को बन्धन;

गुम हुए टर्मिनल स्क्रू को स्थापित करना, मौजूदा स्क्रू को खराब होने पर कसना, सफाई करना और उनकी विश्वसनीयता की जांच करना;

क्षतिग्रस्त प्लिंथों का प्रतिस्थापन;

वितरण कैबिनेट के कैबिनेट बोर्ड को द्रव्यमान से भरना;

कैबिनेट की मरम्मत, बक्सों पर स्टेंसिल की स्थापना;

वितरण अलमारियाँ और केबल बक्से में क्रॉस-कनेक्शन के साथ-साथ दोषपूर्ण अरेस्टर और फ़्यूज़ का प्रतिस्थापन;

केबल बक्सों के ग्राउंडिंग प्रतिरोध को सामान्य पर लाना।

यदि केबल टर्मिनल डिवाइस के क्षतिग्रस्त प्लिंथ को बदलना आवश्यक है, तो प्लिंथ को क्रॉस-कनेक्शन (वितरण कैबिनेट और केबल बॉक्स में) या सिंगल-पेयर केबल (वितरण बॉक्स में) से मुक्त किया जाता है। इस मामले में, क्रॉस-कनेक्शन या सिंगल-पेयर केबल बांधे जाते हैं ताकि प्लिंथ के टर्मिनल स्क्रू से उनके कनेक्शन का क्रम संरक्षित रहे। प्लिंथ को पकड़ने वाले स्क्रू को हटा दें और इसे इसमें शामिल केबल कोर के साथ किनारे पर मोड़ें। पंख (पिन) से आस्तीन निकालें, तारों को मिलाएं और क्षतिग्रस्त प्लिंथ को हटा दें। इसके बाद, केबल कोर को एक नए, काम करने वाले प्लिंथ के पंखों में मिलाया जाता है, इंसुलेटिंग स्लीव्स को पंखों पर धकेल दिया जाता है और प्लिंथ को इसके लिए इच्छित स्थान पर स्थापित किया जाता है। प्लिंथ और बॉक्स (बॉक्स) के शरीर के बीच, एक दबाया हुआ अस्तर गैसकेट स्थापित किया जाना चाहिए, दोनों तरफ डामर वार्निश के साथ चित्रित किया गया है।

नेविगेशन शुरू होने से पहले साल में एक बार पानी के नीचे केबल क्रॉसिंग पर सिग्नल संकेतों की नियमित मरम्मत की जाती है, और तिमाही में कम से कम एक बार निरीक्षण किया जाता है।

पानी के नीचे केबल क्रॉसिंग पर सिग्नल संकेतों की नियमित मरम्मत के दौरान, सिग्नल बाड़ पोस्ट या सिग्नल संकेतों पर भागों और घटकों को मजबूत किया जाता है, मरम्मत की जाती है या प्रतिस्थापित किया जाता है, साथ ही सिग्नल संकेतों और सिग्नल पोस्टों को चित्रित किया जाता है।

कंप्रेसर-सिग्नलिंग इकाइयों (सीएसयू) की वर्तमान मरम्मत के दौरान, रखरखाव प्रक्रिया के दौरान पहचाने गए महत्वपूर्ण दोष समाप्त हो जाते हैं।

निम्नलिखित कार्य हर तीन महीने में एक बार किया जाता है:

कंप्रेसर एयर फिल्टर के फिल्टर तत्वों को धोना (केएसयू-एम में);

कंप्रेसर के ढीले कसने और बन्धन को समाप्त करना;

TR-200 थर्मल रिले की स्थापना;

चुंबकीय स्टार्टर को क्रम में रखना;

कार्य कार्यक्रम की जाँच करना, वायवीय वाल्वों की जकड़न, संपर्कों को समायोजित करना, गियरबॉक्स में तेल बदलना, गियरबॉक्स को फ्लश करना और इलेक्ट्रो-वायवीय कमांड डिवाइस के बीयरिंगों को चिकनाई करना;

कंप्रेसर क्रैंककेस में तेल बदलना (केएसयू-एम में)।

नियंत्रण इकाई की मरम्मत के लिए हर छह महीने में एक बार निम्नलिखित कार्य किया जाता है:

रिले विद्युत संपर्कों का समायोजन;

एयर फिल्टर, चिपकाने के लिए रोटामीटर फ्लोट्स, ऑटोमेशन और अलार्म यूनिट के गियरबॉक्स, काम करने वाले दबाव गेज, ग्राउंडिंग डिवाइस, थ्रूपुट और इंस्टॉलेशन की जकड़न की पाई गई खराबी को खत्म करने के साथ जाँच करना।

इसके अलावा, कंप्रेसर का अतिरिक्त रखरखाव साल में एक बार किया जाता है, काम करने वाले दबाव गेज और आर्द्रता संकेतक की जांच की जाती है, और सुरक्षात्मक ग्राउंडिंग को मापा जाता है। हर तीन साल में एक बार, सुखाने वाले कक्षों में सिलिका जेल को बदल दिया जाता है और कंप्रेसर मोटर बीयरिंग को चिकनाई दी जाती है, और हर पांच साल में एक बार, रिसीवर की तकनीकी जांच की जाती है।

जीटीएस की केबल संरचनाओं की नियमित मरम्मत पर काम की स्वीकृति जीटीएस या ईटीयूएस (आरयूएस) के प्रबंधन के आदेश द्वारा नियुक्त एक स्वीकृति समिति द्वारा की जाती है जिसमें एक लाइन इंजीनियर, एक इलेक्ट्रोमैकेनिक, एक स्थानीय फिटर और एक फोरमैन शामिल होता है। मरम्मत दल. स्वीकृति से पहले, नियमित मरम्मत से गुजरने वाली लाइनों को निम्नलिखित दस्तावेज के साथ प्रस्तुत किया जाता है: एक अनुमोदित नियमित मरम्मत योजना; विद्युत माप स्थिरांक के प्रोटोकॉल और प्रत्यावर्ती धाराएँकेबल लाइनों की मरम्मत से पहले और बाद में; केबल संरचनाओं के लिए अद्यतन पासपोर्ट, दबाव में रखे गए मरम्मत किए गए केबलों के म्यान की जकड़न की जाँच के लिए प्रोटोकॉल; केबल, सपोर्ट, अटैचमेंट, केबल फिटिंग और मरम्मत के लिए उपयोग की जाने वाली सामग्री की वास्तविक खपत का प्रमाण पत्र। हाइड्रोलिक संरचना की केबल लाइनों की नियमित मरम्मत पर काम की स्वीकृति को एक अधिनियम और संरचना पासपोर्ट में एक प्रविष्टि द्वारा औपचारिक रूप दिया जाता है। अधिनियम कार्य का मूल्यांकन प्रदान करता है।

केबल लाइनों की प्रमुख मरम्मत।

ओवरहाल चक्र और केबल संरचनाओं की तकनीकी स्थिति के आधार पर केबल लाइनों की प्रमुख मरम्मत समय-समय पर की जाती है। इसकी योजना प्रत्येक व्यक्तिगत मामले में तकनीकी निरीक्षण डेटा और उन्हें ध्यान में रखकर संकलित दोषों की सूची, साथ ही विद्युत माप के परिणामों और केबल शीथ की जकड़न की स्थिति के आधार पर बनाई गई है। प्रमुख मरम्मत के लिए आवंटित धनराशि मूल्यह्रास शुल्क द्वारा निर्धारित की जाती है।

अगले वर्ष के लिए पूंजी मरम्मत योजना तैयार करने के लिए, चालू वर्ष की चौथी तिमाही के अंत तक, निम्नलिखित दस्तावेज़ तैयार किया जाता है: दोषों की एक सूची, एक व्याख्यात्मक नोट, केबल लाइनों की विद्युत विशेषताओं के माप परिणाम; कामकाजी चित्र, अनुमान या वित्तीय अनुमान, सामग्री, केबल और उपकरण की सूची।

