أي مضخم صوت أفضل في سيارة سيدان؟ تركيب مضخم صوت في السيارة. ما هو نوع الموسيقى المناسب لـ ZY؟

💖 هل يعجبك؟شارك الرابط مع أصدقائك

مبيت مضخم الصوت - صندوق مغلق (ZY)

كجزء من الموضوع العام لاختيار مضخم الصوت، دعونا نعتبر هذا التصميم أو نوع السكن كصندوق مغلق (BY).

الصندوق المغلق هو أبسط تصميم لمضخم الصوت وأكثره استخدامًا. إنه صندوق مغلق، أي أن اسمه يتحدث عن نفسه.

ما هو نوع الموسيقى المناسب لـ ZY؟

يتميز مضخم الصوت ZYa بصوت جهير سريع ومجمع، ويثقب جيدًا، ولا يوجد به أي تأخير تقريبًا، وله صوت متساوٍ وسلس نسبيًا.

مثال على الاستجابة الترددية لخلية أرضية داخل السيارة

بناءً على هذه الخصائص، يعد الصندوق المغلق مناسبًا تمامًا للعديد من الأنواع المتنوعة - الموسيقى الشعبية والنوادي وموسيقى الروك والآلات الكلاسيكية والمتنوعة - موسيقى الجاز والتركيبات الصوتية وما إلى ذلك.

ZY غير مناسب للأنواع التي تحتوي على الكثير من الجهير، حيث تكون الترددات المنخفضة هي أساس التكوين. لا يجب عليك اختياره لـ dubstep وrap وr&b وما شابه.

اختيار مكبر الصوت للراديو

لتحديد مكبر صوت مضخم صوت لصندوق مغلق، عليك أن تبدأ من. عادةً ما تتم الإشارة إلى هذه البيانات في الوثائق المصاحبة، ولكن إذا لم تكن لديك، فيمكن دائمًا العثور على المعلمات على الإنترنت.

من أجل فهم ما إذا كان المتكلم مناسبا للراديو، يكفي إجراء حسابات بسيطة. بحاجة ل اقسم على وإذا كانت القيمة أقل من 80، فإن هذا الفرعي مناسب لمضخم الصوت وسيبدو على النحو الأمثل في مثل هذا السكن.

على سبيل المثال، نفس المتحدث إعادة الصوت SX برو 15D2 خ.س = 27.8 هرتز، أ كيو تي اس = 0.38.

خ م/كيو تي إس = 27.8 / 0.38 = 73.2 هذه الغواصة مناسبة تمامًا لصندوق مغلق.

إذا كانت قيمة مكبر الصوت الخاص بك أكثر من 80، فيجب عليك العثور على تصميم مختلف لاستخدامه.

مميزات تصنيع صندوق مغلق

يتطلب هذا السكن في المقام الأول ضيقًا وغياب الاهتزازات. كمادة للتصنيع، اختر الخشب الرقائقي أو MDF بسمك 18 مم أو أكثر. إذا كانت الجدران رقيقة، فسوف تهتز وتهتز، مما يتسبب في نقل موجات غير ضرورية إلى المقصورة، والتي عند مزجها مع الموجات الصوتية لمكبر الصوت الذي يتم تشغيله، ستؤدي في النهاية إلى تدهور نقاء وجودة الصوت الجهير. وهذا هو أحد الأسباب وراء عدم التفكير في شراء مكبرات الصوت الجاهزة ذات الجدران الرفيعة المصنوعة من مواد منخفضة الجودة.

انظر الجدول لمعرفة أحجام الصناديق التي تم التحقق منها.

جدول أحجام الخلايا لأحجام مكبرات الصوت المختلفة

الحجم الصافي للراديو هو الحجم الداخلي للمبيت مطروحًا منه الحجم الذي يشغله مكبر الصوت.

يجب حساب نتائج أكثر دقة باستخدام معلمات نموذج معين.

كلما كان مضخم الصوت ZYa أكثر إحكامًا، زادت كفاءته و جودة أفضلصوت.

مثال على مكبرات الصوت ذات الحواف المطاطية

مزايا وعيوب ZY

الايجابيات:

  • سهولة الحساب (تحتاج فقط إلى حساب الحجم)؛
  • البساطة النسبية في التصميم والتصنيع؛
  • أبعاد صغيرة
  • مجموعة واسعة من أنواع الموسيقى، صوت جهير سريع وواضح دون تأخير.

السلبيات:

  • كفاءة منخفضة (جهارة الصوت) ؛
  • غير مناسب إذا كنت بحاجة إلى الكثير من الجهير.

الفروق الدقيقة

على الرغم من المتطلبات العالية للضيق، يقوم بعض عشاق الموسيقى بحفر ثقب لا يزيد حجمه عن 2 مم في الهيكل. لمعادلة ضغط الهواء الداخلي عند درجات حرارة مختلفة.

