Машинна олія для змащення кулера. Змащуємо кулер на процесорі.

Якщо під час роботи комп'ютера кулер видає скрипучі звуки, швидше за все, його потрібно прочистити від пилу і змастити (а може взагалі замінити). Змастити кулера можна в домашніх умовах, за допомогою підручних засобів.

Для початку підготуйте всі необхідні компоненти:

• Спиртовмісну рідину (можна горілку). Вона знадобиться для якіснішого очищення елементів кулера;
• Для змащення краще використовувати машинне масло нев'язкої консистенції. Якщо воно буде занадто в'язким, кулер може почати працювати ще гірше. Рекомендується використовувати спеціальне масло для змащування комплектуючих, яке продається в будь-якому комп'ютерному магазині;
• Ватні диски та палички. Про всяк випадок візьміть їх якомога більше, т.к. рекомендована кількість залежить від ступеня забруднення;
• Суха ганчірка або серветки. Буде ідеально, якщо у вас будуть спеціальні серветки для протирання комп'ютерних комплектуючих;
• Порохотяг. Бажано має невелику потужність та/або має можливість її регулювання;
• Термопаста. Необов'язково, але рекомендується під час цієї процедури змінити термопасту.

На даному етапі необхідно відключити комп'ютер від мережі електроживлення, якщо у вас ноутбук, а також вийміть акумулятор. Поставте корпус у горизонтальне положення, щоб знизити ризик випадкового від'єднання від материнської карти будь-якої комплектуючої. Зніміть кришку та приступайте до роботи.

Етап 1: первинне очищення

На даному етапі вам потрібно зробити максимально якісне очищення всіх компонентів ПК (особливо вентиляторів і радіатора) від пилу та іржі (якщо така з'явилася).

Дотримуйтесь цієї інструкції:

Знайшов у своїх залізцях пару стареньких вентиляторів і вирішив розібрати їх, щоб подивитися, як вони влаштовані. До того ж, раніше ніколи ще не доводилося розбирати такі вентилятори повністю. Весь час обмежувався звичайним відклеюванням наклейки, вийманням пробки та доливання пари крапель олії на підшипник. Обидва ці вентилятори з двох різних блоків живлення, один на 120 мм, другий 80 мм. Але й на корпус системного блокукріплять точно такі ж, для нагнітання в нього холодного повітря або для відкачування гарячого. Отже, на прикладі цих, ви зможете провести профілактику своїм вентиляторам.

Думав зробити огляд на обидва вентилятори, як маленькому вентилятору близько 15 років, але згодом з'ясувалося що конструкція у них практично однакова. Відмінності помітні хіба що у розмірі та формі корпусу, крильчатки та плати двигуна. Тому опишу процес розбирання на великому вентиляторі (120мм).

Для початку відклеюємо наклейку, під якою ховається гумова пробка.

Викруткою або чимось гострим, підколупуємо і виймаємо пробку.

Під пробкою видно металеву вісь крильчатки, на яку одягнена розрізна, біла, пластикова стопорна шайба. Якщо її погано видно через старе мастило, то протріть її ватною паличкою.

Вставляємо вузьку викрутку в розріз стопорного кільця і ​​повертаємо на 90 градусів, щоб кільце розсунулося. Після чого піддіваємо викруткою кільце і знімаємо його з осі крильчатки. Під час цього процесу, шайба може запросто вистрілити і покотитися кудись, як правило в найважче місце, під стіл, диван, плінтус і т.д.

Після вилучення стопорного кільця, знімаємо з осі гумове колечко.

Тепер без особливих зусиль можна відокремити крильчатку від рамки, при цьому її трохи утримуватимуть магніти, які вмонтовані в корпус крильчатки.

Знімаємо ще одне гумове кільце, з основи осі крильчатки.

На цьому можна сказати, що розбирання завершено. Очищаємо все від пилу та старого мастила.

Власне, сама рамка із двигуном.

Також ретельно очищаємо латунну гільзу двигуна від бруду і старого мастила. За бажання можете зняти плату з обмотками двигуна, правда для чищення та змащення це не обов'язково. У моєму випадку вона легко знялася з обох вентиляторів, але під платою я виявив сліди клею. Так що можливо, у вас так просто не вийде її зняти.