केबल लाइनों की प्रमुख मरम्मत की आवृत्ति नीचे दर्शाई गई है।

संरचना का नाम मरम्मत की आवृत्ति वर्षों में

कनेक्टिंग और ट्रंक लाइनों पर लीड शीथ में केबल 25

सीवरों में वितरण लाइनों पर लेड-शीथेड केबल 20

दीवार 15

फांसी 10

सीसा म्यान में केबल, बख्तरबंद, जमीन में बिछाए गए 20

पानी के नीचे क्रॉसिंग पर गोल तार कवच के साथ लीड-शीथेड केबल 20

प्लास्टिक म्यान वाले केबल:

सीवर में 12

जमीन में 12

दीवार 7

धातु और प्रबलित कंक्रीट से बने रखरखाव-मुक्त सुदृढीकरण बिंदु। 20

ग्राउंडिंग 7

एक बड़े ओवरहाल के दौरान, नियमित मरम्मत और रखरखाव से संबंधित सभी कार्य एक साथ किए जाते हैं।

केबल लाइनों की ओवरहालिंग करते समय, निम्नलिखित कार्य किया जाता है:

री-सोल्डरिंग के साथ केबलों की रिलेइंग, 200 मीटर से अधिक लंबे (भूमिगत, ओवरहेड, दीवार और पानी के नीचे) व्यक्तिगत केबल स्पैन का प्रतिस्थापन;

परिचालन स्थितियों में सुधार के लिए केबल को हटाना या गहरा करना, इन्सर्ट की स्थापना के साथ नदियों और खड्डों के क्रॉसिंग पर केबल को रिले करना या गहरा करना;

गोताखोरों की भागीदारी से केबल नदी क्रॉसिंग का निरीक्षण और मरम्मत;

अनुपयोगी हो चुकी सीवेज प्रणाली के प्रतिस्थापन के संबंध में केबल बिछाना और स्थापित करना;

भूमिगत केबल के साथ ओवरहेड केबल का आंशिक प्रतिस्थापन;

वितरण बक्सों को परिसर में स्थानांतरित करने के साथ, 200 मीटर से अधिक लंबे केबल के क्षतिग्रस्त खंडों के प्रतिस्थापन के साथ केबल प्रविष्टियों की मरम्मत;

आबादी वाले क्षेत्र में ओवरहेड के बजाय केबल इनपुट की स्थापना या ओवरहेड लाइन के अलग-अलग स्पैन पर तारों के बंडल के बजाय केबल को लटकाना;

खराब ओवरहेड केबलों और ओवरहेड लाइनों के तारों को कुल क्षमता के निकटतम ओवरहेड या भूमिगत केबलों से बदलना;

केबलों और केबल उपकरणों की विद्युत विशेषताओं को स्थापित मानकों पर लाना;

निरंतर वायु दबाव के तहत केबलों की स्थापना;

केबल लाइनों में सुधार और आधुनिकीकरण के लिए उनके उच्च-आवृत्ति संघनन और अन्य कार्यों के लिए केबलों का संतुलन और डीपुपिनाइजेशन;

पुपिन बक्सों का प्रतिस्थापन;

नालियों, रक्षकों की स्थापना, सक्शन फीडर बिछाने और केबलों की सुरक्षा के अन्य साधनों के उपयोग के साथ केबलों को जंग, बिजली के हमलों, बिजली लाइनों और विद्युतीकृत रेलवे के प्रभाव से बचाने के उपाय करना;

केबल फिटिंग की संरचनाओं और व्यक्तिगत घटकों के सुधार के साथ-साथ नई सामग्रियों से बने केबलों की शुरूआत से संबंधित कार्य करना जो परिचालन स्थितियों में सुधार करते हैं और सेवा सुरक्षा में वृद्धि करते हैं;

क्षतिग्रस्त बक्सों, केबल बक्सों, केबल इन्सर्ट के साथ और बिना वितरण बक्सों की मरम्मत और प्रतिस्थापन;

वितरण अलमारियाँ, केबल बक्से, वितरण बक्से की एक साथ पुनर्व्यवस्था के साथ मरम्मत और प्रतिस्थापन;

ओवरहेड केबल और रस्सियों, एलयूपी कंटेनर बॉडी, सीलिंग उपकरण या केबल बॉक्स सपोर्ट का प्रतिस्थापन;

उपकरण सील करने के लिए एनयूपी स्टब केबलों को जोड़ना।

जीटीएस की पूंजीगत मरम्मत वाली केबल लाइनों (संरचनाओं) के संचालन की स्वीकृति इन लाइनों की सेवा करने वाले उद्यम के प्रमुख के आदेश द्वारा नियुक्त स्वीकृति समिति द्वारा की जाती है। आयोग में परिचालन उद्यम के प्रतिनिधि और कार्य करने वाले संगठन का एक प्रतिनिधि शामिल है। स्वीकृति प्राप्त लाइनों की सेवा करने वाले कर्मचारी की भागीदारी से की जाती है।

ओवरहाल की गई केबल लाइनों (संरचनाओं) के लिए निम्नलिखित दस्तावेज़ उपलब्ध कराए गए हैं:

अनुमोदित परियोजनाएं (कार्यशील चित्र) और अनुमान, निर्मित दस्तावेज, मरम्मत से पहले और बाद में किए गए केबल लाइनों (संरचनाओं) के मापदंडों के विद्युत माप के लिए प्रोटोकॉल, छिपे हुए कार्य के लिए कार्य, प्रदर्शन किए गए कार्य की वास्तविक लागत के प्रमाण पत्र, वास्तव में उपयोग की गई केबल और अन्य बुनियादी सामग्री, मरम्मत क्षेत्र से हटाई गई सामग्री और केबल की मात्रा।

स्वीकृति समिति जाँच करती है: प्रदर्शन किए गए कार्य की गुणवत्ता; पत्र-व्यवहार विद्युत पैरामीटरमानकों के अनुरूप केबल लाइनों की मरम्मत, केबलों और बुनियादी सामग्रियों की वास्तविक खपत। स्वीकृति के परिणाम अधिनियम में परिलक्षित होते हैं, जो प्रदर्शन किए गए कार्य की गुणवत्ता का आकलन प्रदान करता है।

केबल और केबल लाइनों की मरम्मत

1. केबल मरम्मत के लिए सामान्य निर्देश

संचालन के दौरान केबल लाइनेंकुछ कारणों से, केबल, साथ ही कपलिंग और टर्मिनेशन विफल हो जाते हैं।

क्षति के मुख्य कारण केबल लाइनेंवोल्टेज 1-10 केवी इस प्रकार हैं:

1. पिछली यांत्रिक क्षति - 43%।
2. निर्माण और अन्य संगठनों द्वारा प्रत्यक्ष यांत्रिक क्षति - 16%।
3. स्थापना के दौरान कपलिंग और अंतिम सील में दोष - 10%।
4. जमीन के धंसने के परिणामस्वरूप केबल और कपलिंग को होने वाली क्षति - 8%।
5. केबलों के धातु आवरणों का क्षरण - 7%।
6. कारखाने में केबल निर्माण में दोष - 5%।
7. केबल बिछाने के दौरान उल्लंघन - 3%।
8. लंबे समय तक उपयोग या अधिक भार के कारण इन्सुलेशन की उम्र बढ़ना - 1%।
9. अन्य एवं अज्ञात कारण - 7%।

मॉस्को केबल नेटवर्क में पिछले दस वर्षों का औसत डेटा प्रस्तुत किया गया है।

"ऑपरेटिंग निर्देश" की आवश्यकताओं के अनुसार बिजली केबल लाइनें. भाग 1. प्रत्येक 35 केवी तक वोल्टेज वाली केबल लाइनें केबल लाइनवर्तमान या पूंजी से गुजरना होगा मरम्मत.