لا يمكن تخيل صوت عالي الجودة بدون نقل جيد للنغمات المنخفضة. لسوء الحظ، فإن مكبرات الصوت القياسية المثبتة في السيارات بشكل افتراضي لا تتعامل بشكل جيد مع هذه المهمة. بحاجة إلى مضخم صوت.

ليس كل عشاق السيارات لديهم مضخم صوت، ولكن ربما يمكن للجميع أن يتخيلوا كيف يبدو: مكبر صوت ضخم يشغل نصف صندوق السيارة (في أحسن الأحوال). لماذا يجب أن يكون مضخم الصوت كبيرًا؟ بالمعنى الدقيق للكلمة، لنقل ذات جودة عالية ترددات منخفضةليست هناك حاجة لحجم ناشر كبير - أي شيء سماعات جيدةقادرون على نقل "المنخفض" بكل ثرائه، على الرغم من أن حجم الناشر أصغر بعشرات المرات من حجم مضخم الصوت. المشكلة هي ضغط الصوت الناتج عن السماعات. ليس من الصعب خلق ضغط صوتي في حجم صغير بين الأذن وسماعات الرأس، فهو أمر آخر عندما نتحدث على الأقل عن حجم الهواء داخل السيارة. وهنا، كلما انخفض التردد، كلما كانت تحركات الناشر أبطأ وأصبح من الصعب إنشاء ضغط الصوت اللازم. يجب أن يكون للناشر ذو القطر الصغير شوط كبير جدًا، بحيث يظل ضغط الصوت عند الترددات المنخفضة كما هو عند الترددات العالية مع زيادة الحجم، بحيث لا يتدلى "الترددات المنخفضة". وإذا كنت ترغب في الاستماع إلى الموسيقى بصوت عال للغاية، وحتى مع Bass المعزز، فلن يتعامل أي مكبر صوت قياسي - تحتاج إلى زيادة حجم الناشر.


ميزة أخرى لمضخم الصوت - سواء في أنظمة الاستريو أو في أنظمة الصوت المحيطي - هي أن هناك دائمًا واحدًا (وهذا معروف أيضًا للكثيرين، على الرغم من أن الجميع لا يعرفون سبب ذلك). الحقيقة هي أن الشخص يواجه صعوبة في تحديد اتجاه مصدر الصوت منخفض التردد. ونظرًا لأن الطول الموجي للصوت يمكن مقارنته بالمسافة بين الأذنين، فإن كلتا الطريقتين اللتين استخدمناهما لتحديد اتجاه مصدر الصوت لا تعملان. لا يمكن تمييز ضعف الصوت (تنحنى الموجة ببساطة حول الرأس وتصدر أصواتًا في كلتا الأذنين بنفس الشدة)، ومن المستحيل أيضًا تحديد الاتجاه عن طريق تحول الطور (تصل ذروة الإشارة إلى كلتا الأذنين عند نفس الوقت). لذلك، فإن مضخم صوت واحد يكفي تماما - إذا لم يكن هناك إشارة عالية التردد، فلن يكون من الممكن تحديد مكان تثبيته.

لماذا تكلف العديد من مكبرات الصوت الصغيرة أكثر من مكبرات الصوت الكبيرة؟ ما هو الفرق بين النماذج باهظة الثمن ورخيصة، إلى جانب القوة؟ أولاً، في مزيج من القوة (ويفضل أن تكون أكبر)، وضغط الصوت (أيضًا أكثر) والحجم (أصغر). المتطلبات حصرية بشكل متبادل، لذلك كلما تمكنت الشركة المصنعة من الوصول بمنتجها إلى مستوى مثالي بعيد المنال، كلما تم استخدام مواد وحلول هندسية أكثر تكلفة. ثانيًا، من حيث جودة الصوت: في السعي وراء القوة، يترك العديد من الشركات المصنعة مسألة الجودة "وراء الكواليس" - فهي تتطلب استخدام مواد عالية الجودة (وبالتالي باهظة الثمن) لموزع الصوت ومضخم الصوت .

خصائص مكبرات الصوت.