Збираємо все у зворотній послідовності. Гумові кільця на дно та зверху.

Стопорне кільце зручно осідати пінцетом відразу з обох боків.

Якщо вентилятор у вас сильно зношений (шумить, стукає, деренчить під час роботи) то краще відразу замінити такий вентилятор на новий. В іншому випадку, змастіть вісь крильчатки густим мастилом (солідол і т.д.) перед встановленням її на двигун. У мене цей вентилятор відносно новий, тому я зібрав його, а вже потім змастив моторною олієюбо воно рідке і завжди заповнить собою всі щілини.

Подаємо голкою масло на кільця і ​​вісь крильчатки, шприц у цьому плані незамінний. При цьому крильчатку можна обертати періодично руками, тоді олії легше проникатиме всередину. Багато лити масла не слід (досить 3-5 крапель) тому що все зайве завжди знайде дірочку і згодом буде збирати на себе пил і обростати мохом або розлітатися з лопат по всьому системному блоку. Тут звичайно все залежить від розмірів вентилятора, великому потрібно більше мастила, а маленькому відповідно менше.

Затикаємо пробку. Якщо цей майданчик для наклейки випадково залили олією, то потрібно протерти її розчинником або уайтспіритом, так як на олію ця наклейка більше не приклеїться. Саму наклейку можна замінити скотчем, якщо стара прийшла в непридатність.

У принципі, з профілактикою все. Підключаємо, перевіряємо, потім, залежно від результатів випробувань, встановлюємо в корпус комп'ютера або блока живлення. Або ж викидаємо його і йдемо в магазин за новим вентилятором, якщо при розбиранні остаточно хитали свій старий вентилятор. Конструкції вентиляторів бувають різні, як на підшипниках ковзання, як у моєму випадку, так і на підшипниках кочення (кулькопідшипник), але загальний принцип розбирання думаю у них схожий.

Більшість комп'ютерів оснащено трьома вентиляторами. Один знаходиться у блоці живлення, другий – у корпусі комп'ютера, і третій – у центральному процесорі.

Несправність вентилятора можна визначити шумом.

Вентилятори необхідні для охолодження системи. Якщо хоча б один із вентиляторів перестане працювати, система може перегрітися, і частина інформації може зникнути.

Першим поривом може бути заміна кулера. Але в цьому найчастіше немає потреби. Можна просто змастити несправний вентилятор, і для цього достатньо однієї краплі олії.

Як вибрати масло

Неправильний вибір масла для вентилятора може призвести до його повної поломки. Багато людей користуються WD-40, спеціальним мастилом, розробленим американською компанією для змащування різноманітних шумних і скрипучих поверхонь. Але не варто використовувати цей засіб для вентилятора комп'ютера.

Воно допомагає лише в тому випадку, якщо змащують предмет, який рідко перебуває в русі, наприклад, петлю дверей. Але вентилятор перебуває у постійному русі, і крутиться на великій швидкості.

Краще скористатися побутовим мастилом, призначеним для швейних машин, електроінструментів, дверних замків, петель.
Є спеціальна олія для швейних машин. Воно легке та в'язке, витримує високу температуру та спеціально розроблене для змащування деталей, що працюють на високій швидкості.

Принцип роботи вентилятора

Більшість вентиляторів тримаються на підшипниках ковзання, що складаються з валу, що обертається усередині циліндра чи втулки.

Циліндр складається з пористого металу, змащеного олією. Коли вал починає обертатися, частина олії з втулки переміщується ближче до валу, утворюючи масляну плівку. Так металеві частини майже не стикаються, не пошкоджуються, і шум майже не чути.

В ідеальному випадку всередині циліндра завжди достатньо олії, і вентилятор не зношується. Але при деяких витратах виробництва, наприклад, якщо підшипник погано склеєний, частина олії випаровується. Тоді вентилятор працюватиме повільніше, його частини почнуть тертися один за одним і зношуватися, комп'ютер перегріватиметься. З'явиться галас.