वर्तमान मरम्मत आपातकालीन, अत्यावश्यक और नियोजित हो सकती है।

आपातकालीन मरम्मतइसे मरम्मत कहा जाता है, जब केबल लाइन को डिस्कनेक्ट करने के बाद, सभी श्रेणियों के उपभोक्ताओं को वोल्टेज के बिना छोड़ दिया जाता है और अस्थायी नली केबलों सहित उच्च या निम्न वोल्टेज केबलों के माध्यम से वोल्टेज की आपूर्ति करने का कोई तरीका नहीं होता है, या जब बैकअप लाइन जिस पर लोड होता है स्थानांतरित किया गया सामान अस्वीकार्य रूप से अतिभारित है और आगे अनलोडिंग का कोई रास्ता नहीं है या उपभोक्ता प्रतिबंध की आवश्यकता नहीं है।

आपातकालीन मरम्मत तुरंत शुरू की जाती है और कम से कम संभव समय में लगातार की जाती है और केबल लाइन चालू की जाती है और काम किया जाता है।

मोटे तौर पर शहरी केबल नेटवर्कऔर बड़े औद्योगिक उद्यमों में, इस उद्देश्य के लिए, एक टीम या कई टीमों से आपातकालीन पुनर्प्राप्ति सेवाएं बनाई गई हैं, जो चौबीसों घंटे ड्यूटी पर हैं और प्रेषण सेवा के निर्देश पर तुरंत दुर्घटना स्थल पर जाती हैं।

तत्काल मरम्मतइसे मरम्मत कहा जाता है जब पहली या विशेष रूप से महत्वपूर्ण दूसरी श्रेणी के रिसीवर स्वचालित बैकअप पावर से वंचित होते हैं, और सभी श्रेणियों के रिसीवर के लिए, शेष केबल लाइनों पर लोड उनके अधिभार या उपभोक्ताओं की सीमा का कारण बनता है। अत्यावश्यक करने के लिए केबल लाइन की मरम्मतकार्य शिफ्ट के दौरान ऊर्जा सेवा प्रबंधन के निर्देश पर मरम्मत टीमें शुरू होती हैं।

अनुसूचित मरम्मत- यह ऊपर सूचीबद्ध नहीं की गई सभी केबल लाइनों की मरम्मत है, जो ऊर्जा सेवा के प्रबंधन द्वारा अनुमोदित कार्यक्रम के अनुसार की जाती है। केबल लाइन मरम्मत कार्यक्रमवॉक-थ्रू और निरीक्षण लॉग में प्रविष्टियों, परीक्षण और माप परिणामों के साथ-साथ प्रेषण सेवाओं के डेटा के आधार पर मासिक संकलित किया जाता है।

केबल लाइनों की प्रमुख मरम्मतएक वार्षिक योजना के अनुसार कार्यान्वित किया जाता है, जो परिचालन डेटा के आधार पर अगले वर्ष के लिए गर्मियों में प्रतिवर्ष विकसित की जाती है।

पूंजी मरम्मत योजना तैयार करते समय, नई, और अधिक चीजें पेश करने की आवश्यकता होती है आधुनिक प्रकारकेबल और केबल फिटिंग। केबल संरचनाओं की मरम्मत और प्रकाश व्यवस्था, वेंटिलेशन, अग्निशमन उपकरण और जल पंपिंग उपकरणों की सेवाक्षमता से संबंधित सभी कार्यों की योजना बनाई गई है, जो कुछ क्षेत्रों में केबलों के आंशिक प्रतिस्थापन की आवश्यकता को सीमित करते हैं THROUGHPUTलाइनें या जो बढ़ी हुई शॉर्ट सर्किट धाराओं के साथ नेटवर्क की बदली हुई परिचालन स्थितियों में थर्मल प्रतिरोध की आवश्यकताओं को पूरा नहीं करती हैं

मौजूदा केबल लाइनों की मरम्मतसंचालन कर्मियों द्वारा स्वयं या विशेष विद्युत स्थापना संगठनों के कर्मियों द्वारा सीधे किया जाता है।

मौजूदा केबल लाइनों की मरम्मत करते समय, निम्नलिखित कार्य किया जाता है:

प्रारंभिक - केबल लाइन को डिस्कनेक्ट करना और इसे ग्राउंड करना, दस्तावेज़ीकरण से खुद को परिचित करना और केबल के ब्रांड और क्रॉस-सेक्शन को स्पष्ट करना, सुरक्षा परमिट जारी करना, सामग्री और उपकरण लोड करना, टीम को कार्य स्थल पर पहुंचाना;

कार्यस्थल की तैयारी - गड्ढे बनाना, गड्ढों और खाइयों की खुदाई करना, मरम्मत की जाने वाली केबल की पहचान करना, कार्यस्थल और खुदाई स्थलों की बाड़ लगाना, वितरण केंद्र (टीपी) या केबल संरचनाओं में केबल की पहचान करना, ज्वलनशील और विस्फोटक गैसों की अनुपस्थिति की जाँच करना , तप्त कर्म के लिए परमिट प्राप्त करना;

स्थापना की तैयारी - टीम का प्रवेश, केबल को पंचर करना, केबल को काटना या कपलिंग को खोलना, नमी के लिए इन्सुलेशन की जांच करना, क्षतिग्रस्त केबल के हिस्सों को काटना, तम्बू स्थापित करना; मरम्मत केबल डालना;

केबल जोड़ की मरम्मत- केबल सिरों को काटना, केबलों को चरणबद्ध करना, कपलिंग की स्थापना (या कपलिंग और समाप्ति);

काम पूरा होने का पंजीकरण - स्विचगियर, ट्रांसफार्मर सबस्टेशन, केबल संरचनाओं के दरवाजे बंद करना, चाबियाँ सौंपना, गड्ढों और खाइयों को भरना, सफाई करना और उपकरण लोड करना, टीम को बेस तक पहुंचाना, एक निर्मित स्केच तैयार करना और बनाना केबल लाइन दस्तावेज़ीकरण में परिवर्तन, मरम्मत के पूरा होने पर रिपोर्ट;

केबल लाइन माप और परीक्षण।

केबल लाइनों पर मरम्मत कार्य में तेजी लाने के लिए, उत्खनन कार्य करते समय मशीनीकरण का व्यापक रूप से उपयोग किया जाना चाहिए: वायवीय जैकहैमर, इलेक्ट्रिक हथौड़े, कंक्रीट ब्रेकर, उत्खनन, जमी हुई मिट्टी को गर्म करने के साधन।

मरम्मत दल के परिवहन के लिए विशेष मोबाइल केबल कार्यशालाओं का उपयोग किया जाता है

केबल लाइन की मरम्मतऐसे सरल होते हैं जिनमें अधिक श्रम और समय की आवश्यकता नहीं होती है, और जटिल होते हैं जब मरम्मत कई दिनों तक चलती है।

सरल मरम्मत में शामिल हैं, उदाहरण के लिए, बाहरी कवर (जूट कवर, पीवीसी नली) की मरम्मत, कवच टेप की पेंटिंग और मरम्मत, धातु के गोले की मरम्मत, आवास को नष्ट किए बिना अंत सील की मरम्मत आदि। सूचीबद्ध मरम्मत एक टीम (इकाई) द्वारा एक पाली में की जाती है।

जटिल मरम्मत में वे शामिल होते हैं जब केबल संरचनाओं में बड़ी लंबाई के केबल को बदलने के लिए विफल केबल को प्रारंभिक रूप से नष्ट करना आवश्यक होता है, या कई दसियों मीटर लंबे खंड पर जमीन में एक नया केबल बिछाना होता है (दुर्लभ मामलों में, सैकड़ों) मीटर की).