منظر.هناك النشطة والسلبية. كل شيء بسيط هنا - يحتوي العنصر النشط بالفعل على مكبر صوت ويمكن توصيله مباشرة بنظام الصوت. الميزة التي لا شك فيها للميزة النشطة هي أن الشركة المصنعة قد اختارت بالفعل مكبر صوت مناسبًا لها من جميع النواحي، ولا يتعين عليك أن تقلق بشأن ذلك. الجانب السلبي هو أنه، كقاعدة عامة، هو مكبر صوت أحادي القناة، وإذا كنت لا تريد فقط إضافة مضخم صوت إلى نظام صوتي قياسي، ولكن أيضًا إنشاء نظام مكبرات صوت عالي الجودة من الصفر، فسيتعين عليك الشراء مكبر للصوت آخر. لكن العيب الأكثر أهمية لمضخمات الصوت النشطة هو أن مكبر الصوت الموجود فيها هو "خنزير في كزة" وغالبًا ما يبخل المصنعون به. إذا كنت لا تحتاج إلى صوت عالٍ فحسب، بل أيضًا صوت عالي الجودة، فعند شراء مضخم صوت نشط، لا ينبغي عليك الاعتماد على المنتجات الرخيصة من الشركات المصنعة غير المعروفة. وبالنسبة للنماذج باهظة الثمن، فمن المستحسن معرفة خصائص تردد مكبر الصوت: استجابة تردد السعة، ومعاملات التشويه، ونسبة الإشارة إلى الضوضاء، وما إلى ذلك. إذا لم تكن هذه المعلومات موجودة في دليل التعليمات، فمن المرجح أن تكون الشركة المصنعة المحفوظة على مكبر الصوت، وجودة إشارة الخرج بعيدة عن المثالية. بجانب، مكبرات الصوت النشطة(الأشياء الأخرى متساوية) أكبر حجمًا من تلك السلبية (في نفس الحالة يوجد مكبر للصوت، وهو أيضًا كبير جدًا في بعض الأحيان) وسيكون العثور على مكان له في السيارة أكثر صعوبة.

لا يحتوي مضخم الصوت السلبي على مضخم صوت؛ ستحتاج إلى واحد قبل توصيله. وبشكل عام كل إيجابياته وسلبياته هي إيجابيات وسلبيات النشطين.
لتجميع نظام صوتي عالي الجودة، من الواضح أن مضخم الصوت السلبي هو الأفضل. قد يكون من الأفضل لك الاختيار من بين مكبرات الصوت الخاصة بمضخم الصوت.
بالنسبة لمكبر الصوت الموجود، يعد تثبيت مكبر الصوت النشط أسرع وأسهل بكثير.


قوة. متفرق القوة المصنفةو أقصى. بغض النظر عن عدد الواط الذي يتم سحبه على الصندوق أو غلاف مضخم الصوت، يجب عليك بالتأكيد معرفة ما هي قوته المقدرة - تلك التي يمكن أن يعمل بها لمدة ساعة دون التعرض لخطر التلف. هذه هي القوة التي يجب استخدامها عند اختيار مضخم الصوت، حيث لا يوجد إجراء قياسي لقياس الطاقة القصوى.
الطاقة القصوى هي قوة إشارة قصيرة المدى (تصل إلى ثانيتين) يمكن أن يتحملها مضخم الصوت دون ضرر. إذا كانت الطاقة القصوى لمكبر الصوت أعلى من الطاقة القصوى لمضخم الصوت، فيجب عليك الامتناع عن الاستماع إلى الموسيقى بمستوى صوت قريب من الحد الأقصى - خاصة الموسيقى التي بها تغيرات مفاجئة وطويلة في مستوى الصوت.

ما هي قوة مضخم الصوت التي يجب أن تكون نسبة إلى قوة مكبر الصوت؟ لا يوجد إجماع هنا، فكل الخيارات لها مؤيدون ومعارضون متحمسون.
لنقاء الصوت من الأفضل أن تكون قوة مكبر الصوت أكبر من قوة مضخم الصوت. فقط مع هذا المزيج يجب أن تتذكر ذلك الطاقة القصوىلا يمكنك استخدام مضخم الصوت.

تعتبر المجموعة التي يكون فيها مكبر الصوت أضعف من مضخم الصوت، إذا تم تكوين النظام بشكل صحيح، أكثر أمانًا - ولكن فقط إذا تم تكوينها بشكل صحيح. يعد هذا المزيج خطيرًا لأن مكبر الصوت يدخل في وضع القطع تحت الأحمال الشديدة ويبدأ في إنتاج إشارة عالية التردد عالية الطاقة عند الإخراج، وهو أمر خطير جدًا على السماعات. أول علامة على "تقطيع" مكبر الصوت هي الصفير والطقطقة والنقر الذي يظهر في صوت مضخم الصوت. ولكن لسوء الحظ، وبسبب حجم الصوت، فإن صاحب النظام الصوتي في كثير من الأحيان لا يلاحظ هذه العلامات إلا بعد فوات الأوان. حماية التحميل الزائد لمكبر الصوت بشكل صحيح، وضبط حساسيته ومرشحاته، ووجود مرشح أو كروس خارجيبين مكبر الصوت ومضخم الصوت - يمكنهم حماية مكبر الصوت من تأثيرات "المقطع"، لكن هذا يتطلب الاختيار الصحيح للمكونات وإعداداتها.