У такому разі слід капнути в кулер одну краплю олії.

Як змащувати вентилятор

Щоб змастити вентилятор, треба розібрати комп'ютер і витягти з нього кулер. Покладіть вентилятор на стіл і обережно зніміть наклейку. Частина наклейки знаходиться відразу над прозорим зазором. Звідси її легко відігнути.

Вийміть із середини вентилятора гумову пробку. Для цього можна скористатися невеликою викруткою, обережно завівши її за край пробки.

Ви побачите в поглибленні, що утворився, кінець валу всередині циліндра. Капніть одну краплю олії в поглиблення.

Достатньо лише однієї краплі, не потрібно лити масло в підшипник.

Після того, як вентилятор повернувся на місце, комп'ютер повинен попрацювати кілька хвилин, перш ніж масло повністю змаже кулер. Через деякий час комп'ютер працюватиме тихіше і перестане сильно нагріватися.

Як відомо, вентилятор або кулер – це дуже важлива деталь вашого комп'ютера. Він регулює температуру процесора і не дає йому перегріватись. Звук вентилятора, що працює в комп'ютері, відомий усім. Але якщо одного разу ви помітили, що цей звук змінився, наприклад, ваш комп'ютер почав гудіти, як літак при зльоті, то це означає, що вентилятор явно потрібна допомога, тобто, чищення і мастило.

Напевно, кожному власнику персонального комп'ютера добре знайома ситуація, коли через кілька років (від року до трьох, залежно від умов експлуатації) комп'ютер починає шуміти, і доводиться розбиратися, чим змастити кулер. Що може бути краще, ніж після складного робочого дня пограти у цікаву комп'ютерну груколи всі домочадці укладаються спати! Але що ж це? Дружина незадоволено бурчить, та й дитина повертається – їм заважає шум системного блоку. Що ж сталося? Адже раніше такого галасу не було, а тепер він виразно чути. Перш ніж вказати його винуватця, здійснимо невелику уявну подорож усередину корпусу.

Однією з властивостей провідника при проходженні електричним струмом є нагрівання. Його величина залежить від опору провідника, робочої частоти та деяких інших факторів. Оскільки всі електронні компоненти, з яких і складається обчислювальна техніка, засновані на взаємодії з електричним струмомУ процесі своєї роботи вони виділяють теплову енергію. В даному випадку вона є небажаною і потребує відведення, а елементи, що гріються - в охолодженні. Ігнорування цього призводить до порушення нормального функціонування, аж до теплового пробою та необхідності подальшої дорогої заміни. Ось тому на багатьох мікросхемах перетворювачі напруги встановлюється металевий радіатор.

Перші моделі персональних комп'ютеріввикористовували для охолодження компонентів саме такі радіатори, а спосіб отримав назву « пасивне охолодження», оскільки теплообмін у ньому відбувається природним чином. Однак незабаром через постійне нарощування потужності та продуктивності пасивне охолодження стало не в змозі розсіювати температуру з поверхні мікросхем. В результаті на радіатори були встановлені вентилятори, що примусово створюють повітряний потік, що обдуває (активне охолодження). Ефективність зросла в десятки разів, але з тишею довелося назавжди попрощатися. По шуму вентиляторів можна було легко визначити, чи комп'ютер увімкнено. Будь-який вентилятор, іноді званий кулером (від англ. cooler - охолоджувач), є деталлю, що обертається, тому схильний до поступового зносу, а питання «чим можна змастити кулер» - зовсім не тривіальне.

Кулер влаштований досить просто: металева вісь, один кінець якої зафіксований стопорним кільцем, а на другий надіта крильчатка, що створює потік повітря. Взаємодія магнітних полів дух обмоток: розміщеної на осі та кільці навколо, створюють момент обертання. Обертання осі можливе завдяки підшипникам - знайома багатьом система. Шум системного блоку починає посилюватися через вироблення мастила в підшипниках, а отже, настав час змастити кулер.