ज्यादातर मामलों में मरम्मत इस तथ्य से जटिल होती है कि केबल मार्ग कई मोड़ों वाले जटिल खंडों से गुजरता है, राजमार्गों और उपयोगिता लाइनों के चौराहे के साथ, केबल की बड़ी गहराई के साथ, और सर्दियों में भी, जब जमीन को गर्म करना आवश्यक होता है जटिल मरम्मत करते समय, एक नया खंड केबल (डालें) बिछाया जाता है और दो कपलिंग लगाए जाते हैं

जटिल मरम्मत एक या कई टीमों द्वारा की जाती है, और यदि आवश्यक हो, तो चौबीसों घंटे, पृथ्वी-चालित तंत्र और मशीनीकरण के अन्य साधनों का उपयोग किया जाता है।

जटिल मरम्मत या तो उद्यम की ऊर्जा सेवा (शहर नेटवर्क) द्वारा की जाती है, या केबल लाइनों की स्थापना और मरम्मत के लिए विशेष संगठनों की भागीदारी के साथ की जाती है।

2. सुरक्षात्मक आवरणों की मरम्मत

बाहरी जूट आवरण की मरम्मत। पाइपों, ब्लॉकों या अन्य बाधाओं के माध्यम से खींची गई एक केबल, जिसने संसेचित केबल यार्न और स्टील कवच के शेष बाहरी आवरण को हटा दिया है, को 50% ओवरलैप के साथ दो परतों में राल टेप के साथ घुमाकर बहाल किया जाना चाहिए। इसके बाद इस क्षेत्र को गर्म बिटुमेन मैस्टिक एमबी 70 (एमबी 90) से कोटिंग करें।

पीवीसी नली और शीथ की मरम्मत. पॉलीविनाइल क्लोराइड नली या आवरण की मरम्मत की पहली विधि वेल्डिंग है, जो गर्म हवा की धारा में (170-200 डिग्री सेल्सियस के तापमान पर) विद्युत रूप से गर्म हवा (चित्र 1) या वेल्डिंग बंदूक का उपयोग करके की जाती है। गैस-एयर गन (चित्र 2)। संपीड़ित हवा को एक कंप्रेसर, संपीड़ित वायु सिलेंडर, एक हैंड पंप के साथ पोर्टेबल इकाई से 0.98-104 Pa के दबाव में आपूर्ति की जाती है।

चित्र 1. विद्युत ताप के साथ वेल्डिंग गन PS-1: - गर्म हवा के आउटलेट के लिए नोजल, 2 - ताप वायु कक्ष; 3 - संपीड़ित हवा की आपूर्ति के लिए फिटिंग, 4 - विद्युत तार

4-6 मिमी व्यास वाली एक पॉलीविनाइल क्लोराइड रॉड का उपयोग वेल्डिंग एडिटिव के रूप में किया जाता है।

वेल्डिंग से पहले, मरम्मत किए जाने वाले क्षेत्रों को गैसोलीन से साफ और चिकना किया जाना चाहिए, विदेशी वस्तुओं को केबल कटर से काटा जाना चाहिए और उन जगहों पर उभरे हुए किनारों और गड़गड़ाहट को काट दिया जाना चाहिए जहां नली क्षतिग्रस्त है।

छोटे छिद्रों और गुहाओं में पंचर की मरम्मत के लिए, नली या म्यान में क्षति स्थल और भराव रॉड के सिरे को गर्म हवा की धारा के साथ 10-15 सेकंड के लिए गर्म किया जाता है, फिर जेट को हटा दिया जाता है, और रॉड के सिरे को हटा दिया जाता है। हीटिंग स्थल पर नली में दबाया और वेल्ड किया जाता है। ठंडा होने के बाद हल्के से खींचकर यह सुनिश्चित कर लें कि रॉड की वेल्डिंग मजबूत है, रॉड को काट दिया जाता है।

वेल्ड सीम को सील करने और समतल करने के लिए, मरम्मत क्षेत्र को तब तक गर्म किया जाता है जब तक कि पिघलने के लक्षण दिखाई न दें, जिसके बाद तीन या चार परतों में मुड़ा हुआ केबल पेपर का एक टुकड़ा हाथ से गर्म क्षेत्र के खिलाफ दबाया जाता है। विश्वसनीयता के लिए, ऑपरेशन को 3-4 बार दोहराया जाता है।

एक नली या खोल की मरम्मत के लिए जिसमें दरारें, स्लिट और कटआउट हैं, भराव रॉड के अंत को क्षति स्थल से 1-2 मिमी की दूरी पर नली के पूरे क्षेत्र में वेल्ड किया जाता है।

यह सुनिश्चित करने के बाद कि वेल्डिंग मजबूत है, हवा की धारा को निर्देशित करें ताकि भराव रॉड का निचला हिस्सा और स्लॉट या स्लॉट के दोनों किनारे एक साथ गर्म हो जाएं। रॉड पर हल्के से दबाकर, बाद को दरार या स्लॉट के साथ बिछाया और वेल्ड किया जाता है। क्षति से 1-2 मिमी की दूरी पर रॉड की वेल्डिंग पूरी तरह से पूरी हो जाती है। फिर रॉड की उभरी हुई सतहों को चाकू से काट दिया जाता है और वेल्डेड सीम को समतल कर दिया जाता है।

नली या म्यान के टूटने की मरम्मत पॉलीविनाइल क्लोराइड पैच या कटे हुए कफ का उपयोग करके की जाती है।

पैच प्लास्टिक से बना होता है ताकि इसके किनारे फटने वाली जगह को 1.5-2 मिमी तक ओवरलैप कर सकें। पैच को पूरी परिधि के साथ नली तक वेल्ड किया जाता है, और फिर एक भराव रॉड को परिणामी सीम के साथ वेल्ड किया जाता है, और रॉड की उभरी हुई सतहों को काट दिया जाता है और वेल्डिंग साइट पर सीम को समतल किया जाता है।

स्प्लिट कफ का उपयोग करके नली या म्यान की मरम्मत करने के लिए, क्षतिग्रस्त क्षेत्र की लंबाई से 35-40 मिमी लंबा पॉलीविनाइल क्लोराइड ट्यूब का एक टुकड़ा काट लें, ट्यूब को लंबाई में काटें और इसे क्षतिग्रस्त क्षेत्र में सममित रूप से केबल पर रखें। कफ को अस्थायी रूप से 20-25 मिमी की पिच के साथ पॉलीविनाइल क्लोराइड या कैलिको टेप से सुरक्षित किया जाता है, रॉड के अंत को नली (म्यान) के साथ कफ के जंक्शन पर वेल्ड किया जाता है, और फिर रॉड को बिछाया जाता है और चारों ओर वेल्ड किया जाता है कफ का अंत. कफ के दोनों सिरों को नली (शेल) में वेल्डिंग करने के बाद, अस्थायी बन्धन टेप को हटा दें, कफ के कट के साथ रॉड को वेल्ड करें, रॉड की उभरी हुई सतहों को काट दें और सभी वेल्ड का अंतिम संरेखण करें।

दूसरी विधि के अनुसार पीवीसी होसेस और केबल शीथ की मरम्मतएपॉक्सी कंपाउंड और ग्लास टेप का उपयोग करके किया जा सकता है। नली या म्यान की सतह को ऊपर बताए अनुसार पूर्व-उपचार किया जाता है, और इसके अलावा हॉग फ़ाइल का उपयोग करके उस पर खुरदरापन बनाया जाता है। क्षति की जगह और उसके किनारों से परे दोनों दिशाओं में 50-60 मिमी की दूरी पर एपॉक्सी यौगिक के-पी5 या के-176 के साथ हार्डनर डालकर चिकनाई की जाती है। एपॉक्सी कंपाउंड की परत के ऊपर ग्लास टेप की चार से पांच परतें लगाई जाती हैं, जिनमें से प्रत्येक को कंपाउंड की एक परत के साथ भी लेपित किया जाता है।

रोकने के लिए होज़ों और आवरणों की अस्थायी मरम्मत
खोल के नीचे नमी का प्रवेश केबल, और नली के नीचे से बिटुमेन संरचना को लीक होने से रोकने के लिए, पॉलीविनाइल क्लोराइड वार्निश नंबर 1 के साथ लेपित शीर्ष परत के साथ तीन परतों में 50% ओवरलैप के साथ चिपकने वाला पॉलीविनाइल क्लोराइड टेप का उपयोग करने की अनुमति है। दूसरी विधि में, 50% ओवरलैप के साथ तीन परतों में LETSAR टेप के साथ अस्थायी मरम्मत की जाती है।

चित्रकारी कवच ​​टेप.यदि, खुले तौर पर बिछाई गई केबलों पर केबल संरचनाओं में निरीक्षण के दौरान, जंग द्वारा केबल के बख्तरबंद आवरण को नुकसान का पता चलता है, तो उन्हें चित्रित किया जाता है। गर्मी प्रतिरोधी पेंटाफैथलिक वार्निश पीएफ-170 या पीएफ-171 (गोस्ट 15907-70*) या गर्मी प्रतिरोधी तेल-बिटुमेन पेंट बीटी-577 (गोस्ट 5631-79*) का उपयोग करने की सिफारिश की जाती है।