معاوقةأو مقاومة إدخال مضخم الصوت. يجب أن يكون مدعومًا تمامًا بواسطة مكبر الصوت. إذا قمت بتوصيل مضخم صوت بمقاومة 2 أوم بمخرج مصمم لما لا يقل عن 4 أوم، فقد تحترق مرحلة إخراج مكبر الصوت، غير قادر على تحمل ضعف التيار. على العكس من ذلك، إذا قمت بتوصيل مضخم صوت 8 أوم بمخرج مصمم بحد أقصى 4، فسيكون صوت السماعة أكثر هدوءًا مما لو تم الاتصال بشكل صحيح.
إذا كان مضخم الصوت يدعم توصيل مكبرين بمقاومة لا تقل عن 2 أوم، فعند الاتصال "في جسر" (إذا كان مكبر الصوت يسمح بمثل هذا الاتصال)، يتضاعف الحد الأدنى لمقاومة مضخم الصوت المتصل - لا يمكن توصيل أقل من 4 أوم.
في بعض الأحيان، لزيادة ضغط الصوت، يتم توصيل اثنين من مكبرات الصوت بمكبر الصوت في وقت واحد. ثم يتم حساب المعاوقة الإجمالية باستخدام صيغة تتوافق مع نوع الاتصال.


قطر السماعة. هناك رأي مفاده أنه كلما كان ذلك أفضل. ليس من الضروري. يجب أن يؤخذ قطر السماعة في الاعتبار فقط مع القوة والحساسية. إذا كان هناك مضخمان صوتيان لهما نفس القوة والحساسية لهما أقطار مختلفة، فمن الأفضل أن تأخذي مكبر الصوت الأصغر. شيء آخر هو أن مكبرات الصوت ذات القوة والحساسية العالية عادة ما يكون لها قطر أكبر. لكن حجم الجهاز ليس كبيرًا جدًا وقد يكون مكبر الصوت مقاس 8-10 بوصة كافيًا لإنشاء ضغط صوتي جيد. ولكن ماذا لو كنت تخطط لاستخدام نظام الصوت في سيارتك كنظام صوتي متنقل للصوت الخارجي؟ بمجرد فتح صندوق السيارة، ستزداد متطلبات ضغط الصوت بشكل كبير. هذا هو المكان الذي يكون فيه الناشرون مقاس 12-15 بوصة أو أكبر مفيدًا. مع القوة المناسبة، بطبيعة الحال.


مادة القضية– موضوع آخر للنقاش الساخن بين أتباع بعض المواد. يجادل البعض بأنه لا يوجد شيء أفضل من الخشب النقي، والبعض الآخر يفضل الخشب الرقائقي المغطى باللباد أو السجاد. ومع ذلك، فإن معظم النماذج ذات الإنتاج الضخم مصنوعة من MDF والبلاستيك.

بشكل عام، الغرض الرئيسي من الغلاف في أي من التصميمات هو امتصاص الصوت "غير الضروري"، وبالتالي كلما زادت خصائص امتصاص الصوت للمادة، كلما كانت مناسبة بشكل أفضل لغطاء مضخم الصوت.

تعد صلابة المادة مهمة أيضًا، خاصة في الهياكل من النوع "الصندوق المغلق".

إن MDF واللوح الخشبي، نظرًا لكثافتهما العالية وخصائص الرنين الضعيفة، مناسبان تمامًا لأي نوع من مضخمات الصوت، والخشب الرقائقي الكثيف 10-12 مم والخشب أسوأ قليلاً. تبدو المواد المعدنية والألومنيوم المبللة هي الأسوأ، لذا فمن المرغوب فيه للغاية أن يتم تغطية هذه العبوات بلباد أو مادة أخرى ممتصة للصوت (ويفضل أن يكون ذلك على كلا الجانبين). سبب آخر لعدم وجود المعدن أكثر من غيره الخيار الأفضلمبيت مضخم الصوت: يمكن أن يبدأ بالرنين من تلقاء نفسه، ومن ثم يمكنك نسيان نقاء الصوت. تستخدم بعض الشركات المصنعة (على سبيل المثال، Bell-Audio) بلاستيكًا خاصًا متعدد الطبقات في علبتها، ولكن العلب المصنوعة من البلاستيك العادي التي لا تتمتع بأفضل أداء هي الأكثر شيوعًا، لذلك من الأفضل الامتناع عن شراء مضخم صوت (خاصة القوي) في علبة بلاستيكية.

حساسية– لمضخم الصوت – مرادف لضغط الصوت. يوضح مدى ارتفاع صوت إشارة 1 وات المطبقة على الإدخال على مسافة 1 متر من مكبر الصوت (بالديسيبل). بالنسبة للأجهزة ذات الطاقة المماثلة، كلما زادت الحساسية، زاد الصوت.

نوع القشرة.تحل جميع أنواع العبوات مشكلة واحدة بشكل أساسي: ما يجب فعله بالصوت الناتج خلف الناشر. يتم إنشاء هذا الصوت في الطور المضاد للصوت الرئيسي، وإضافة إلى الصوت الرئيسي، فإنه يخمده بسبب قدرة الموجات الصوتية الطويلة على الانحناء حول العوائق (في حالة عدم وجود جسم).