Просте, на перший погляд, питання спричинило серйозні дебати на форумах. Дійсно, кожен користувач хоче знати, чим змастити кулер. Насамперед, потрібно пам'ятати, що в жодному разі не можна використовувати харчову рослинну або тваринну олію. Хоча відразу після цього шум зникне, через якийсь час підшипники вентилятора можуть повністю перестати обертатися, вивівши з ладу його двигун. Все ж таки, чим змастити кулер? Все просто: кожен має відповісти собі, чим би він змащував підшипники та шестерні в годиннику. Рідким мінеральним або підходить будь-яке, кілька крапель якого можна попросити у знайомого автолюбителя. Ще чим? Змастити кулер можна олією, що йде в комплекті з побутовими машинками для стрижки, а також електробритвами. Достатньо 1-2 краплі олії в підшипник, "із запасом" заливати не слід.

Слід утриматися від наміру використовувати солідоли, літоли і густі жирові мастила (1-13), тому що маса мастила буде видавлена ​​з відкритого підшипника і належного ефекту добитися не вдасться.

Кожен власник ноутбука згодом стикається з тим, що пристрій починає сильно грітися та шуміти. У подібній ситуації винен кулер, який забився пилом. Адже в процесі експлуатації пристрій постійно проникає пил і бруд. В результаті кулер забруднюється та іноді взагалі перестає працювати. Вирішити подібну проблему досить просто, необхідно почистити і змастити вентилятор, попередньо дізнавшись, чим можна змастити кулер ноутбука

Перш за все потрібно визначитися, чим краще змастити кулер ноутбука. Почнемо з того, що категорично не можна змащувати вазеліном, солідолом та іншими жировими складами, які миттєво будуть видавлені та виявляться на всіх нутрощах пристрою. Також багато користувачів можуть подумати про застосування соняшникової олії, тому що не всі знають ніж змастити кулер ноутбука у домашніх умовах.Спочатку така олія дасть результат, шум пропаде. Однак воно швидко висихає, а бруд починає збиратися набагато швидше.

Ідеально для змащування вентилятора підходять такі варіанти:

• синтетична автомобільна олія,
• олія, застосовувана для електроінструментів,
• силіконове мастило, застосовуване для побутових приладів,
• спеціальне мастило для кулера.

Після того, як дізналися чим краще змастити кулер ноутбукаможна приступати безпосередньо до процедури змащування.

Як змастити кулер ноутбука

Процедура мастила вентилятора досить трудомістка і складається з кількох етапів:

• Перш за все потрібно дістатися до кулера. Для цього необхідно вивчити інструкцію або скористатися будь-яким посібником. Зазвичай щоб побачити кулер достатньо зняти задню кришку.
• Для цього виймаємо акумулятор і скориставшись спеціальною викруткою, відкручуємо гвинти, які фіксують задню панель. Після її зняття одразу стане зрозуміло, як змастити кулер на процесорі ноутбука
• Слідом усуваємо пил з радіатора та вентилятора. Для цього краще застосувати пилосос, він гарантовано усуне пил із важкодоступних місць.
• Знімаємо кулер. Зазвичай необхідно відкрутити пару гвинтиків і, звичайно, від'єднати різні шлейфи та роз'єми живлення.
• За допомогою невеликого пензлика усуваємо пил з лопатей. Також можна застосовувати будь-який засіб на спиртовій основі.
• Шукаємо на корпусі кулера наклейку, на деяких моделях ноутбуків вона відсутня. Перед тим необхідно гострим предметом відклеїти наклейку. Відразу за нею з'явиться невеликий отвір, іноді закритий спеціальною втулкою. Усунувши її, перед вами відкривається необхідний доступ до підшипника та осі. На певних моделях усунути втулку дуже проблематично. У результаті її медичним шприцем банально протикають.
• Використовуючи той самий шприц капаємо в отвір, вистачає кількох крапель. Далі рукою прокручуємо лопаті, щоб мастило краще поширилося. Пам'ятайте, насамперед чим змастити кулер ноутбука, олію потрібно вводити повільно. Не слід одним рухом все заливати у підшипникову частину.
• Тепер повертаємо втулку та наклеюємо наклейку. Якщо вона не тримається, тоді скористайтесь шматочком скотчу.
• Залишається встановити вентилятор на його позицію. Непогано було б нанести термопасту на поверхню, яка контактує із процесором.