पेंट करने का सबसे अच्छा तरीका स्प्रे गन का उपयोग करना है, या, यदि यह उपलब्ध नहीं है, तो ब्रश का उपयोग करना है।

कवच टेपों की मरम्मत.खुले तौर पर बिछाई गई केबलों पर, नष्ट हुए कवच टेपों के ज्ञात खंडों को काट दिया जाता है और हटा दिया जाता है। अस्थायी पट्टियाँ उन स्थानों पर बनाई जाती हैं जहाँ टेप काटे जाते हैं। अस्थायी बैंड के बगल में, दोनों टेपों को धात्विक चमक के लिए सावधानीपूर्वक साफ किया जाता है और POSSu 30-2 सोल्डर के साथ परोसा जाता है, जिसके बाद ग्राउंडिंग तार को 1-1.4 मिमी के व्यास के साथ गैल्वेनाइज्ड तार के बैंड के साथ सुरक्षित किया जाता है और उसी सोल्डर के साथ सोल्डर किया जाता है। . ग्राउंडिंग कंडक्टर का क्रॉस-सेक्शन केबल कोर के क्रॉस-सेक्शन के आधार पर चुना जाता है, लेकिन 6 मिमी2 से कम नहीं।

बख़्तरबंद टेपों को टिनिंग और सोल्डरिंग करते समय, सोल्डर वसा का उपयोग किया जाता है। प्रत्येक टांका लगाने की अवधि 3 मिनट से अधिक नहीं होनी चाहिए। अस्थायी पट्टियाँ हटा दी जाती हैं। खोल के खुले क्षेत्र पर एक जंग रोधी कोटिंग लगाई जाती है।

ऐसे मामलों में जहां मरम्मत किए जा रहे केबल अनुभाग पर यांत्रिक प्रभाव संभव है, इसके चारों ओर कवच टेप की एक परत अतिरिक्त रूप से लपेटी जाती है, जिसे पहले बरकरार कवच के साथ केबल अनुभाग से हटा दिया जाता है। टेप को 50% ओवरलैप के साथ घाव किया गया है और गैल्वनाइज्ड तार बैंड के साथ सुरक्षित किया गया है। इस मामले में, ग्राउंडिंग कंडक्टर को जम्पर की पूरी लंबाई के साथ फुलाया जाना चाहिए ताकि मरम्मत किए जा रहे केबल के अनुभाग के चारों ओर कवच का एक तंग फिट बनाया जा सके।

3. धातु के गोले की मरम्मत

पर केबल आवरण को क्षति(दरारें, पंचर), जब इस क्षेत्र में तेल-रोसिन संरचना का रिसाव होता है, तो क्षति स्थल से 150 मिमी की दूरी पर क्षति स्थल के दोनों किनारों पर केबल से शीथ को हटा दिया जाता है बेल्ट इन्सुलेशन हटा दिया जाता है और गर्म पैराफिन में नमी की जांच की जाती है।

यदि नमी नहीं है और इन्सुलेशन नष्ट नहीं हुआ है, तो सीसा या एल्यूमीनियम शीथ की मरम्मत की जाती है।

2-2.5 मिमी मोटी शीट लीड से, केबल के नंगे खंड की तुलना में 70-80 मिमी चौड़ी और म्यान के साथ केबल की परिधि से 30-40 मिमी लंबी एक पट्टी काट दी जाती है। पट्टी में दो भरने वाले छेद बनाए जाते हैं ताकि वे केबल के खुले हिस्से के ऊपर स्थित हों। पट्टी को गैसोलीन में भिगोए हुए कपड़े से धूल और गंदगी से अच्छी तरह साफ किया जाता है।

कागज की हटाई गई अर्धचालक परत और कमर इन्सुलेशन के शीर्ष टेप को बहाल किया जाता है और सूती धागे से बनी पट्टियों से सुरक्षित किया जाता है। यह क्षेत्र एमपी-1 केबल द्रव्यमान से जल गया है।

केबल के नंगे हिस्से के चारों ओर सीसे की एक पट्टी लपेटी जाती है ताकि यह किनारों तक समान रूप से फैली रहे केबल आवरण, और परिणामी लीड पाइप के किनारों ने एक दूसरे को कम से कम 15-20 मिमी तक ओवरलैप किया। सबसे पहले, अनुदैर्ध्य सीम को POSSU 30-2 सोल्डर के साथ मिलाया जाता है, और फिर पाइप के सिरों को केबल शीथ पर मोड़ा जाता है और उसमें टांका लगाया जाता है।

एल्यूमीनियम शीथ वाले केबलों के लिए, उस स्थान पर जहां लीड पाइप को सोल्डर किया जाता है, केबल शीथ को ग्रेड ए सोल्डर के साथ परोसा जाता है, कपलिंग को गर्म केबल द्रव्यमान एमपी -1 से भरा जाता है। ठंडा करने और टॉपिंग करने के बाद, भरने वाले छिद्रों को सील कर दिया जाता है। तांबे के तार की एक पट्टी को सिरों पर सोल्डर क्षेत्र पर लगाया जाता है, केबल शीथ में 10 मिमी के आउटलेट के साथ 1 मिमी के व्यास के साथ घुमाया जाता है और शीथ में सोल्डर किया जाता है। मरम्मत किया गया क्षेत्र 50% ओवरलैप के साथ दो परतों में राल टेप से ढका हुआ है।

इस घटना में कि नमी म्यान के नीचे घुस गई है या बेल्ट इन्सुलेशन क्षतिग्रस्त हो गया है, साथ ही कोर इन्सुलेशन भी, केबल का अनुभाग पूरी लंबाई के साथ काट दिया जाता है जहां नमी होती है या इन्सुलेशन को नुकसान होता है। इसके बजाय, आवश्यक लंबाई के केबल का एक टुकड़ा डाला जाता है और दो कनेक्टिंग कपलिंग स्थापित किए जाते हैं। केबल का क्रॉस-सेक्शन और वोल्टेज कट सेक्शन के अनुरूप होना चाहिए।

आप सम्मिलन के लिए किसी भिन्न ब्रांड के केबल का उपयोग कर सकते हैं, लेकिन इसका डिज़ाइन कटे हुए खंड के समान है।

4 केबल पेपर इन्सुलेशन की बहाली

ऐसे मामलों में जहां करंट ले जाने वाले कंडक्टर क्षतिग्रस्त नहीं होते हैं, लेकिन कंडक्टर इन्सुलेशन और बेल्ट इन्सुलेशन क्षतिग्रस्त हो जाते हैं, लेकिन इसमें कोई नमी नहीं होती है, इन्सुलेशन को बहाल किया जाता है, इसके बाद स्प्लिट लीड कपलिंग की स्थापना की जाती है।

केबल को इतनी लंबाई तक खोदा जाता है कि कोर को एक दूसरे से अलग करने के लिए केबल में पर्याप्त ढीलापन पैदा करना संभव हो। कंडक्टरों को विभाजित करने और पुराने इन्सुलेशन को हटाने के बाद, MP-1 स्केलिंग द्रव्यमान के साथ पूर्व-उपचार के साथ पेपर रोलर्स या LETSAR टेप लगाकर कंडक्टरों के इन्सुलेशन को बहाल किया जाता है। एक स्प्लिट लीड कपलिंग स्थापित की जाती है और अनुदैर्ध्य सीम को पहले सोल्डर किया जाता है, और फिर कपलिंग को केबल शीथ में सोल्डर किया जाता है।

यह मरम्मत केबल मार्गों के क्षैतिज खंडों पर की जा सकती है, जहां कोई बढ़ा हुआ तेल का दबाव नहीं होता है, क्योंकि अनुदैर्ध्य टांका लगाने वाले युग्मन में कम यांत्रिक शक्ति होती है।

5. करंट-कंडक्टिंग केबल कोर की मरम्मत

यदि केबल कोर छोटी लंबाई पर टूटते हैं और स्थापना के दौरान बने "साँप" के कारण केबल को कसना संभव है, तो केबल की आपूर्ति नहीं होने की स्थिति में लीड या एपॉक्सी कपलिंग की सामान्य मरम्मत की जाती है , विस्तारित कनेक्टिंग स्लीव्स और कपलिंग का उपयोग किया जा सकता है। इस मामले में मरम्मत एक लीड कपलिंग के साथ की जाती है। अन्य सभी मामलों में, करंट ले जाने वाले केबल कोर की मरम्मत करते समय, एक केबल इंसर्ट का उपयोग किया जाता है और दो लीड या एपॉक्सी कपलिंग स्थापित किए जाते हैं।