مختوم (صندوق مغلق) هو أبسط نوع من العلبة. إنه ببساطة يخفف الصوت خلف الناشر، ولهذا الغرض غالبًا ما يتم تبطين الأجزاء الداخلية للصندوق المغلق بمادة ممتصة للصوت. بالإضافة إلى ذلك، نظرًا لضيق الهيكل، يتم إنشاء وسادة هوائية خلف الناشر، مما يسهل الحركات المفاجئة للناشر ويسمح له بتحمل قوة أكبر. المزايا هي البساطة والتكلفة المنخفضة ومقاومة أكبر لأحمال الذروة. الجانب السلبي هو أن جزءًا كبيرًا من الطاقة يتم إهداره: الصوت الموجود خلف الناشر مكتوم ببساطة، لذلك بنفس القوة، تبدو مكبرات الصوت الفرعية في مثل هذه العبوات أكثر هدوءًا.

يوجد ثقب في مبيت منعكس الجهير، يتم تحديد المسافة التي يتم من خلالها تحديد السماعة بحيث تصل موجة الصوت من الجانب الخلفي للناشر إلى الفتحة في نفس المرحلة كما هو الحال من الجانب الأمامي. لا يتم كتم الصوت، ويتم إنفاق الطاقة بشكل أكثر كفاءة. الجانب السلبي هو أن الطول الموجي يعتمد على التردد، وإذا انحرف الطول الموجي عن الطول المحسوب، فسيتم تشويه الصوت. بالإضافة إلى ذلك، فإن مكبرات الصوت في مثل هذه العبوات تكون أكثر عرضة للتلف تحت الأحمال الثقيلة - وهذا صحيح بشكل خاص إذا لم يكن لدى مكبر الصوت مرشح تمرير منخفض للغاية (دون سرعة الصوت).

يجمع غلاف تمرير النطاق بين انعكاس الجهير ومختوم. على عكس العبوات السابقة، يعمل هذا الغلاف كمرشح لتمرير النطاق - سيتم استقبال أفضل صوت من خلال تلك الترددات التي تكون أطوالها الموجية قريبة من المسافة من مكبر الصوت إلى الفتحة. يمكن استخدام هذا الحل لزيادة عمق الصوت الجهير لمكبر الصوت ذي الحساسية المنخفضة. في الوقت نفسه، مثل هذه الحالة أكبر بكثير من حالة مختومة أو انعكاس الجهير.

الحد الأدنى والحد الأقصى للتردد المستنسخ بواسطة مضخم الصوت. الترددات التي ينخفض ​​عندها ضغط الصوت بشكل خطير بالنسبة للسماعات متوسطة المدى تكون أقل من 100 هرتز. لهذا الحد الأقصى للتردديجب ألا يكون مضخم الصوت أقل من هذا الحد. وفي كثير من الأحيان يكون أعلى من ذلك بكثير؛ يمكنك ضبط مستوى القطع بنفسك باستخدام مرشح الترددات المنخفضة، والذي يجب أن يكون موجودًا على أي مضخم صوت نشط أو مضخم صوت مضخم صوت. يعتمد التردد الذي سيتم ضبطه على إمكانيات النظام الصوتي والتفضيلات الشخصية لكل شخص، ولكن المبدأ العام بسيط - قم بإعطاء مضخم الصوت فقط ما لا يسحبه باقي النظام الصوتي.

عصر أجهزة راديو السيارة كاسيت والصوت "الصفيح" الذي يتدفق في آذان الركاب وسائقي السيارات المصنوعة محليا أنظمة السماعاتأو مكبرات الصوت من NONAME. وبسرعة كبيرة، قدر عشاق السيارات فوائد الصوت الرقمي ومزايا المعدات الصوتية عالية الجودة، ولا سيما مكبرات الصوت الفرعية. استكملت هذه الأجهزة الصوتيات القياسية بصوت جهير قوي، مما جعل من الممكن الاستمتاع بصوت غني تسبب في حدوث "قشعريرة" لطيفة على الجلد. في تصنيفنا لأفضل مكبرات الصوت النشطة والسلبية للسيارات، حاولنا تغطية النماذج الأكثر إثارة للاهتمام (وفقًا لمراجعات عشاق السيارات والخبراء) في فئات أسعار مختلفة.