Завершивши процедуру, не поспішайте вмикати пристрій, зачекайте близько 20 хвилин, дайте мастила проникнути у всі компоненти вентилятора.

Як змастити нерозбірний кулер ноутбука

Багато виробників у Останнім часомстали у свої ноутбуки монтувати нерозбірні вентилятори. Єдиний їхній плюс - це дешевша ціна. Однак, якщо постане питання, як змастити нерозбірний кулер ноутбука, то тут вимальовується справжня проблема. Можна спробувати уникнути трудомісткої процедури і відразу придбати новий вентилятор, якщо його вдасться знайти. В іншому випадку постає питання про розбір нерозбірного кулера. Слід сказати, що процедура хоч і непроста, але під силу кожній людині:

• Починаємо з того, що знімаємо задню кришку ноутбука.
• Виймаємо вентилятор, у кожній моделі ноутбука здійснюється по-різному, тому завітайте у паспорт пристрій.
• Тепер перед тим як правильно змастити кулер ноутбуканеобхідно висвердлити алюмінієву заглушку в центрі вентилятора, для цього беремо відповідний свердло та дриль.
• Свердлимо до того моменту, коли буде видно шпиндель і стопорна шайба.
• Беремо голку та акуратно усуваємо стопорну шайбу, навіть якщо її пошкодите нічого страшного не станеться, без неї можна обійтися.

Після вилучення стопорного кільця легко витягується крильчатка, тепер можна приступати до змащування. Змащуємо добре, оскільки швидше за все розібраний вентилятор повністю сухий. До речі, яким маслом змащувати кулер ноутбукавирішувати вам, а точніше, що у вас є під рукою.

Змастивши всі елементи, приступаємо до зворотного збирання. Стопорну шайбу можете не встановлювати, якщо її не знайдете. Також не забувайте змінити термопасту, навіть незважаючи на встановлену термопрокладку.

Після здійсненої процедури, надалі зможете легко розібрати і змастити свій вентилятор. Що надалі дозволить уникнути багатьох проблем, пов'язаних з тим, як змастити кулер ноутбука Asus.

Як змастити кулер на ноутбук Lenovo

Якісна система охолодження є важливим елементом ноутбука Lenovo. Саме вона забезпечує ефективну роботубагатьох елементів пристрою. Відповідно регулярне обслуговування кулера дозволяє значно продовжити термін служби всього ноутбука. Слід сказати, що дії зі змащування кулера ноутбука Lenovo практично ідентична процедурі альтернативних моделях. Те саме стосується яким мастилом змащувати кулер ноутбука. Підійде будь-який варіант, який застосовується для такої процедури.

Надалі діємо за стандартною процедурою. Знімаємо задню кришку і виймаємо ті елементи, які заважають комфортному розбиранню. Діставшись потрібного кулера знімаємо його.
Тепер визначаємося розбірною він чи ні і в залежності від варіанта вживаємо ті дії, які дозволять його повністю розібрати. Акуратно протираємо лопаті від пилу і наносимо олію на вісь обертання. Повертаємо лопаті на місце і кілька разів їх прокручуємо. Це дозволить мастила рівномірно розподілитися по внутрішнім елементам вентилятора. Далі збираємо кулер і встановлюємо його у пристрій. Після того, як змастити кулер на ноутбук Lenovo чекаємо трохи часу і можемо приступати до роботи.

Слід сказати, що подібну процедуру слід проводити щорічно і не чекати, поки вентилятор видаватиме неприємні звуки або просто припинить працювати. Якщо після проведеного чищення та змащування кулер так і продовжує некоректно функціонувати, значить, час задуматися про його повну заміну. Провести заміну можна як самостійно, так і скористатися послугами спеціаліста. У будь-якому випадку подібна деталь не вдарить по вашому бюджету. Однак якщо затягувати з її ремонтом, то можуть вийти з ладу серйозніші елементи ноутбука і вже без допомоги фахівців точно не обійтися.