6. कनेक्टिंग कपलिंग की मरम्मत

ज़रूरत कपलिंग की मरम्मतया केबल इंसर्ट और दो कपलिंग की स्थापना कपलिंग का निरीक्षण करने और उसे अलग करने के बाद स्थापित की जाती है।

इस घटना में कि कंडक्टर के सोल्डरिंग बिंदु से या आस्तीन से लीड कपलिंग के शरीर तक एक ब्रेकडाउन होता है और ब्रेकडाउन से होने वाला विनाश आकार में छोटा होता है और इन्सुलेशन गीला नहीं होता है, कपलिंग क्रमिक रूप से अलग हो जाती है और क्षतिग्रस्त हो जाती है इन्सुलेशन का हिस्सा अलग कर दिया जाता है, फिर इन्सुलेशन को पेपर रोलर्स या LETSAR टेप के साथ बहाल किया जाता है और द्रव्यमान MP-1 के साथ स्केल किया जाता है। स्प्लिट कपलिंग बॉडी स्थापित है, और कपलिंग को जोड़ने के लिए आगे के सभी ऑपरेशन किए जाते हैं।

यदि कोर से शेल के किनारे तक कपलिंग की गर्दन में खराबी होती है और इन्सुलेशन गीला नहीं होता है, तो कपलिंग को अलग कर दिया जाता है। फिर कवच और म्यान के एक हिस्से को कोर के सुविधाजनक पृथक्करण के लिए आवश्यक लंबाई तक काटा जाता है। क्षतिग्रस्त कोर का इन्सुलेशन बहाल किया जाता है और स्केलिंग की जाती है। विस्तारित स्प्लिट लीड कपलिंग बॉडी स्थापित की गई है और सभी कपलिंग इंस्टॉलेशन ऑपरेशन किए गए हैं।

यदि बड़ी क्षति के कारण विस्तारित युग्मन बनाना असंभव है, तो तकनीकी दस्तावेज में प्रदान की गई तकनीक के अनुसार दो कपलिंग की स्थापना के साथ केबल सम्मिलन का उपयोग किया जाता है।

ज्यादातर मामलों में, कपलिंग को नुकसान बढ़े हुए वोल्टेज के साथ निवारक परीक्षणों के दौरान होता है। और यदि क्षति का स्थान निर्धारित करने के तुरंत बाद मरम्मत शुरू नहीं की जाती है, तो नमी युग्मन में प्रवेश करना शुरू कर देती है। इस मामले में, दोषपूर्ण कपलिंग और केबल अनुभागों को काटकर क्षतिग्रस्त कपलिंग की मरम्मत की जाती है। एक नियम के रूप में, क्षतिग्रस्त और बिना मरम्मत वाला कपलिंग जितनी देर तक जमीन में पड़ा रहेगा, केबल लाइन की मरम्मत करते समय बहाली के लिए केबल को डालने में उतना ही अधिक समय लगेगा।

7. बाहरी स्थापना के लिए अंतिम कपलिंग की मरम्मत

बाहरी समाप्तिज्यादातर मामलों में, वे वर्ष की बरसात की अवधि के दौरान या उच्च सापेक्ष आर्द्रता पर काम करने में विफल रहते हैं और, एक नियम के रूप में, युग्मन के अंदर बड़े दोष और विनाश होते हैं। इसलिए, क्षतिग्रस्त कपलिंग को काट दिया जाता है, नमी के लिए केबल इन्सुलेशन की जांच की जाती है, और यदि पेपर इन्सुलेशन गीला नहीं होता है, तो तकनीकी दस्तावेज की आवश्यकताओं के अनुसार कपलिंग स्थापित की जाती है। यदि लाइन के अंत में केबल की लंबाई में पर्याप्त मार्जिन है, तो मरम्मत केवल अंत युग्मन स्थापित करने तक सीमित है। यदि केबल की आपूर्ति पर्याप्त नहीं है, तो केबल लाइन के अंत में आवश्यक लंबाई की एक केबल डाली जाती है। इस मामले में, कनेक्टिंग और एंड कपलिंग स्थापित करना आवश्यक है।

विघटित कपलिंग का उपयोग पुनः स्थापना के लिए किया जा सकता है। लेकिन ऐसा करने के लिए, आवास और युग्मन के सभी हिस्सों को कालिख से साफ करना, गैसोलीन से धोना और सुखाना आवश्यक है।

में बाहरी समाप्तिधातु बॉडी के साथ, ऑपरेशन की पूरी अवधि के दौरान साल में एक बार सील की जांच करें और नट्स को कस लें। उसी समय, संपर्क कनेक्शनों का निरीक्षण करें और, यदि आवश्यक हो, संपर्क सतहों को साफ करें और बोल्ट को कस लें।

व्यवस्थित रूप से (निरीक्षण परिणामों के अनुसार आवश्यकतानुसार) टांका लगाने वाले क्षेत्रों, सुदृढीकरण सीम और सील को XB-124 तामचीनी के साथ चित्रित किया जाता है।

बाहरी स्थापना के लिए एपॉक्सी एंड कपलिंग की सतह को ऑपरेशन के दौरान एयर-ड्राइंग एनामेल्स EP-51 या GF-92HS से पेंट किया जाना चाहिए (हर 3-5 साल में एक बार, स्थानीय परिस्थितियों के आधार पर)। पेंटिंग शुष्क मौसम में की जाती है, पहले कपलिंग और इंसुलेटर की सतह को साफ किया जाता है

बाहरी और आंतरिक प्रतिष्ठानों के टर्मिनलों के इंसुलेटर, साथ ही टर्मिनलों की इन्सुलेट सतहों को समय-समय पर औद्योगिक उद्यमों की कार्यशालाओं में गैसोलीन या एसीटोन केबल टर्मिनेशन फिटिंग से सिक्त एक लिंट-फ्री कपड़े से धूल और गंदगी से साफ किया जाना चाहिए प्रवाहकीय सामग्री वाले क्षेत्रों को अधिक बार धूल से साफ किया जाना चाहिए

किसी दिए गए विद्युत प्रतिष्ठान में केबल अंत फिटिंग को पोंछने और साफ करने की आवृत्ति स्थानीय बिजली कंपनी के मुख्य अभियंता द्वारा निर्धारित की जाती है।

8. अंतिम सील की मरम्मत

यदि समाप्ति निकाय नष्ट हो गया है और रीढ़ की हड्डी में कोर जल गए हैं, तो समाप्ति की मरम्मत अंत कपलिंग की मरम्मत के समान ही की जाती है, इस अपवाद के साथ कि समाप्ति निकाय और भागों का पुन: उपयोग नहीं किया जा सकता है।

सील की मरम्मत समाप्त करेंस्टील फ़नल में, जब कोर का इन्सुलेशन नष्ट हो जाता है, तो इसे निम्नलिखित क्रम में किया जाता है - कोर का नष्ट हुआ इन्सुलेशन या जो अनुपयोगी हो गया है (प्रदूषण, नमी) को कोर से हटा दिया जाता है, पेपर इन्सुलेशन की एक परत होती है लपेटकर, चिपकने वाली पॉलीविनाइल क्लोराइड टेप के साथ 50% ओवरलैप के साथ या रबरयुक्त टेप की तीन परतों के साथ इन्सुलेटिंग टेप या पेंट के साथ कोटिंग के साथ पांच परतों में घुमाव किया जाता है। संकेतित टेपों के बजाय, LETSAR टेप (दो परतें) और पीवीसी टेप (एक परत) का उपयोग करके मरम्मत की जा सकती है।

क्रैकिंग, छीलने, आंशिक विफलता और भरने की संरचना के महत्वपूर्ण संदूषण के मामले में, खासकर जब ये दोष एक दूसरे के बीच या फ़नल बॉडी की ओर कोर के ध्यान देने योग्य विस्थापन के साथ होते हैं (जो बदले में कारण हो सकता है) ग़लत स्थितिया स्पेसर प्लेट की अनुपस्थिति), स्टील फ़नल को पूरी तरह से फिर से भरना चाहिए।