كيفية اختيار مضخم الصوت

إن اختيار مضخم الصوت بحكمة لا يتعلق فقط بجودة مكبر الصوت أو قوة مكبر الصوت. يتميز تصميمه نفسه "بشحذ" ملحوظ أنماط محددة من الموسيقى- على سبيل المثال، يُنظر إلى مكبرات الصوت ذات انعكاس الجهير عن طريق الأذن على أنها تحتوي على هجوم أكثر حدة (الحجم الخلفي لا يثبط حركة الناشر، ويعمل أيضًا كمصدر صوت)، لذلك فقد كانت محبوبة منذ فترة طويلة بسبب المواد الاصطناعية " "tink-tink"، في حين أن مكبرات الصوت الهجومية الأكثر نعومة والأكثر طبيعية مع مستوى الصوت الخلفي المغلق ستسمح لك بالاستمتاع ليس فقط بموسيقى البلوز، ولكن أيضًا بالعديد من الأنماط المتطرفة للموسيقى الآلية أثناء التنقل. علبة من نوع Band-pass، حيث يعمل الناشر على الحجم الداخلي على كلا الجانبين، ويخرج كل الصوت من خلال فتحة في الصندوق، مما يعطي أقصى قدر من الكفاءة، ولكن مع "حدبة" واضحة في منطقة تردد معين النطاق - لا يمكن التوصية بمضخم الصوت هذا إلا لأذواق معينة، لذلك تحتاج على أي حال إلى الاستماع إلى نسخة معينة.

أي مضخم صوت أفضل - نشط أم سلبي؟هنا يتعلق السؤال فقط بالميزانية والمتطلبات: بالطبع، مضخم الصوت النشط أسهل في التوصيل والتثبيت، ولكن من المرجح أن يتم التضحية بجودة الصوت - فليس من قبيل الصدفة أن تكون معظم المنتجات المتطورة سلبية، ومكبر الصوت تم تحديدها بالفعل لتثبيت معين.

حاوية مغلقة، منعكس الجهير أو ممر الموجة؟لكننا سنجيب على هذا السؤال ببساطة - اختر مضخم صوت من خلال الاستماع إليه على الأقل في سيارة ذات حجم مماثل، وليس في متجر: سيكون الفرق قويًا جدًا. وبالطبع، استمع إلى الموسيقى التي تعجبك بالضبط - وبعد ذلك يمكنك أن تفهم مدى ملاءمتها بالضبط.

ما هي العلامة التجارية الأفضل لمضخم صوت السيارة؟على مر السنين، طور سوق المعدات الصوتية للسيارات المحلية مجموعة من المنتجات المفضلة التي تحظى منتجاتها بشعبية دائمًا. لقد أثبتت مكبرات الصوت للسيارات من شركات مثل Sony وAlpine وPioneer وHelix وJBL وKicx وYamaha وغيرها من الشركات المصنعة الشهيرة أنها الأفضل منذ فترة طويلة.

في وقت شراء رأس مضخم الصوت، لم أكن مستعدًا تمامًا لهذه العملية وكان علي أن أكون راضيًا عن الاختيار الذي نصحني به مستشار المبيعات. شيء آخر هو أن مجموعة الغواصات مقاس 10 بوصات لم تكن غنية، وكانت الأسعار في هذا المتجر أقل من الأسعار الموجودة على المواقع الموجودة على الإنترنت، وقررت شراء واحدة من أغلى الأسعار الموجودة هناك.

كمتحدث، اشتريت (عن طريق الخطأ، اشتريتها باسم Free Air) جهاز JBL GTO 1002D، الذي يبلغ حجمه الموصى به في صندوق مغلق 21.25 لترًا.

القطر مم - 250
الطاقة المقدرة - 250 واط
الطاقة القصوى - 1000 واط
نطاق التردد القابل للتكرار - 25-400 هرتز
المقاومة - 2 × 2 أوم
الحساسية - 91 ديسيبل
عمق التثبيت - 116 ملم

وصف جي بي ال GTO-1002D:

تسمح سلة JBL الجديدة بأقصى قدر من الحركة لمخروط مضخم الصوت مع تقليل عمق التركيب في نفس الوقت، مما يوسع بشكل كبير خيارات اختيار مكان تثبيت مضخم الصوت. بالإضافة إلى ذلك، يضمن تصميم السلة الجديد تمامًا وضع مجموعة محرك المحرك في مكان مركزي في فجوة الملف الصوتي، مما يضمن ذلك طويل الأمدالخدمة والإخلاص في الإنجاب.

تعليق مطاطي مع حبة عالية الختم. تم تحسين أسطوانة التعليق الكبيرة لإنشاء أقصى مساحة للناشر، مع توفير تعليق ممتاز لحافة الناشر وخطية أثناء الحركات الكبيرة، وإمكانية تحكم عالية وثبات في أقصى نقاط الحركة.

يتميز كل مضخم صوت GTO بحلقة مركزية عنكبوتية مصممة خصيصًا مع استجابة غير خطية توفر ذلك تحكم أفضلعند النقاط القصوى لإزاحة الناشر مقارنةً بغسالة مركزية عنكبوتية تقليدية، والتي تتميز بخاصية خطية. وهذا يمكن أن يقلل بشكل كبير من التشويه عند الطاقة المشعة العالية. توفر قطع الأعمدة المهواة تبريدًا إضافيًا لوحدة المحرك الكهربائي. يتيح لك ذلك توسيع القدرات الحرارية لمضخم الصوت بشكل كبير وزيادة الحد الأقصى المسموح به من طاقة الإدخال.