पुराने भरने वाले यौगिक को हटा दिया जाता है (पिघला दिया जाता है), फ़नल को नीचे कर दिया जाता है और कालिख और गंदगी को साफ़ कर दिया जाता है। एक नई सील लगाई जाती है (फ़नल के नीचे), और फ़नल को जगह पर लगा दिया जाता है।

फ़नल की गर्दन को राल टेप से लपेटा जाता है, और फ़नल को केबल के साथ एक क्लैंप के साथ सहायक संरचना से जोड़ा जाता है। चीनी मिट्टी के बरतन झाड़ियों की सही स्थिति की जाँच की जाती है। फ़नल एक फिलिंग कंपाउंड (एमबी-70, एमबी-90) से भरा होता है।

पीवीसी टेप एंड सील की मरम्मतटेपों के टूटने और टूटने की स्थिति में, रीढ़ की हड्डी में या कोर पर एक संसेचन संरचना की उपस्थिति में किया जाता है।

मरम्मत तकनीक में पुराने टेपों को हटाना और कोर पर नए पीवीसी या LETSAR टेप लपेटना शामिल है।

एपॉक्सी एंड सील्स की मरम्मतयदि कोर पर वाइंडिंग नष्ट हो जाती है, तो यह पुराने टेपों को हटाने, नए LETSAR टेपों की बहाली और एपॉक्सी कंपाउंड को अतिरिक्त भरने के साथ किया जाता है ताकि टेप कम से कम 15 मिमी तक डाले गए कंपाउंड में फैल जाएं।

जब सील की जड़ में केबल के माध्यम से संसेचन संरचना प्रवाहित होती है, तो 40-50 मिमी के अनुभाग में सील का निचला हिस्सा और उसी दूरी पर कवच या म्यान का अनुभाग (निहत्थे केबल के लिए) ख़राब हो जाता है। एपॉक्सी यौगिक के साथ चिकनाई वाले कपास टेप से बनी दो-परत वाली वाइंडिंग को टर्मिनेशन बॉडी के ग्रीस-मुक्त अनुभाग और आसन्न केबल अनुभाग 15-20 मिमी चौड़े पर लगाया जाता है। एक मरम्मत मोल्ड स्थापित किया गया है (चित्र 3), जो एपॉक्सी यौगिक से भरा है।

चावल। 3. उस बिंदु पर संसेचन संरचना के रिसाव को खत्म करने के लिए एक मरम्मत फॉर्म की स्थापना जहां केबल समाप्ति निकाय में प्रवेश करती है:
1 - सील बॉडी, 2 - मरम्मत प्रपत्र; 3 - रिसाव स्थान

चावल। 4. उस बिंदु पर रिसाव को खत्म करने के लिए एक मरम्मत फॉर्म की स्थापना जहां कोर आवरण से बाहर निकलते हैं:
1 - मरम्मत प्रपत्र; 2 - रिसाव स्थान, 3 - सील बॉडी

यदि उस बिंदु पर जकड़न टूट जाती है जहां कंडक्टर टर्मिनेशन बॉडी से बाहर निकलते हैं, तो टर्मिनेशन बॉडी का ऊपरी सपाट हिस्सा और आवास से सटे 30 मिमी लंबे कंडक्टरों के ट्यूब या वाइंडिंग के अनुभाग कम हो जाते हैं। एक हटाने योग्य मरम्मत प्रपत्र स्थापित किया गया है (चित्र 5 4), जिसके आयाम सील के मानक आकार के आधार पर चुने गए हैं। साँचे को यौगिक से भरना पिछले मामले की तरह ही किया जाता है।

यदि कंडक्टरों पर जकड़न टूट जाती है, तो ट्यूब या कंडक्टर वाइंडिंग के दोषपूर्ण खंड को कम कर दिया जाता है और मरम्मत लागू की जाती है।

तीन परतों में एपॉक्सी कंपाउंड या LETSAR टेप के साथ वाइंडिंग के प्रत्येक मोड़ की उदार कोटिंग के साथ कपास टेप से बनी दो-परत वाली वाइंडिंग।

यदि टिप के बेलनाकार भाग के साथ ट्यूब या वाइंडिंग के जंक्शन पर जकड़न टूट जाती है, तो पट्टी की सतह और 30 मिमी की लंबाई के साथ ट्यूब या कोर की वाइंडिंग का अनुभाग ख़राब हो जाता है। वाइंडिंग के प्रत्येक मोड़ पर यौगिक की एक उदार कोटिंग के साथ वसा रहित क्षेत्रों पर कपास टेप की दो-परत वाली वाइंडिंग लगाई जाती है। घुमावदार सुतली की एक घनी पट्टी को घुमावदार के ऊपर रखा जाता है और एक एपॉक्सी यौगिक के साथ लेपित भी किया जाता है।

10 केवी तक के ऑपरेटिंग वोल्टेज के साथ केबल लाइन की कार्यक्षमता को बहाल करने के उद्देश्य से उपायों का एक सेट

जमीन में बिछाई गई बिजली केबल लाइन (KL-0.4/6/10 kV) के मामले में, मरम्मत और बहाली का काम इस तथ्य से जटिल है कि क्षति का स्थान अज्ञात है। बाद के सभी मरम्मत कार्य और उत्खनन कार्य के लिए परमिट का पंजीकरण क्षति के स्थान के सटीक निर्धारण पर निर्भर करता है। दोष के स्थान का पता लगाने और पुष्टि करने का कार्य केबल विद्युत प्रयोगशाला द्वारा किया जाता है।

निम्नलिखित जानकारी इंटरनेट पर शायद ही कभी प्रस्तुत की जाती है, हालाँकि यह ग्राहक के लिए अत्यंत आवश्यक है। निम्नलिखित वर्णन करता है कि विद्युत प्रयोगशाला कर्मियों को क्या और किस क्रम में करना चाहिए केबल लाइन मरम्मत की समस्या का समाधान. ध्यान दें कि क्षति के स्थान को खोजने और निर्धारित करने की प्रक्रिया का उल्लंघन, एक नियम के रूप में, इस तथ्य की ओर जाता है कि समय और पैसा बर्बाद हो जाता है, लेकिन "चीजें अभी भी वहीं हैं" - क्षति स्थानीयकृत नहीं है, केबल लाइन काम नहीं कर रही है ठीक से। ऐसी स्थिति उत्पन्न न हो इसके लिए ग्राहक के पास निम्नलिखित जानकारी होनी चाहिए।

यदि तकनीकी संचालन के अनुक्रम का सख्ती से पालन किया जाता है, तो 0.4-10 केवी पावर केबल की मरम्मत में 1-2 दिन लगते हैं और कोई विशेष "आश्चर्य" नहीं होता है।

सामान्य तौर पर, केबल लाइन क्षतिग्रस्त होने की स्थिति में बिजली आपूर्ति की बहाली तीन चरणों में होती है:

1. क्षति का स्थान ढूँढना
2. क्षतिग्रस्त क्षेत्र का स्थानीयकरण और प्रतिस्थापन
3. ऑपरेटिंग वोल्टेज लगाने से पहले केबल लाइन का परीक्षण करना

बेशक, सीएल को एक से अधिक और/या वितरित क्षति के मामले में (उदाहरण के लिए, जब शेल के नीचे नमी आ जाती है, तेल का रिसाव होता है, आदि), तो कार्य कुछ अधिक जटिल हो जाता है।

उदहारण के लिए- मार्ग में केबल का टूटना (खुदाई करने वाले यंत्र से टूटा हुआ) जिसके बाद ब्रेक बिंदु पर तेल का रिसाव होता है और, तदनुसार, दूर, ऊंचे खंड में अंत युग्मन का सूखना।

आप अनुमान लगा सकते हैं:

80% साधारण स्थानीय क्षति (आमतौर पर यांत्रिक - निर्माण उपकरण द्वारा फटी हुई, सड़क की सतह के अपर्याप्त रूप से प्रबलित खंड पर धकेल दी गई, अक्सर 70 डिग्री ईपीके से अधिक के कोण वाले मोड़ पर)

20% जटिल क्षति, वितरित / गैर-स्थानीय / एकाधिक (पुरानी केबल जिनका उपयोग लंबे समय से नहीं किया गया है, ओवरलोड के कारण क्षतिग्रस्त केबल लाइनें, दीर्घकालिक, व्यवस्थित सहित)। जटिल क्षति के मामले में, निर्णय और कार्यों का सेट पूरी तरह से व्यक्तिगत है।

केबल क्षति की प्रकृतिकेबल लाइन के प्रारंभिक निदान के चरण में, विद्युत प्रयोगशाला की पहली यात्रा के दौरान निर्धारित किया गया। एक नियम के रूप में, इस स्तर पर, केबल कंडक्टरों की एक श्रृंखला के डिस्चार्ज-वेव रिफ्लेक्टोमेट्री का उपयोग किया जाता है और सुधारित वोल्टेज (केनोट्रॉनाइजेशन) के साथ 80 केवी (समावेशी) तक बढ़े हुए वोल्टेज और 3.5 / प्रतिक्रिया के साथ परीक्षण करके इन्सुलेशन स्थिति का आकलन किया जाता है। IFC ऑसिलोस्कोप का उपयोग करके औद्योगिक आवृत्ति का 5 kV 50 Hz शुद्ध साइनसॉइड।

सीएल-0.4/6/10 केवी (समान 80%) के साधारण दोषों के संबंध में - निम्नलिखित क्रमिक रूप से किया जाता है:

1. सतह पर उस बिंदु का पता लगाना जिसके नीचे क्षति स्थित है, क्षैतिज तल पर अनुमानित सटीकता +-0.4 मी

परिणामों के आधार पर, ए केबल लाइन क्षति का स्थान निर्धारित करने के लिए प्रोटोकॉल(यह दस्तावेज़ न केवल साइट योजना पर क्षति के स्थान को दर्शाता है, बल्कि आधिकारिक अधिकारियों को उत्खनन कार्य का अनुरोध करने के आधार के रूप में भी कार्य करता है), विशेष रूप से, मॉस्को क्षेत्र (एमओ) का ओएटीआई।

2. जब तक वांछित केबल का प्रत्यक्ष रूप से पता नहीं चल जाता तब तक पूरे मार्ग में एक खाई (+-1.5 मीटर) खोलना

यह बहुत संभव है कि आपको कई केबलें मिलेंगी (उदाहरण के लिए, "आपकी" और कुछ पड़ोसी, ऊंचे, नीचे, अगल-बगल रखी हुई)।

3. पाए गए केबलों में से "आपके" केबल की पुष्टि/चयन

यह समझना महत्वपूर्ण है कि यांत्रिक क्षति (सड़क उपकरण द्वारा फटी हुई, धकेल दी गई) की स्थिति में, यहां तक ​​​​कि एक दृष्टि से क्षतिग्रस्त केबल भी "विदेशी" (पड़ोसी, पास में रखी हुई) हो सकती है।

उपकरणों द्वारा पुष्टि किए बिना, किसी भी केबल, यहां तक ​​कि देखने पर जली हुई केबल की भी मरम्मत नहीं की जा सकती। स्थिति "ठीक है, यहां कौन सी अन्य दोषपूर्ण केबल पड़ी हो सकती है" अक्सर काम नहीं करती है, क्योंकि, वास्तव में, पास में एक और क्षतिग्रस्त केबल हो सकती है - गलत केबल की तस्करी करें - आप समय और पैसा खो देंगे।

याद करना:आपके प्रथम प्रस्थान पर, विद्युत प्रयोगशाला पृथ्वी की सतह पर केवल वही स्थान बताती है जहाँ खुदाई करनी है, कोई केबल नहीं जिसकी मरम्मत की आवश्यकता हो।

4. उद्घाटन स्थल पर पहचाने गए दोषपूर्ण सीएल को पंचर/कंट्रोल कटिंग करना- केबल कार्य के लिए सुरक्षा सावधानियां सुनिश्चित करने के लिए तकनीकी संचालन

अनिवार्य संचालन. इसके बिना, केबल लाइन (कपलिंग स्थापित करना, आदि) के साथ काम शुरू करना सख्त वर्जित है। एक से अधिक बार ऐसे मामले सामने आए हैं, जब प्रारंभिक खराबी के बिना, दुर्भाग्यपूर्ण केबल श्रमिकों ने कटौती करना शुरू कर दिया और उच्च वोल्टेज में "उड़" गए। ध्यान देने योग्य आतिशबाजी के अलावा, ऐसी आपात स्थिति पर भारी जुर्माना भी लगाया जा सकता है।

ऐसा प्रतीत होता है कि बस इतना ही - क्षति का स्थान मिल गया है, लेकिन इसे अभी तक स्थानीयकृत नहीं किया गया है, इसलिए आगे:

5. क्षति का स्थानीयकरण और केबल लाइन के अन्य अनुभागों की सेवाक्षमता की जाँच करना

विद्युत प्रयोगशाला यह निर्धारित करती है कि केबल को किस दिशा में और कितनी लंबाई तक काटना है।

आमतौर पर खाई को कंट्रोल कटिंग से +-5 मीटर की दूरी पर खोला जाता है, सिरों को साफ किया जाता है और "दोनों दिशाओं में" जांच की जाती है। इन उपायों का उद्देश्य यह सुनिश्चित करना है कि क्षतिग्रस्त क्षेत्र कट गया है (8..10 मीटर) और केबल लाइन को कोई अन्य क्षति नहीं हुई है।

केवल अब हम निश्चित रूप से कह सकते हैं कि क्षति पाई गई है और केबल को सुचारू करना और वोल्टेज लागू करना बाकी है:

6. कनेक्टिंग केबल स्लीव्स की स्थापनाऔर केबल डालने (7-10 मीटर)

केबल लाइन मरम्मत की लागत

कुछ पूर्वाग्रहों के विपरीत, यह 0.4 केवी केबल लाइन की मरम्मत की कीमत से थोड़ा अलग है। यह इस तथ्य के कारण है कि अंतर केवल स्थापित कपलिंग के प्रकार में है; क्षति के स्थान और केबल कार्य का पता लगाने के लिए अन्य क्रियाएं अपरिवर्तित हैं।

केबल लाइनों की जटिल मरम्मत के लिए मूल कीमतें:

• सीएल-0.4 केवी, कुल लंबाई 300 मीटर, एवीबीबीएसएचवी(4*240) - 65 टी.आर.
• सीएल-10 केवी, कुल लंबाई 3000 मीटर, ААБл(3*120) - 90 टी.आर.

बेशक, आप, उदाहरण के लिए, केवल ऑर्डर कर सकते हैं, और उत्खनन कार्य स्वयं कर सकते हैं, जिसकी लागत निश्चित रूप से थोड़ी कम होगी।

अंत में

जैसा कि हम देखते हैं, सबसे सरल और सबसे अनुकूल मामले में भी, सब कुछ उतना तेज़ और सरल नहीं है जितना कि कुछ प्रयोगशालाओं द्वारा वर्णित है - यानी। चरण 1 को पूरा करना (पहुँचें - ज़मीन में एक झंडा गाड़ दें, वे कहते हैं, "यहाँ खोदो", चले जाओ) पर्याप्त नहीं है। विद्युत प्रयोगशाला को कम से कम 2 दौरे करने होंगे, और जब तक बिंदु 1 से 5 पूरा नहीं हो जाता, तब तक यह स्पष्ट नहीं है कि केबल एकमात्र स्थान पर क्षतिग्रस्त है या नहीं।

आइए हम एक बार फिर जोर दें - कोई भी "अति-आधुनिक उपकरण" और "व्यापक अनुभव वाले विशेषज्ञ" आपको उपरोक्त अनुक्रम से कुछ "फेंकने" की अनुमति नहीं देंगे - या तो सब कुछ करें - या आप वही छोड़ दिए जाने का जोखिम उठाते हैं जो आपने शुरू किया था - दोषपूर्ण केबलऔर क्षति स्थल पर स्थानीयकृत नहीं है।