يمكن أن تحتوي مكبرات الصوت الفرعية مقاس 10 و12 و15 بوصة (25 سم و30 سم و38 سم، على التوالي) على ملفين صوتيين بمقاومة 2 أوم. وهذا يسمح بالنهج الأكثر مرونة لتحسين إعدادات النظام. يمكن تكوين الملفين الصوتيين باستخدام وصلات معدنية خاصة كملف واحد بمقاومة 1 أوم، أو ملفين بمقاومة 2 أوم، أو ملف واحد بمقاومة 4 أوم. تم تكوين جميع مكبرات الصوت الفرعية مسبقًا بملف صوتي واحد بمقاومة 4 أوم، مما يجعلها سهلة الاستخدام في التطبيقات القياسية.

باختصار، في كلمة واحدة، فرعي بسيط وغير مكلف ومتواضع، ومناسب من حيث معلمات النظام الذي قررت بناءه بنفسي. هناك الكثير من الغواصات بسعة 21 لترًا، وفي المستقبل يمكنني تغييرها إلى غواصات أكثر تكلفة إذا كان ذلك منطقيًا. إذا أذنيك يمكن أن تسمع الفرق.

حساب أبعاد السكن والتجمع

تبين أن الطول المتاح لمضخم الصوت على طول الرف يبلغ حوالي 65 سم، وكان الارتفاع المطلوب للحجم الداخلي حوالي 15 سم، وكان العرض المتاح للصندوق 35 و18 سم على جوانب مختلفة.

سيتم تعديل الأبعاد الدقيقة بعد الحسابات النهائية ومن خلال تقوية الصندوق من الداخل بطبقات من الخشب الرقائقي 10 مم ولصق الصندوق بطبقات عازلة للصوت. إذا تم تجاوز الحجم بشكل كبير، يكفي إدراج قسم في النهاية الضيقة على المسافة المحسوبة، مما سيحد من الحجم (وهو ما تم القيام به لاحقًا).

في هذا النموذج، تم تجميع صندوق النموذج الأولي من الخشب الرقائقي 10 مم.

تُظهر الصورة مبيت مضخم الصوت مع إزالة الجزء السفلي.

من الداخل يتم تقويته بإطار يتم فيه ربط البراغي وطبقة ثانية من الخشب الرقائقي بقطر 10 مم. بعد ذلك، يتم تغطية الجدران بختم رغوة البولي يوريثان بسمك 5 مم. جميع المفاصل مغلفة بغراء Moment.

الصندوق مغلق بغطاء سفلي يشبه ما يمكنك أن ترى بنفسك. :-) لا يزال يغلق، لأنه بعد إغلاق الوصلات، سيتم تثبيت الغطاء أيضًا على البراغي.

يتميز الغطاء العلوي بهندسة مختلفة عن الجزء السفلي "على شكل التابوت". ويرجع ذلك إلى خصوصيات كيفية توصيل الصندوق برف الطرود الخلفي للسيارة. بتعبير أدق، مع اتصال بتعزيز الرف الخلفي، مصنوع من الخشب الرقائقي، والذي يتم تثبيته مسبقا على الرف الخلفي ويزيد من صلابته.

يتم تثبيت مضخم الرف على الرف الخلفي عند 5 نقاط بمسامير وغسالات مقاس 8 مم، ومن المخطط أن يتم توصيل هيكل مضخم الصوت نفسه به. لم يتم ذلك لأسباب تتعلق بالقوة فحسب، بل حتى يكون الاتصال قابلاً للفصل وكان من الممكن تفكيك الصندوق دون أي مشاكل وتفريغه في مكان آخر وملء الصندوق بالبطاطس أو الحطب. :-)

تبين أن الجزء العلوي من الرف مسطح إلى حد ما، ولا توجد أجزاء بارزة مثل المكسرات. يتم ذلك حتى لا تكون هناك مشاكل في التثبيت على الرف الخلفي للسيارة.

يتم تثبيت الأزرار التي تثبت الغواصة على الرف على الرف باستخدام ألواح فولاذية ولحام. وهذا ضروري لإصلاحها من الداخل.

تم تلميع جسم الغواصة بشكل صحيح. حتى لا يمتص الرطوبة. في هذا الشكل، تم تجميع جميع الجدران أخيرًا وسحبها معًا بمسامير ذاتية التنصت، كل 5 سم، وتم طلاء الوصلات بغراء Moment. تسرب الغراء المتبقي من طبقات عند تشديدها. هذا خلق بعض الوهم بالضيق.

يتم وضع الموصلات على الجدار الخارجي لعلبة مضخم الصوت، لكن ضغط الصوت لا يصل إليها، لوجود جدار آخر بالداخل، على مسافة حوالي 3 سم من الجانب. ثم تم غلقها ولصقها جيداً. هذا هو السبب في أنه لا فائدة من الاهتمام بلصق البلاستيك والجدار الخارجي.

الموصلات الطرفية قابلة للإزالة والتفكيك.

في الإصدار النهائي من مجموعة مضخم الصوت ومكبر الصوت، سيبدو الرف هكذا

وسيكون هذا الجانب مرئيًا عند فتح صندوق السيارة.

إذا نظرت من الأسفل، هذا ما يبدو عليه الأمر.

بعد التجميع، بدأت في التحقق من تشغيل مضخم الصوت واكتشفت فتحتين يمر عبرهما الهواء. كلاهما من البراغي القديمة. مختومة عليه.

بعد ذلك، فاتني جميع المفاصل حيث كانت هناك شكوك وبدأت في التحقق من ضيق الضغط على المتكلم والإفراج عنه. ظهرت فقاعة في مكان واحد حيث كنت قد غطيت للتو. لقد قمت بتغطية هذه المنطقة بشكل أكثر دقة من الداخل والخارج واتركها حتى تجف.

لا أستطيع أن أقول إنني متأكد من أن المفصل مشدود بنسبة 100٪، ولكن إذا خرج الهواء، فهو ليس شديدًا بحيث يمكن ملاحظته.

إن الاستماع إلى الأصوات ذات التردد المنخفض بكميات كبيرة لم ينتج عنه نغمات تحدد مرور الهواء عبر الشقوق الموجودة في الهيكل. سنفترض أن كل شيء على ما يرام ونمضي قدمًا.

حان الوقت لتغطية السطح بالسجاد. تم شراء السجادة بسعر رخيص من متجر Rus Trade للسيارات. تم أيضًا شراء غراء يتم رشه من الزجاجة. كان هذا الجات باهظ الثمن، حوالي 250 روبل للزجاجة الواحدة.

بدأت في اللصق من تقوية الرف، وألصقت الجزء السفلي بقطعة واحدة، ولف الباقي في الأعلى وثبته هناك.

حول فتحة السماعة صنعت دائرة من المطاط الرغوي، مغطاة بالسجاد، من أجل الضغط على مضخم الرف على معدن الرف الخلفي.

هذا ما يبدو عليه مضخم الرف المُغلف

يبرز الختم قليلاً خارج حواف الحفرة.

هذا ما يبدو عليه مضخم الصوت المغطى بالسجاد.

الآن دعنا نقوم بتوصيله بمضخم الرف الخلفي.

تتطابق جميع الفتحات، ويتناسب الهيكل معًا بإحكام شديد، وتعمل السجادة كختم يقلل من اهتزازات مضخم الرف بالنسبة لمضخم الصوت.

بعد التجميع النهائي، قمت بتوصيل الغواصة مرة أخرى بملفين بمخرجات مركز الموسيقى، وقمت أولاً بضبط التوازن في الطور المضاد عند مستوى صوت منخفض، ثم قمت بتوصيلها بشكل طبيعي وضخت الغواصة بترددات من 20 إلى 50 هرتز. وفي غرفة مساحتها 20 مترًا مربعًا، كان الرنين عند تردد 28 هرتز، مما أدى إلى اهتزاز الزجاج.

أعتقد أن السيارة يجب أن تتمتع بما يكفي من الطاقة، بغض النظر عن مقدار توبيخ الغواصات مقاس 10 بوصات. علاوة على ذلك، فإن مكبر الصوت يلعب حقًا في الداخل دون إرسال موجات غير ضرورية عبر صندوق السيارة.

تثبيت

تضمنت عملية التثبيت نفسها سحب صندوق مضخم الصوت من المنزل إلى السيارة، مما أدى إلى التقاط نظرات الجيران المحيرة. اتضح أنها ثقيلة، حوالي 15 كجم، وربما أكثر.

قمنا مع والد زوجي بتثبيت مضخم الصوت على الرف، ثم مضخم الصوت نفسه.

بعد تشديد الصواميل، قمت بسحب الصندوق، وقمت بالضغط عليه، وبدا أنه كان ثابتًا تمامًا، وكانت قوة مضخم الرف كافية لتوزيع الحمل على الرف الخلفي، حتى عند تثبيته عند 5 نقاط. على الرغم من أنني ربما أقوم بتثبيت مكبر الصوت في مكانين آخرين عندما أقوم بعزل الصوت في الجزء السفلي من الرف.

هذا ما يبدو عليه هذا الهيكل بأكمله في صندوق السيارة.

أي أن الغواصة لا تشغل مساحة على الأرض، ولكنها يمكن أن تتداخل مع تركيب الأحمال الكبيرة. ولكن يمكن إزالته بسهولة ونقله إلى الصالون أو نقله إلى المنزل. وهذه إحدى المزايا التي تم تطوير التصميم بأكمله من أجلها.

والآن حان الوقت لاختباره عمليًا.



أخبر الأصدقاء